Mikä on auton takaosan lokasuoja
Takalokasuoja sijaitsee pyörän rungon ulkopuolella, puolivälissä suoraan renkaan yläpuolella, joka tunnetaan myös nimellä Fender. Se on tärkeä osa auton runkoa, jaettuna pääasiassa edestä lokasuojaan ja takaruokaisiin .
Toiminto ja vaikutus
Aerodynaaminen suunnittelu : Fender omaksuu aerodynaamisen suunnittelun, joka voi vähentää vetokerrointa ja tehdä autosta sujuvammin. Tämä malli ei vain paranna ajoneuvon vakautta, vaan myös vähentää polttoaineen kulutusta .
Suojaava toiminto : Fender voi estää pyörän rullaaman hiekan ja mudan roiskumasta vaunun pohjaan, mikä suojaa runkoa vaurioilta .
Lisäksi lokasuoja voi myös absorboida ja hidastaa ulkoista iskuvoimaa tietyssä määrin ja parantaa kehon suojakykyä .
Aestetiikka ja käytännöllisyys : Fender -lauta kehon kattavana osana, ei vain tee ajoneuvon ulkonäöstä kauniimmaksi, vaan myös suojaa kehon sisäistä rakennetta ulkoisilta vaurioilta .
Suunnittelu ja asennus
Fenderin koko ja muoto määritetään renkaan mallin ja koon mukaan varmistaen, että rengas ei häiritse vartaloa, kun se käännetään. Takalokasuoja on yleensä suunniteltu hiukan kaarevalla kaaren muotoisella, joka ei ole vain suunniteltu estetiikkaan, vaan myös ajoneuvon aerodynaamisen suorituskyvyn parantamiseksi ja ajoneuvosta vakaampi suurilla nopeuksilla .
Takalokan päätoiminnot sisältävät seuraavat näkökohdat :
Vähennä vetokerrointa : Takarakan suunnittelu perustuu nesteen mekaniikan periaatteeseen, ja tuulen vetämiskerrointa pienennetään optimoimalla muoto, mikä tekee ajoneuvosta sileämmän ja sileämmän suurilla nopeuksilla . Tämä malli ei vain paranna ajoneuvon aerodynaamista suorituskykyä, vaan myös vähentää tuulenkestävyyttä ajamisen aikana, mikä parantaa ajoneuvon polttoainetaloutta .
Suojaus : Takalokasuoja voi estää pyörän rullaavan hiekan ja mudan roiskumasta vaunun pohjaan, jotta auton runko suojaa vaurioita . Lisäksi se voi välttää pölyn ja soran tartunnan auton pohjassa ja varmistaa, että sisätila on puhdas .
Paranna ajoneuvojen vakautta : Takalokan suunnittelu auttaa hallitsemaan ilmavirtausta, vähentämään vartalon ravistamista, ajoneuvojen ajamisvakautta . Erityisesti suurilla nopeuksilla tämä vaikutus on erityisen ilmeinen, se voi auttaa vähentämään kehon nostamista ja ravistamista, parantamaan käsittelyä ja tartoa .
Takakalvo sijaitsee ajoneuvon takapyörän rungon ulkopuolella puolipyörässä suoraan renkaan yläpuolella . Ovien, konepellin ja puskurin välissä sijaitseva pyörät peittävät ulkokorin paneelit .
Takafenderillä on tärkeä rooli autojen rakentamisessa. Aerodynaamisesta näkökulmasta se voi vähentää tuulen vastuskerrointa ajettaessa, mikä on suurta apua auton vakauteen. Lisäksi takaosan lokasuoja estää myös pyörien hiekan ja mudan roiskumasta vaunun pohjaan suojaamalla runkoa .
Takalokan suunnitteluperiaate perustuu valittuun rengasmallin kokoon, ja sen suunnittelukaaviota käytetään sen suunnittelun koon tarkistamiseen. Koska takapyörillä ei ole pyörän kulkevia kuoppia, takaraja on yleensä suunniteltu hiukan kaarevalla kaarilla, joka ulkonee ulospäin vastaamaan aerodynaamisia vaatimuksia .
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & 750 Auto Partsia tervetulleita ostaa.
