Mitkä ovat polttoaineen injektorikomponentit
Injektori koostuu pääasiassa seuraavista ydinkomponenteista :
Sähkömagneettikokoonpano : Kela, ydin, kammio, sähköliitin ja tiukka korkki ja muut osat, mukaan lukien sähkömagneettisen voiman, kun virtaa, houkuttelevat ankkurilaatikon liikkumaan ylöspäin, hallitse suuttimen neulaventtiili .
Ankkurikokoonpano : Bit -ytimen, ankkurilevyn, ohjausmekanismin, tyynyn tiivisteen, venttiilipelun ja tukipaikan jne. Kanssa, jotka liikkuvat ylös ja alas sähkömagneettisen voiman vaikutuksesta, on ohjausinjektion keskeiset osat .
Venttiilikokoonpano : koostuu istuimesta ja palloventtiilistä, jonka vastaava välys on vain 3 - 6 mikronia, jotka vastaavat öljyntuoton hallinnasta .
Injektorin runko : Sisältää korkean ja matalan paineen öljynkäytön, pääpaineosina .
Öljysuuttimen pari : koostuu neulaventtiilistä ja neulaventtiilin rungosta, joka on vastuussa polttoaineen tarkasta injektiosta palamiskammioon, on tarkan injektion ja öljyn sumujen muodostumisen avainkomponentti .
Lisäksi injektori sisältää öljyn syöttöyksikön, kaasun syöttöyksikön ja ohjausyksikön tarkan polttoaineen ruiskutuksen ja tehokkaan palamisen varmistamiseksi. Polttoaineen syöttöyksikkö koostuu öljysäiliöistä, bensiinipumpusta, bensiinisuodattimesta, paineen säätelijästä ja injektorista. Bensiinipumppu vetää bensiinin öljysäiliöstä, suodattaa sen suodattimen läpi ja toimittaa sen injektoriin .
Injektori koostuu pääasiassa seuraavista viidestä komponentista: sähkömagneettikokoonpano, ankkurikokoonpano, venttiilikokoonpano, injektorirunko ja suuttimen pari.
Injektorin asennusasento yleensä injektori on asennettu lähellä automoottorin ilmanottoa, ts. Se on asennettu sylinterin sylinterilohkoon. Injektori on oikeastaan yksinkertainen solenoidiventtiili. Sähkömagneettinen kela virristetään, imu syntyy, neulaventtiili imetään ja suihkereikä avataan.
Suorat injektiomoottorit injektori on asennettu sylinterin pään puolelle, suoraan sylinterin pään päälle.
Joissakin automoottoreissa on suuttimet imusarjassa ja joissain automoottoreissa on sylinterin päässä suuttimet. Joissakin autoissa on kaksi injektorisarjaa, toinen imusarjassa ja toinen sylinterin päässä. Injektorin sijainti riippuu moottorin käyttämästä injektiotilasta.
Jos moottori käyttää monipisteen ulkopuolista injektiota. Injektori sijaitsee sisääntuloputkessa lähellä tuloventtiiliä. Jos moottori käyttää sylinteristä injektiota. Sitten injektori asennetaan sylinterin päähän.
Moottori koostuu yleensä kolmesta osasta. Jokainen osa on itsenäinen ja kytketty pulteilla. Pohja on kampikammio, keskimmäinen on moottorin lohko ja yläosa on sylinterinpää.
Suutin asennetaan yleensä sylinterin imu -haaraputkeen suoraan sylinterin rungon. Bensiinisuutin on osa bensiinimoottorin elektronista ohjausjärjestelmää, joka korvaa kaasuttimen tyyppisen bensiinimoottorin kaasuttimen. Autojen tärkeimmät suuttimet ovat: dieselsuuttimet, bensiinisuuttimet, maakaasun suuttimet jne. Nyt jotkut ulkomaiset valmistajat voivat valmistaa vety -erityisiä suuttimia.
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcomeostaa.
