Laajennusventtiili - tärkeä komponentti jäähdytysjärjestelmässä.
Laajennusventtiili on tärkeä osa jäähdytysjärjestelmää, joka yleensä asennetaan nesteen säilytyssylinterin ja höyrystimen väliin. Laajennusventtiili tekee keskilämpötilasta ja korkeasta paineesta nestemäisen kylmäaineen matalasta lämpötilasta ja matalapaineen märästä höyrystä kuristumisen läpi, ja sitten kylmäaine imee höyrystimessä lämpöä jäähdytysvaikutuksen saavuttamiseksi. Laajennusventtiili säätelee venttiilin virtausta ylikuumenemismuutoksen läpi höyrystimen lopussa estämään höyrystimen alueen ja sylinterin koputusilmiön riittämätön käyttö.
Lämpötilan tunnistuspussi
Lämpötilan tunnistuspussissa varautunut kylmäaine on kaasu-nestetasapainon ja kylläisyyden tilassa, eikä tätä kylmäaineen osaa ole kommunikoitu järjestelmän kylmäaineen kanssa. Se on yleensä sidottu höyrystimen poistoputkeen, tiivistä kosketusta putken kanssa, jotta höyrystimen poistoaukko ylikuumennettu höyryn lämpötila, koska sen sisäinen kylmäaine on kyllästetty, joten lämpötilan siirtolämpötilan kyllästymistilan paine venttiilin runkoon.
Tasoitusputki
Tasapainoputken toinen pää on kytketty höyrystimen poistoon hieman pois lämpötilakuoresta, ja se on kytketty suoraan venttiilin runkoon kapillaariputken läpi. Toiminto on siirtää höyrystimen poistoaukon todellinen paine venttiilin runkoon. Venttiilirungossa on kaksi kalvoa, ja paine liikkuu ylöspäin paineen vaikutuksesta vähentämään kylmäaineen virtausta laajennusventtiilin läpi ja etsimään tasapainoa dynaamisessa.
Laadukas arviointi
Laajennusventtiilin ihanteellisen toimintatilan tulisi olla aukon muuttaminen reaaliajassa ja ohjata virtausnopeutta haihduttajan kuormituksen vaihtamisen myötä. Itse asiassa lämmönsiirron lämpökuoren tunteen lämpötilan hystereesin vuoksi laajennusventtiilin vaste on aina puolet lyönnistä hitaasti. Jos piirrämme aikavirtakaavion laajennusventtiilistä, huomaan, että se ei ole sileä käyrä, vaan siksak -viiva. Laajennusventtiilin laatu heijastuu käännösten ja käännösten amplitudissa ja mitä suurempi amplitudi, sitä hitaampi venttiilin reaktio ja sitä huonompi laatu.
Auton ilmastointilaitteen laajennusventtiili on rikki
01 Laajennusventtiili avataan liian suuri
Auton ilmastoinnin laajennusventtiilin avaaminen liian suureksi voi aiheuttaa jäähdytysvaikutuksen vähentymisen. Laajennusventtiilin päätehtävä on säännellä kylmäaineen virtaus höyrystimeen höyrystimen matalan paineen ylläpitämiseksi. Kun laajennusventtiili avataan liian leveäksi, kylmäainevirta kasvaa, mikä voi aiheuttaa höyrystimen matalan paineen liian korkean. Tämä saa kylmäaineen muuntaa nesteeksi ennenaikaisesti höyrystimessä, mikä vähentää höyrystimessä lämmön imeytymisvaikutusta. Siksi autojen ilmastoinnin jäähdytysvaikutus vähenee merkittävästi.
02 Jäähdytys ja lämmitys eivät ole hyviä
Auton ilmastoinnin laajennusventtiilin vauriot johtavat huonoon jäähdytys- ja lämmitysvaikutukseen. Laajennusventtiilillä on rooli kylmäaineen virtauksen säätelyssä ilmastointijärjestelmässä. Kun laajennusventtiili on vaurioitunut, kylmäaineen virtaus voi olla epävakaa tai liian suuri, mikä vaikuttaa jäähdytys- ja lämmitysvaikutukseen. Erityinen suorituskyky on: Jäähdytystilassa auton sisällä olevaa lämpötilaa ei ehkä vähennetä asetettuun arvoon; Lämmitystilassa auton sisällä oleva lämpötila ei välttämättä nouse asetettuun arvoon. Lisäksi laajennusventtiilin vauriot voivat johtaa myös vaurioihin ilmastointijärjestelmän muille komponenteille, mikä vaikuttaa edelleen jäähdytys- ja lämmitysvaikutukseen. Siksi ilmastointilaitteen jäähdytys- tai lämmitysvaikutuksen todetaan olevan huono, laajennusventtiili on tarkistettava ajoissa nähdäkseen, onko se vaurioitunut.
03 Laajennusventtiili on liian pieni tai viallinen
Laajennusventtiilin avaaminen liian pieni tai toimintahäiriö voi aiheuttaa ongelmia auton ilmastointijärjestelmässä. Kun laajennusventtiili avataan liian pieni, kylmäaineen virtaus on rajoitettu, jolloin ilmastointijärjestelmän jäähdytysvaikutus väheni. Lisäksi koska kylmäaine ei virtaa riittävästi höyrystimeen, se voi aiheuttaa höyrystimen jäädyttämään tai pakastamaan pinnan. Kun laajennusventtiili epäonnistuu kokonaan, ilmastointijärjestelmä ei välttämättä jäähdytä tai lämmitä ollenkaan. Tässä tapauksessa sinun on vaihdettava laajennusventtiili mahdollisimman pian ilmastointijärjestelmän normaalin työtilan palauttamiseksi.
04 Älä lepää tai nukkua autossa ilmastointilaitteella pitkään
Ei ole järkevää olla levätä tai nukkua pitkään autossa, kun ilmastointi on olemassa, varsinkin jos auton ilmastoinnin laajennusventtiilillä on ongelma. Laajennusventtiilit ovat avainkomponentteja autojen ilmastointijärjestelmissä ja ovat vastuussa kylmäaineen virtauksen ja paineen säätelystä. Kun laajennusventtiili on vaurioitunut, jäähdytysvaikutus voi vähentyä tai epäonnistui kokonaan. Korkeissa lämpötiloissa pitkäaikainen altistuminen tällaiselle ympäristölle voi johtaa kuivumiseen ja väsymykseen sekä jopa hengenvaarallisiin olosuhteisiin. Siksi, jos löydät ongelman auton ilmastointilaitteen laajennusventtiilistä, on parasta välttää lepäämistä tai nukkumista pitkään autossa turvallisuuden ja mukavuuden varmistamiseksi.
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcomeostaa.
