KIRJALLINEN - Laite jakohihnan ja jakoketjun kiristimen säätämiseksi.
Kirtistin vaikutus.
Ajakuhihnan tai jakoketjun siirron alla nokka -akseli ajaa venttiiliä avaamaan ja sulkeutumaan oikeaan aikaan ja täydentämään neljä saannin, puristus-, työ- ja pakokaasun prosessia männän kanssa. Koska jakohihna ja jakoketju hyppäävät, kun juoksee keskipitkällä ja suurella nopeudella, ja jakohihna pidentyy ja muodonmuutos hihnan materiaalin ja voiman vuoksi pitkäaikaisessa käytössä, mikä johtaa epätarkkojen venttiilien ajoitukseen, mikä johtaa ajoneuvojen polttoainekustannuksiin, heikkouksiin, koputukseen ja muihin vikoihin. Kun liian monet ohittavat hampaita, koska venttiili avasi liian aikaisin tai suljettu liian myöhään aiheuttaa venttiilin ja männän ylöspäin suuntautuvan törmäysvaurion.
Ajaushihnan ja jakoketjun sallimiseksi sopivan kiristysasteen ylläpitämiseksi, toisin sanoen liian löysästä ja hampaiden ohittamisesta eikä liian tiukasta vauriosta johtuen, on erityinen kiristysjärjestelmä, joka koostuu kiristimestä ja kiristyspyörän tai ohjauskiskosta. Kiristintauti painostaa hihnan tai ketjun suhteen, kiristin on suorassa kosketuksessa jakohihnan kanssa ja ohjauskisko on suorassa kosketuksessa jakoketjun kanssa, ja ne kohdistavat siihen kiristimen tarjoaman paineen, kun ne ylläpitävät vyöllä tai ketjulla, jotta ne ylläpitävät sopivaa kiristimen astetta.
Mikä oire autogeneraattorin kiristimet rikkovat
Auton generaattorin kiristäjä rikki johtaa lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen, tehon puuttumiseen, koputukseen, moottorin epänormaaliin ääniin ja muihin oireisiin.
Kiristin ohjaa ja kiristä moottorin jakohihnan tai jakoketjun varmistamalla, että nämä komponentit ovat aina parhaimmissa tiukentumisessa. Kun kiristin vaurioituu, se aiheuttaa jakohihnan tai ketjun irtoamisen, mikä johtaa sarjaan ongelmia. Ensinnäkin polttoaineenkulutus kasvaa, koska ajoitusjärjestelmä ei toimi kunnolla, mikä johtaa moottorin venttiilijärjestelmän tehokkuuden vähentymiseen. Toiseksi tehon puute johtuu siitä, että venttiili ja mäntä tekevät yhteistyötä ongelman kanssa, mikä johtaa auton kokonaistehoon heikentymiseen. Lisäksi voi esiintyä myös koputusilmiötä, joka johtuu venttiilin ja männän virheellisestä yhdistelmästä liikkeen aikana. Lopuksi, epänormaali moottorin melu on ilmeinen oire, koska jakohihnan tai ketjun löysä aiheuttaa epänormaalia melua käytön aikana.
Jos kiristinvaurio on vaurioitunut eikä korvattu ajoissa, se voi aiheuttaa vakavampia ongelmia. Moottori voi heiluttaa, olla vaikeuksia sytyttää tai edes alkaa aloittaa vakavissa tapauksissa. Lisäksi venttiili voidaan muodonmuutos, mikä aiheuttaa moottorin komponenttien vaurioita. Jos kiristin epäonnistuu kokonaan, se voi aiheuttaa hihnan epäonnistumisen kunnolla ja lopulta aiheuttaa auton hajoamisen.
Onko jännityspyörän epänormaali melu vahingoittaen autoa?
Kiristyspyörän epänormaali ääni aiheuttaa todellakin vaurioita autolle, ja jos sitä ei korvata ajoissa, se johtaa ajoturvaongelmiin, kuten moottorin värinää, sytytysvaikeuksia ja jopa kyvyttömyyttä lyödä autoon. Tätä tilannetta voi tapahtua, kun kiristyspyörällä on epänormaali ääni, joten kiristyspyörä on tarpeen korvata ajoissa. Jos sitä ei käsitellä ajoissa, kiristyspyörän epänormaalilla äänellä voi olla haitallisia vaikutuksia autoon, kuten venttiilin muodonmuutoksiin.
Kiristyspyörä on tärkeä osa moottoria, joka säätelee moottorin hihnan kireyttä kytkemällä moottori ja vaihdelaatikko moottorin normaalin toiminnan varmistamiseksi. Jos kiristyspyörällä on ongelma, moottori voi ravistaa, sytytysvaikeuksia ja muita olosuhteita, jotka vaikuttavat ajoturvallisuuteen. Siksi on suositeltavaa korvata kiristyspyörä ajoissa, kun ajoneuvon normaalin toiminnan varmistamiseksi on epänormaali ääni.
Jännityspyörän epänormaali ääni voi aiheuttaa moottorin värähtelyä, koska kireyspyörä vaikuttaa moottoriin käytön aikana, mikä johtaa epävakaaseen toimintaan. Lisäksi kiristyvän pyörän epänormaali ääni voi myös aiheuttaa sytytysvaikeuksia, jolloin ajoneuvo ei pysty aloittamaan normaalisti. Jos kiristyspyörällä on ongelma, autoon voi olla jopa mahdotonta. Siksi omistajan tulisi kiinnittää huomiota kiristyspyörän tilaan ja korvata se ajoissa.
Kiristuspyörän epänormaalin äänen vaikutusta autoon ei voida sivuuttaa, jos sitä ei voida korvata ajoissa, se voi johtaa vakaviin ongelmiin, kuten venttiilin muodonmuutoksiin. Omistajan on tarkistettava jännityspyörän tila säännöllisesti moottorin normaalin toiminnan varmistamiseksi. Jos on epänormaali ääni, laajennuspyörä on vaihdettava välittömästi moottorin lisävaurioiden välttämiseksi. Lyhyesti sanottuna kiristyspyörän epänormaali ääni aiheuttaa todellakin vaurioita autolle ja se on käsiteltävä ajoissa.
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcomeostaa.
