Kuinka SAIC MAXUS g10:n etupuskuri irrotetaan?
Valmistele työkalut Yksi 6 mm:n halkaisijaltaan oleva Phillips-ruuvi. Käytä kutakin apuväänninlevyä irrottaaksesi 7 mm:n lokasuojan ja lokasuojan laajennusruuvit ydinkiinnittimistä. Pysäköinti Etsi ympäristö, jossa on riittävästi tilaa auton edessä ja edessä ajoneuvon pysäköimistä varten. Avaa etummainen ohjaamon suojus. Irrota ylempi kiinnike. Irrota moottorin imuputkea kiinnittävä kiinnike kuvan mukaisesti. Käytä tarvittaessa erikoistyökaluja kiinnikkeen irrottamiseen. Irrota neljä suurta pyöreää M6-ristipääruuvia puskurin rungon ylemmän keskiverkon yläosasta. Irrota kiinteät kiinnikkeet ylemmän keskiverkon vasemmasta ja oikeasta päästä puskurin rungon yläosasta. Irrota vasen ja oikea sivukiinnike. Etsi piilossa olevat kierreruuvit puskurin rungon vasemman ja oikean pään ulkopuolelta ja irrota ne Phillips-ruuvimeisselillä. Paina etupyörää sisäänpäin irrottaaksesi kaksi kiinnikettä puskurin rungon vasemmasta ja oikeasta pyöränkaaresta. Irrota alempi kiinnike. Aseta pahvi maahan. Irrota kiinnikkeiden rivi puskurin rungon alaosasta. Nosta puskuri alas ja valmistele etukäteen kaksi noin 30 cm korkeaa pahvilaatikkoa tai vaahtomuovilaatikkoa. Puskurin kalvon vasemman ja oikean pään sekä etulokasuojan saumat ovat piilotettuja solkirakenteita, jotka avautuvat suoraan ulospäin. Käsittele johtosarjan pistoketta, ajovalojen pesusuutinta ja vesiputkea nopeaa löysää liitäntää varten. Purista vapautuspainiketta ja vedä väliaikainen kiinteä vesiputken pää ulos korkeammalle kuin vesipullon taso etulasissa. Paina vapautuspainiketta irrottaaksesi johtosarjan pistokkeet etututkan takaa vasemmalta ja oikealta. Paina vapautuspainiketta irrottaaksesi johtosarjan pistokkeet etusumuvalon takaa vasemmalta ja oikealta. Tehokkaissa malleissa on paikka puskurin keskellä verkon takana, josta 360 surround-kuvaetukameran johtosarja on irrotettava. Asennus voidaan suorittaa käänteisessä järjestyksessä.
Miten ratkaista MAXUS g10:n etupalkin tuen vika?
MAXUS G10:n etupalkin tuen vikojen ratkaisuihin kuuluu pääasiassa tuen vaihtaminen ja tuen asennuksen säätäminen.
Tuen vaihto: Jos etupalkki pettää, ensimmäinen askel on tuen vaihtaminen. Tämä voi johtua siitä, että tuki on liian pitkä, suunnittelun epäasianmukainen tai ongelman laatu on heikko. Ongelman voi ratkaista vaihtamalla vastaava kiinnike. Voit valita merkkikohtaisen kiinnikkeen tai 3M-kiinnikkeen. Voit myös harkita imukuppikiinnikkeen käyttöä, mutta on huomattava, että imukuppikiinnike irtoaa helposti, mikä aiheuttaa tiettyjä turvallisuusriskejä. Valitse tarpeisiisi sopiva kiinnike. Jos kiinnike on liian pitkä, voit harkita lyhyemmän kiinnikkeen vaihtamista epävakaiden tilanteiden välttämiseksi. Samalla kiinnikettä valittaessa on kiinnitettävä huomiota siihen, onko sen suunnittelu järkevää sen lujuuden varmistamiseksi.
Tuen asennuksen säätö: Jos itse tuessa ei ole ongelmaa, vaan ongelma johtuu virheellisestä asennuksesta, se voidaan ratkaista säätämällä tuen asennusta. Tämä voi tarkoittaa kiinnikkeen kiinnityksen säätämistä muuhun autoon varmistaen, että kaikki ruuvit ja kiinnikkeet on asennettu oikein eikä mitään jää huomaamatta. Kiinnitä erityisesti huomiota puskurin ja lehtilevyn liitoskohtien ruuvien irrottamiseen ja asentamiseen, mikä on tärkeä vaihe etupuskurin kiinnikkeen vaihtamisessa. Purkamisen aikana jonkun on autettava erottamaan puskuri, jotta sitä on helpompi käyttää. Koko prosessi voi kestää noin 10 minuuttia kauemmin, mutta on oltava varovainen, jotta muut osat eivät vahingoitu.
Yhteenvetona voidaan todeta, että MAXUS G10 -etupalkin kiinnikkeen vian ratkaisuun kuuluu parempilaatuisen kiinnikkeen vaihtaminen ja asianmukaisen asennuksen varmistaminen. Käytön aikana on kiinnitettävä huomiota turvallisuuteen välttääkseen mahdolliset turvallisuusriskit, jotka johtuvat virheellisestä käytöstä.
Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autonosia, tervetuloaostaa.
