• pääbanneri
  • pääbanneri

SAIC MAXUS G10 UUSI AUTONOSA AUTON VARAOSAT PAKOSARJA-10464672 Sähköjärjestelmä AUTONOSATOJEN TOIMITTAJA tukkumyynti Maxus-luettelo halvemmalla tehtaan hinnalla

Lyhyt kuvaus:

Tuotteen sovellus: SAIC MAXUS G10

Paikan organisointi: VALMISTETTU KIINASSA

Merkki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Läpimenoaika: Varastossa, jos vähemmän kuin 20 kpl, normaalisti yksi kuukausi

Maksu: TT-talletusyhtiö Tuotemerkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteen nimi PAKOSARJA
Tuotteiden käyttö SAIC MAXUS G10
Tuotteet OEM-numero 10464672
Paikan organisaatio VALMISTETTU KIINASSA
Merkki CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Läpimenoaika Varastossa, jos vähemmän kuin 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu TT-talletus
Merkki zhuomeng auto
Hakemusjärjestelmä KAIKKI

Tuotenäyttö

PAKOSARJA-10464672
PAKOSARJA-10464672

Tuoteosaaminen

Pakosarjan rooli.
Pakosarjan päätehtävänä on kerätä ja ohjata moottorin sylinterien tuottamaa pakokaasua, johtaa se pakoputken keskelle ja perään ja lopulta päästää ilmakehään.
Pakosarja on moottorin sylinterilohkoon läheisesti liitetty komponentti, joka on suunniteltu minimoimaan pakokaasuvastusta ja välttämään pakokaasujen keskinäistä häiriötä sylinterien välillä. Jos pakokaasu on liian tiivistynyttä, se voi aiheuttaa sylinterien välisen työn häiriintymisen, lisätä pakokaasuvastusta ja siten vähentää moottorin tehoa. Tämän ongelman ratkaisemiseksi pakosarjan suunnittelussa sylinterien pakokaasut on yleensä tehty mahdollisimman erillisiksi, yksi haara sylinteriä kohden tai kaksi sylinteriä yhdellä haaralla, ja jokainen haara on tehty mahdollisimman pitkäksi ja itsenäisesti muodostetuksi, jotta kaasujen keskinäinen vaikutus eri putkissa vähenee. Tämä rakenne ei ainoastaan ​​paranna moottorin pakokaasutehokkuutta ja tehoa, vaan varmistaa myös, että pakokaasut voidaan päästää turvallisesti ilmakehään samalla, kun haitallisten aineiden vapautumista rajoitetaan.
Lisäksi pakosarjalla on ratkaiseva rooli auton pakokaasujärjestelmässä. Se vähentää ilmavirran vastusta pienentämällä pakokaasun vastusta, estämällä pakokaasujen välisen häiriön sylinterien välillä ja optimoimalla putkien suunnittelun varmistaakseen, että pakokaasut voidaan poistaa mahdollisimman puhtaasti imuaukon kulmista. Yhdessä nämä toimenpiteet auttavat parantamaan moottorin polttoainetaloutta, tehoa ja päästöstandardeja.
Miten selvittää, onko pakoputki tukossa?
Pakoputken tukoksen selvittämiseen on seuraavat keinot:
Tylsä ääni tankattaessa: Jos ääni vaimenee nopeasti tankattaessa, se voi olla merkki tukkeutuneesta pakoputkesta.
Punainen pakoputki: Jos pakoputki palaa punaisena muutaman minuutin tankkauksen jälkeen, se on myös merkki tukoksesta.
Käytä autoendoskooppia: Voit irrottaa pakoputken ja tarkistaa autoendoskoopilla, onko siinä tukoksia.
Sylinterin rikkoutumismenetelmä: Tarkastetaan öljyn rikkoutuminen sylinterin läpi ja etsitään epänormaalit sylinterit ja vaurioituneet osat.
Heikko kiihtyvyys: Jos ajoneuvo tuntee tehon puutetta kiihdytettäessä, kyseessä voi olla tukos pakoputkessa.
Automaattivaihteiston poikkeama: Jos automaattivaihteinen ajoneuvo pakottaa usein vaihtamaan pienemmälle vaihteelle, moottorin tehon heikkenemisen aiheuttaa pakoputken tukos.
Moottorin epänormaali ääni: Jos moottori sammuu hieman tai kuuluu epänormaali ääni hätäkiihdytyksessä tai tankkauksessa, ongelma voi olla pakoputkessa.
Epänormaali pakoputken ääni: Jos pakoputkesta kuuluu epänormaalia ääntä nopeassa kiihdytyksessä tai kaasun painalluksella, siinä on yleensä ongelma.
Moottori ei käynnisty: Jos moottori sekä suihkuttaa öljyä että syttyy, mutta ei käynnisty, pakoputkisto voi olla täysin tukossa.
Pakoputken tukkeutumisen erityisoireita
Tukkeutuneen pakoputken erityisiä oireita ovat:
Heikko kiihtyvyys: ajoneuvo kiihtyy heikosti ja teho on riittämätön.
Automaattivaihteiston usein pakotetut pienemmälle vaihtamiset: Tukkeutunut pakoputki aiheuttaa moottorin tehon laskua, ja automaattivaihteisto pakottaa usein pienemmälle vaihtamaan mukautuakseen kuljettajan kiihtyvyystarpeisiin.
Moottorin lievä karkaisu kiireellisen tankkauksen aikana: Pakoputken tukkeutuminen aiheuttaa sen, että osa pakokaasusta jää jäljelle, sekoitettu bensiini ohenee, palamisnopeus hidastuu ja karkaisuilmiö tapahtuu.
Epänormaali pakokaasun ääni: Nopeassa kiihdytyksessä tai kaasun nopeassa kiihdytyksessä pakoputkesta kuuluu epänormaalia ääntä, joka yleensä johtuu kolmitiekatalysaattorin vaurioista.
Käynnistysvaikeudet: moottori ei käynnisty edes sytytyksen ja polttoaineen ruiskutuksen jälkeen, mahdollisesti koska pakoputkisto on täysin tukossa.
Ratkaisu pakoputken tukkeutumiseen
Tukkeutuneen pakoputken ratkaisuihin kuuluvat:
Puhdista karsta: Jos tukos johtuu liiallisesta karstan kertymisestä, voit irrottaa pakoputken ja napauttaa sitä varovasti ulkopuolelta kumivasaralla, jotta sisäinen karsta poistuu ja valuu ulos toisesta päästä.
Työkalujen käyttö: Käytä työkaluja, kuten ohuita tankoja ja rautalankoja, tukkeuman puhdistamiseen, mutta varo vahingoittamasta pakoputkea tai muita osia.

Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!

Soita meille, jos tarvitset tällaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autonosia, tervetuloaostaa.

Ota yhteyttä

KAIKKI mitä voimme ratkaista puolestasi, CSSOT voi auttaa sinua näissä hämmentävissä asioissa, ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja

puh: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

todistus

todistus2-1
todistus6-204x300
todistus11
todistus21

Tuotetiedot

展会 22

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet