Kuinka tunnistaa pääohjauksen turvatyyny?
Pääohjaimen AIRBAG sijaitsee keskellä ohjauspyörää ja on yleensä merkitty "Airbag".
Se ei ole satunnainen purske, sitä ohjaa tietty suunnittelu. Uuden auton pääturvatyynyssä on ilmeisiä ryppyjä, ja jotkut eivät ole ilmeisiä.
Jos kuljettajan pääturvatyyny räjähtää, on kaksi tapaa korjata ja vaihtaa se. Jos se korjataan, se voi olla ulkokuoren vaihto- tai kittikorjaus, voidaan asentaa tai ei. Jos se vaihdetaan, katso onko siinä purkamisen jälkiä, onko se uusi ja katso lopuksi pistoketta.
Pääturvatyynyn ymmärtämiseksi sinun on tiedettävä myös turvatyynyn laukaisukohta. Kun törmäys tapahtuu ajoneuvon etuosassa, laukaisukohta on lähellä etusäleikköä ja vastaava asento autossa on ohjauspyörä.
Ole varovainen käyttäessäsi pääturvatyynyä, sitä on käytettävä yhdessä turvavyön kanssa, ja vaikka turvatyyny ei olisi kiinnitetty turvavyöllä, se on vaarallista. Eikä kuljettaja saa olla liian lähellä tai liian kaukana ohjauspyörästä, muuten turvatyyny voi vahingoittaa sitä.
Lisäksi kojelaudassa on turvatyynyn varoitusvalo, joka palaa lyhyen aikaa normaalin sytytyksen jälkeen ja sammuu sitten. Jos se palaa aina, se ilmaisee, että vika on ja se on korjattava nopeasti.
Lyhyesti sanottuna pääajoturvatyynyn sijainnin, räjähdystilanteen, laukaisupisteen, varotoimien jne. ymmärtäminen voi varmistaa ajoturvallisuuden paremmin.
Mitä pääturvatyynyn palautus tarkoittaa?
Turvatyynyjen takaisinkutsulla tarkoitetaan autonvalmistajan toimenpidettä viallisten ajoneuvojen poistamiseksi ja korjaamiseksi tai vaihtamiseksi, koska se havaitsi joidenkin valmistamiensa ajoneuvojen turvatyynyjen olevan viallisia tai eivät vastanneet laatuvaatimuksia.
Turvatyyny on erittäin tärkeä turvalaite nykyaikaisissa autoissa, joka voi suojata matkustajia loukkaantumiselta törmäyksen sattuessa. Kuitenkin, jos turvatyynyn suunnittelussa, valmistuksessa tai materiaalissa on ongelma, se ei välttämättä pysty suojaamaan sitä kriittisellä hetkellä niin kuin pitäisi, ja siitä voi muodostua jopa vaaran lähde. Tämän seurauksena, kun ongelma havaitaan, autonvalmistajat ryhtyvät usein välittömästi toimiin ja poistavat tuotteen käytöstä varmistaakseen kaikkien käyttäjien turvallisuuden.
Varmista ongelman ratkaisemisen aikana, että noudatat autonvalmistajan ohjeita ja suosituksia turvallisuuden ja tehokkuuden varmistamiseksi.
Lisäksi ajoneuvojen säännöllinen huolto ja huolto ovat myös tärkeitä toimenpiteitä ongelmien ehkäisyssä.
Jos ongelma on monimutkaisempi tai et pysty ratkaisemaan sitä itse, on suositeltavaa ottaa yhteyttä ammattimaiseen autokorjaamoon tai 4S-liikkeeseen, jotta kokeneet teknikot tarkistavat ja korjaavat. He voivat tarjota ammattimaisia neuvoja ja ratkaisuja varmistaakseen, että autoon liittyvät asiat hoidetaan oikein.
Jos haluat tietää, vuotaako pääturvatyyny, voit havaita sen seuraavilla menetelmillä:
Tarkkaile ilmanpaineen muutoksia : Kiinnitä huomiota ilmanpaineen arvon muutoksiin täyttämisen jälkeen. Jos ilmanpaine laskee merkittävästi lyhyessä ajassa, kyseessä on todennäköisesti vuoto .
Kuuntele : Kuuntele tarkkaan, kuuluuko turvatyynyn ympäriltä kevyttä sihisevää ääntä.
kosketustarkistus : kosketa varovasti turvatyynyn pintaa ja käyttöliittymää tunteaksesi, puhalletaanko ilmaa ulos .
Upotustarkastus : osa turvatyynystä upotetaan veteen tarkkailemaan, ilmaantuuko kuplia. Jos ilmassa on kuplia, se tarkoittaa ilmavuotoa.
Levitä saippuavettä : Levitä saippuavettä turvatyynyn pintaan ja sen liitoksiin nähdäksesi, muodostuuko ilmakuplia. Tämä on myös yleinen vuotojen tarkistusmenetelmä.
Yksityiskohdat ovat seuraavat:
Tarkista maski : varmista, että maski on puhdas, kuiva, ehjä, sopivan kokoinen, joustava ja täyteläinen.
purista ilmapalloa : automaattinen palautus tarkistaaksesi, toimiiko ilmapallo oikein.
tukki ilmanpoistoaukko : sulje ilmanpoistoaukko kädelläsi, purista ilmapalloa, palloa ei ole helppo painaa alas, mikä osoittaa, että ilmapallossa ei ole ilmavuotoa .
Tarkista painevaroventtiili : sulje painevaroventtiili, palloa ei ole helppo puristaa; Avaa paineenvaroventtiili, kaasun itsepainevaroventtiilin ylivuoto, mikä osoittaa, että ilmanottoventtiili, painevaroventtiili, pallo toimivat hyvin .
Tarkista ankan nokkaventtiili ja imuventtiili : purista palloa, pallo on helppo painaa alas, ankan nokkaventtiili on auki; Käden vapauttamisen jälkeen pallo ponnahtaa automaattisesti takaisin alkuperäiseen tilaan pian, mikä osoittaa, että ankannokkaventtiili ja imuventtiili toimivat hyvin .
Tarkista hapen säilytyspussi : liitä happisäilytyspussi, purista palloa laajentaaksesi hapen säilytyspussia, purista happisäilytyspussia, kaasun itseuloshengitysventtiilin ylivuoto osoittaa, että uloshengitysventtiilin toiminta on hyvä .
Tarkista hapen varastointiventtiili : yhdistä happi, laita hapen säilytyspussi laajenemaan, sulje happi, tukki hapen tuloputki, purista palloa, ilmanottoventtiili vilkkuu osoittaen, että ilmanottoventtiili toimii hyvin .
Yllä olevien vaiheiden ja menetelmien avulla se voi tehokkaasti havaita ja arvioida, vuotaako pääturvatyyny.
Jos haluat tietää lisää, jatka tämän sivuston muiden artikkeleiden lukemista!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloaostaa.
