Moottorin poistoputken rooli.
Moottorin poistoputken päätehtävä on poistaa jäähdytysneste moottorin normaalin toiminnan ja lämmönpoiston varmistamiseksi.
Moottorin poistoputki, joka tunnetaan myös nimellä syöksyputki, on tärkeä osa jäähdytysjärjestelmää. Sen päätehtävä on viedä korkean lämpötilan jäähdytysneste ulos moottorin sisäisen jäähdytyksen jälkeen, haihduttaa lämpöä vesisäiliön läpi ja palauttaa sitten jäähdytetty jäähdytysneste moottoriin kierrätystä varten. Tämä prosessi on välttämätön moottorin normaalin käyttölämpötilan ylläpitämiseksi. Jos poistoputkessa on ongelma, kuten tukos tai vaurio, se johtaa huonoon jäähdytysnesteen kiertoon, mikä vaikuttaa moottorin lämmönpoistovaikutukseen ja jopa aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen ja vaurioittaa moottorin osia.
Lisäksi poistoputken suunnittelu ja materiaali ovat myös keskeisiä seikkoja sen varmistamiseksi, että se kestää korkeita lämpötiloja ja paineita ja säilyttää samalla hyvän tiivistyskyvyn jäähdytysnesteen vuotamisen välttämiseksi. Poistoputken tilan säännöllinen tarkastus ja huolto, kuten halkeamien, ikääntymis- tai tukosongelmien tarkastaminen, on erittäin tärkeää moottorin turvallisen toiminnan varmistamiseksi ja moottorin käyttöiän pidentämiseksi.
Lyhyesti sanottuna moottorin poistoputki suojaa moottoria tehokkaasti ylikuumenemisvaurioilta varmistamalla jäähdytysnesteen kierron ja lämmönpoiston, ja se on välttämätön osa auton moottorin jäähdytysjärjestelmää .
Missä on moottorin poistoputki?
Tuulilasinpyyhkimien sivut edessä
Moottorin poistoputki sijaitsee periaatteessa etutuulilasin harjan molemmilla puolilla, yleensä yksi vasemmalla ja toinen oikealla.
Konehuone on suhteellisen avoin ympäristö, jätevesi, vieraat esineet jne. virtaavat konehuoneeseen tuulilasia pitkin. Insinööri suunnitteli vesilevyn konehuoneen takaosaan ja tuulilasin alareunaan ja suunniteli tyhjennysreiän ohjauslevyn kohdalle. Nämä tyhjennysreiät on liitetty kattoluukun etuosaan, jossa kattoluukun vesi virtaa A-pilarin putkia pitkin, missä se kohtaa lokasuojassa olevan konehuoneen veden ja poistuu läheltä pyörän lokasuojaa. Joskus pesusta syntyneet lehdet ja lika imeytyy tyhjennysaukkoon, jolloin tyhjennysaukko tukkeutuu ja vesi tunkeutuu tiivistenauhan läpi moottoritilaan. Siksi on erittäin tärkeää tarkistaa ja puhdistaa nämä tyhjennysreiät säännöllisesti, jotta vältytään mahdollisilta vaaroilta, jotka aiheutuvat moottoritilan johtosarjan pitkäaikaisesta kostumisesta ja mahdollisesta veden täyttöilmiöstä.
Mikä on syynä moottorin poistoputken korkeaan paineeseen?
Moottorin poistoputken korkea paine voi johtua useista syistä, kuten jäähdytysjärjestelmän ongelmista, pumpun heikentyneestä suorituskyvystä, jäähdyttimen ongelmista jne.
Ensinnäkin jäähdytysjärjestelmän ongelmat ovat yleinen syy. Jos jäähdytysnestettä ei ole riittävästi, se johtaa jäähdytysnesteen asteittaiseen häviämiseen jäähdytysjärjestelmässä, kun moottori on käynnissä pitkään, ja jos omistaja ei löydä ja lisää jäähdytysnestettä ajoissa, se saa moottorin sammumaan. ylikuumentua, mikä vaikuttaa poistoputken paineeseen. Lisäksi, jos jäähdyttimen putki vuotaa vettä tai on osittain tukossa, se vaikuttaa myös jäähdytysveden kiertoon, mikä johtaa moottorin ylikuumenemiseen, mikä lisää poistoputken painetta.
Toiseksi, myös pumpun suorituskyvyn heikkeneminen on tärkeä tekijä. Jos pumpun tiiviste on vaurioitunut, mikä johtaa pumpun veden pudotukseen, joka ei pysty suorittamaan tehokasta jäähdytyssykliä, moottorin kuumaa vettä ei voida tehokkaasti lähettää jäähdyttimeen jäähdyttämään, mikä johtaa pumpun ylikuumenemiseen. moottori, nostaen poistoputken painetta.
Lopuksi jäähdyttimen ongelmaa ei voida jättää huomiotta. Jos jäähdyttimen kannen kaksi venttiiliä, jotka ohjaavat höyryä ulos ja ilmaa sisään, eivät toimi hyvin, on mahdotonta hallita jäähdytysjärjestelmän jäähdytysveden kiehumispistettä, jotta moottori ei voi toimia normaalissa lämpötilassa, ja sitten vaikuttaa poistoputken paineeseen.
Yhteenvetona voidaan todeta, että moottorin poistoputken paine voi johtua useista tekijöistä, kuten riittämättömästä jäähdytysnesteestä, veden puutteesta tai jäähdyttimen putken osittaisesta tukkeutumisesta, pumpun heikentyneestä suorituskyvystä ja jäähdyttimen ongelmista. Näiden ongelmien korjaamiseen kuuluu yleensä jäähdytysjärjestelmän tarkastus ja huolto, vaurioituneiden osien vaihtaminen, pumpun asianmukaisen toiminnan varmistaminen ja jäähdyttimen huolto .
Jos haluat tietää lisää, jatka tämän sivuston muiden artikkeleiden lukemista!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloaostaa.
