Injektorikokoonpanon päätehtävä
Injektorikokoonpanon päärooli on polttoaineen ruiskutus- ja ruiskutusajan määrän hallinta -moottorin normaalin toiminnan ja tehokkaan työn varmistamiseksi. Injektorikokoonpano voi tarkasti hallita polttoaineen ruiskutusmäärää vastaanottamalla injektiopulssisignaalin ECU: lta (elektroninen ohjausyksikkö) moottorin tarpeiden tyydyttämiseksi eri työolosuhteissa. Injektorin suihkeominaisuuksien, mukaan lukien sumutuspartikkelikoko, öljysuihkejakauma, öljypalkin suunta, alue ja diffuusiokartiokulma jne., Pitäisivät täyttää Diesel -moottorin polttojärjestelmän vaatimukset, jotta varmistetaan seoksen täydellinen muodostuminen ja palaminen moottorin tehon ja lämmön tehokkuuden parantamiseksi.
Injektorikokouksen erityinen työperiaate ja sovellusskenaario
Injektorin kokoonpanolla on ratkaiseva rooli polttoaineen ruiskutusjärjestelmässä. Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä erityyppisen polttoaineen ruiskutuksen mukaan voidaan jakaa bensiinin injektiojärjestelmään, diesel -ruiskutusjärjestelmään ja kaasun polttoaineen ruiskutusjärjestelmään. Eri ohjausmenetelmien mukaan se voidaan jakaa mekaaniseen ohjaustyyppiin, elektroniseen ohjaustyyppiin ja sähkömekaaniseen hybridi -ohjaustyyppiin. Polttoaineen ruiskutuskokoonpano käyttämällä tiettyä painetta polttoaineen lisäämiseksi suoraan sylinteriin tai -sisääntuloon, jotta voidaan saavuttaa tarkka polttoaineen syöttö. Erityisesti dieselmoottoreissa injektorikokoonpanon tarkkuus vaikuttaa suoraan dieselmoottorin voimaan ja talouteen, joten sen prosessointitarkkuus ja suorituskykyvaatimukset ovat erittäin korkeat. Injektorikokoonpano on diesel -polttoainejärjestelmän avainkomponentti, jota käytetään polttoaineen ruiskutusmäärän ja ruiskutuksen ajoituksen tarkkaan hallintaan. Polttoaineen ruiskutuskokoonpano koostuu monista osista, mukaan lukien öljyn syöttöosa, kaasun syöttöosa ja ohjausosasta. Sen toimintaperiaatteena on hallita polttoaineen injektiota solenoidiventtiilin tai hydraulisen servojärjestelmän kautta varmistaaksesi, että polttoainetta injektoidaan tarkasti palamiskammioon korkean paineen alla. Injektorin suihkeominaisuuksilla, kuten sumutus hiukkaskoko ja öljyn sumujakauma, on tärkeä vaikutus dieselmoottorin tehon suorituskykyyn ja talouteen.
Injektorikokouksen koostumus ja toimintaperiaate
Injektorikokoonpano koostuu pääasiassa öljyn syöttöosasta, kaasun syöttöosasta ja ohjausosasta. Öljyn syöttöosa sisältää Öljysäiliön, bensiinipumpun, bensiinisuodattimen, painesäätimen ja polttoaineen ruiskuttajan. Työperiaatteena on, että bensiini uutetaan öljysäiliöstä bensiinipumpun läpi, suodattaa suodattimen ja painosäätimen paineista ja lopulta lähetettävä kunkin sylinterin injektorille. Ohjausosa hallitsee tarkasti polttoaineen ruiskutuksen määrää ja ajoitusta solenoidiventtiilin tai hydraulisen servojärjestelmän kautta.
Injektorin kokoonpanon tyyppi ja levitys
Polttoaineen ruiskutuskokoonpanoja on saatavana monissa tyypeissä, mukaan lukien reikä -injektorit, neulan injektorit ja matalat hitausinjektorit. Reiän injektori soveltuu suoraan ruiskutuskammion dieselmoottoriin, ja akselin neulan injektorin etuna on suuren reiän halkaisijan, alhaisen polttoaineen injektiopaine, ja reikää ei ole helppo kerätä hiilen tukkeutumista. Nämä erityyppiset polttoainesuuttimet voivat vastata eri dieselmoottorien tarpeisiin niiden erilaisten rakenteiden ja sovellusskenaarioiden mukaan.
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcomeostaa.
