Entä autojen ruiskutussuuttimien tarkastus?
Ensin ruiskutussuuttimelle tehdään sarja testejä asennuksen jälkeen, mukaan lukien sen tiivistys-, ruiskutuspaine- ja ruiskutuslaatutestit sen varmistamiseksi, että sen suorituskyky on standardien mukainen. Toiseksi, ruiskun havaitsemiseen käytämme yleensä erikoislaitteita, eli injektoritestipenkkiä. Jos testausprosessin aikana suuttimen ruiskutuspaine ei täytä teknisiä standardeja, sumutusvaikutus on heikko, öljyä tippuu tai vuotaa, eikä sitä voida ottaa talteen puhdistamalla ja säätämällä, se on vaihdettava. Lisäksi voimme myös arvioida injektorin tilan tarkkailemalla sen ruiskutuskulmaa ja sumutustilaa. Puhdistusprosessissa kiinnitä huomiota öljyn ruiskutuskulman tulisi olla johdonmukainen (tai ajoneuvon tehtaan teknisten standardien mukainen), sumutusvaikutuksen tulee olla tasainen, ei suihkuilmiötä. Lisäksi voimme myös arvioida ruiskutussuuttimen suorituskykyä mittaamalla ruiskutetun polttoaineen määrän. Kun moottori on käynnissä, suuttimen toimintaääntä tarkkaillaan pitkävartisella ruuvimeisselillä tai stetoskoopilla sen määrittämiseksi, toimiiko se normaalisti. Lopuksi meidän on myös testattava injektorin sähkömagneettinen käämi ja mitattava sen vastus yleismittarilla. Jos resistanssiarvo on ääretön, se tarkoittaa, että sähkömagneettinen käämi on rikki ja injektori on vaihdettava. Nämä vaiheet ovat avainasemassa sen varmistamiseksi, että polttoainesuutin toimii oikein.
Polttoainesuuttimen paineensäätöruuvin rooli
Ensinnäkin polttoainesuuttimen toimintaperiaate
Bensiinimoottorissa suutin on erittäin tärkeä osa moottorin polttoainejärjestelmää. Kun suutin toimii, se syöttää tietyn määrän polttoainetta sylinteriin suuttimen kautta varmistaakseen moottorin normaalin toiminnan. Jotta ruiskutin toimisi kunnolla, on kuitenkin varmistettava, että ruiskutettavan polttoaineen määrä ja paine sopivat oikein.
Toiseksi suuttimen paineensäätimen ruuvin rooli
Ruiskutussuuttimen paineensäätimen ruuvi on pieni osa, joka voi ohjata auton ruiskutussuuttimen painetta. Se varmistaa injektorin normaalin toiminnan säätämällä painetta suuttimen sisällä. Injektorin paineen säätämisen periaate on muuttaa ruiskutusjousen voimaa säätämällä ruiskun säätöruuvin asentoa ja muuttaa sitten ruiskun sisäistä painetta.
Kolme, kuinka säätää polttoainesuuttimen paineensäätimen ruuvia
Ennen kuin säädät ruiskutussuuttimen paineensäätimen ruuvia, sinun on tiedettävä moottorin eri osien painearvot. Tämän perusteella avaa kansi ja etsi ruiskun säätöruuvi. Kierrä säätöruuvia jakoavaimella vastapäivään tai myötäpäivään säätääksesi ruiskutussuuttimen painetta moottorin tarpeiden mukaan. Säädettäessä on tarpeen kiinnittää huomiota vain hienosäätöön joka kerta, jotta vältetään liiallinen paineen säätö, joka johtaa moottorin vikaan.
Neljänneksi polttoainesuuttimen paineruuvin merkitys
Suuttimen paineensäätimen ruuvilla on tärkeä rooli auton moottorin normaalissa toiminnassa. Jos polttoaineen ruiskutuspaine on liian suuri, polttoaineen ruiskutusmäärä kasvaa, mikä johtaa liialliseen polttoaineen palamiseen, ajoneuvon polttoaineenkulutus kasvaa, mutta johtaa myös moottorin joutokäynnin epävakauteen, liialliseen kiihtyvyyteen ja muihin ongelmiin. Jos suuttimen paine on liian pieni, se johtaa ajoneuvon tehon menetykseen, moottorin räjähtämiseen ja muihin vakaviin ongelmiin. Siksi autojen huoltoinsinööreille, omistajille, polttoainesuuttimen paineensäätimen ruuvin oikea säätö on erittäin välttämätöntä.
【 Johtopäätös】
Vaikka polttoainesuuttimen paineensäätimen ruuvi on pieni osa auton moottoria, se on ratkaisevan tärkeä koko auton moottorin normaalille toiminnalle. Suuttimen paineensäätimen ruuvin tarkka säätö voi varmistaa moottorin tehon, vakauden ja polttoainetalouden, mikä on erittäin tärkeä toimenpide omistajalle ja korjaajalle.
Jos haluat tietää lisää, jatka tämän sivuston muiden artikkelien lukemista!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloaostaa.
