• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 UUSI AUTON OSAT AUTON VARAPAKOPUHELIN-10464672 Virtajärjestelmä AUTON OSIEN TOIMITTAJA tukku maxus-luettelo halvempi tehdashinta

Lyhyt kuvaus:

Tuotesovellus: SAIC MAXUS G10

Paikan organisaatio: MADE IN CHINA

Merkki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Toimitusaika: Varastossa, jos vähemmän 20 kpl, normaali kuukausi

Maksu: TT Talletusyhtiön merkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteiden nimi PAKOJAJO
Tuotteiden sovellus SAIC MAXUS G10
Tuotteet OEM NO 10464672
Paikan organisaatio VALMISTETTU KIINASSA
Merkki CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
läpimenoaika Varasto, jos vähemmän 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu TT-talletus
Merkki zhuomeng auto
Sovellusjärjestelmä KAIKKI

Tuotenäyttö

PAKOKAAJA-10464672
PAKOKAAJA-10464672

Tuotteiden tuntemus

Pakosarjan rooli.
‌‌Pakosarjan päätehtävä on kerätä ja ohjata moottorin sylintereiden tuottamat pakokaasut ja viedä se pakoputken keskelle ja takaosaan ja lopuksi päästää se ilmakehään. ‌
Pakosarja on komponentti, joka on tiiviisti kytketty moottorin sylinterilohkoon ja on suunniteltu minimoimaan pakokaasuvastus ja välttämään pakokaasujen keskinäistä häiriötä sylintereiden välillä. Jos pakokaasu on liian tiivistynyt, se voi aiheuttaa sylintereiden välisen työn häiriöitä toistensa kanssa, lisätä pakokaasuvastusta ja sitten vähentää moottorin lähtötehoa. Tämän ongelman ratkaisemiseksi pakosarjan suunnittelussa tehdään yleensä sylintereiden pakoputki mahdollisimman erilliseksi, yksi haara sylinteriä kohden tai kaksi sylinteriä yksi haara, ja jokainen haara on mahdollisimman pitkä ja itsenäisesti muodostettu vähentämään pakosarjaa. kaasujen keskinäinen vaikutus eri putkissa. Tämä muotoilu ei ainoastaan ​​auta parantamaan pakokaasujen hyötysuhdetta ja moottorin tehoa, vaan myös varmistaa, että pakokaasut voidaan poistaa turvallisesti ilmakehään, samalla kun haitallisten aineiden vapautuminen hallitaan. ‌
Lisäksi pakosarjalla on myös ratkaiseva rooli auton pakojärjestelmässä. Se vähentää ilmavirran vastusta vähentämällä pakokaasun vastusta, estämällä häiriöt sylintereiden välisten pakokaasujen välillä ja optimoimalla putkien suunnittelun varmistaakseen, että pakokaasut voidaan poistaa mahdollisimman puhtaasti imuaukon kulmista. Yhdessä nämä toimenpiteet auttavat parantamaan moottorin polttoainetaloutta, tehoa ja päästöstandardeja. ‌
Kuinka määrittää, onko pakoputki tukossa?
Tapoja määrittää, onko pakoputki tukossa, ovat:
‌ Tylsä ääni tankkauksen aikana ‌ : Jos ääni muuttuu tylsäksi tankattaessa nopeasti, se voi olla merkki tukkeutuneesta pakoputkesta.
‌ punainen pakoputki ‌ : Jos pakoputki palaa punaiseksi muutaman minuutin tankkauksen jälkeen, tämä on myös merkki tukkeutumisesta.
‌ Käytä automaattista endoskooppia ‌ : Voit irrottaa pakoputken ja käyttää automaattista endoskooppia tarkistaaksesi, onko siinä tukoksia.
‌ Sylinterin rikkoutumismenetelmä ‌ : Etsi epänormaali sylinteri ja vaurioituneet osat tarkastamalla sylinteri öljyn rikkoutuessa.
‌ heikko kiihtyvyys ‌ : Jos ajoneuvo tuntuu kiihdytettäessä tehon puutteesta, se voi olla tukos pakoputkessa.
‌ automaattivaihteiston poikkeama ‌ : Jos automaattivaihteisto pakottaa usein vaihtamaan alaspäin, pakoputken tukos saattaa aiheuttaa moottorin tehon vähenemisen.
‌ moottorin epänormaali ääni ‌ : hätäkiihdytyksessä tai tankkauksessa, jos moottorissa on lievä jumiutuminen tai epänormaali ääni, ongelma voi olla pakoputkessa.
‌ epänormaali pakoääni ‌ : Jos pakoputkesta kuuluu epänormaalia ääntä nopeassa kiihdytyksessä tai nopeassa kaasussa, ongelma on yleensä pakoputkessa.
‌ moottori ei käynnisty ‌ : Jos moottori sekä suihkuttaa öljyä että syttyy, mutta ei käynnisty, pakokaasujärjestelmä voi olla täysin tukossa.
Erityiset oireet pakoputken tukkeutumisesta
Tukkeutuneen pakoputken erityisiä oireita ovat:
‌ heikko kiihtyvyys ‌ : ajoneuvo on heikko kiihdytysprosessissa ja teho on riittämätön.
‌ Automaattivaihteiston toistuva pakkovaihto alaspäin ‌ : Tukkeutunut pakoputki vähentää moottorin tehoa, ja automaattivaihteisto pakottaa usein alasvaihteet mukautumaan kuljettajan kiihtyvyystarpeisiin.
‌ Moottorin lievä karkaisu kiireellisen tankkauksen aikana ‌: pakoputken tukkeutuessa osa pakokaasusta jää jäljelle, sekoitettu bensiini ohenee, palamisnopeus hidastuu ja karkaisuilmiö tapahtuu.
‌ epänormaali pakokaasuääni ‌: Kun kaasua kiihdytetään tai kiihdytetään nopeasti, pakoputkesta kuuluu epänormaalia ääntä, joka johtuu yleensä kolmitiekatalysaattorin vaurioitumisesta.
‌ Käynnistysvaikeus ‌ : edes moottorin käynnistyksen ja ruiskutuksen jälkeen se ei voi käynnistyä, mahdollisesti koska pakojärjestelmä on täysin tukossa.
Ratkaisu pakoputken tukkeutumiseen
Tukkeutuneen pakoputken ratkaisuja ovat:
‌ Puhdista hiiltä ‌ : Jos tukos johtuu liiallisesta hiilen kerääntymisestä, voit irrottaa pakoputken, käyttää kumivasaraa kevyesti koputtamalla sen ulkopuolelle niin, että sisäinen hiilen kerääntyminen poistuu ja kaadetaan pois toisesta päästä.
‌ Työkalujen käyttö ‌ : Käytä työkaluja, kuten ohuita tankoja ja rautalankoja, ruuhkan puhdistamiseen, mutta ole varovainen, ettet vahingoita pakoputkea tai muita osia.

Jos haluat tietää lisää, jatka tämän sivuston muiden artikkelien lukemista!

Soita meille, jos tarvitset tällaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloaostaa.

Ota yhteyttä

KAIKKI voimme ratkaista puolestasi, CSSOT voi auttaa sinua näissä hämmästyneissäsi, ota yhteyttä tarkemmin

puh: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

todistus

todistus 2-1
varmenne 6-204x300
todistus 11
todistus 21

Tuotetiedot

展会 22

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Liittyvät tuotteet