Entä SAIC Chase G10 dieselöljyn vedenerotin?
SAIC Datong G10:n dieselöljy-vesi-erotin on asennettu korkeapaineöljypumpun alle moottorin vasemmalle puolelle ja Datong V80:n öljy-vesi-erotin on yhdessä dieselsuodattimen kanssa. Jos löydät puusuodattimen, näet öljy-veden erottimen. Dieselöljyn vedenerottimen rooli on erittäin tärkeä. Se voi tehokkaasti erottaa kosteuden ja epäpuhtaudet dieselöljystä ja suojata moottoria vaurioilta. Jos öljy-vesi-erottimessa on ongelma, se voi johtaa huonoon öljynsyöttöön moottoriin, tehon heikkenemiseen ja jopa vikaantumiseen. Öljy-vesi-erottimen normaalin toiminnan varmistamiseksi se on tarkistettava ja vaihdettava säännöllisesti. Yleensä on tarkoituksenmukaisempaa vaihtaa se kerran noin 20 000 kilometrin jälkeen. Öljy-veden erottimen valinnassa ei voi olla halpaa käyttää huonompia tuotteita. Huonolaatuinen öljy-vesierotin voi käyttää halpaa suodatinpaperia, suurta aukkoa, huonoa tasaisuutta, alhaista suodatustehoa, ei voi tehokkaasti estää haitallisia epäpuhtauksia, aiheuttaa moottorin varhaista kulumista. Lisäksi liiman huono laatu voi johtaa oikosulkuun suodatinelementin kiinnityspisteessä, jolloin haitalliset epäpuhtaudet pääsevät moottoriin ja lyhentää dieselmoottorin käyttöikää. Lisäksi öljyä kestävien kumiosien korvaaminen tavallisilla kumiosilla aiheuttaa suodattimen sisäisen oikosulun sisäisen tiivisteen vian vuoksi, jolloin öljyä tai kaasua sisältävä epäpuhtaus pääsee suoraan moottoriin, mikä johtaa riittämättömään moottorin voiteluun. Lyhyesti sanottuna SAIC Maxus G10 dieselöljyn ja veden erotin on moottorin normaalin toiminnan kannalta ratkaiseva, ja sen tarkastukseen, vaihtoon ja laadun valintaan tulee kiinnittää huomiota.
Datong G10 -dieselsuodattimen irrotusvaiheet ovat seuraavat:
Työkalujen ja materiaalien valmistelu : valmistele tarvittavat työkalut, kuten avaimet, ruuvimeisselit, suodatinavaimet ja materiaalit, kuten uusi dieselsuodatinelementti ja öljyallas.
Sammuta moottori ja odota jäähtymistä : Varmista, että moottori on sammutettu ja jäähtynyt, jotta dieseljärjestelmän paine laskee turvalliselle alueelle.
Dieselsuodattimen paikantaminen : Etsi dieselsuodattimen sijainti, yleensä ajoneuvon alustan alta tai polttoainesäiliön läheltä. Katso ajoneuvon huolto-oppaasta tietty sijainti.
löysää suodatinelementin pulttia : Löysää dieselsuodatinelementin pulttia avaimella, varo ruuvaamasta sitä kokonaan irti, jotta vältät dieselin vuotamisen.
Poista vanha suodatinelementti : Irrota vanha suodatinelementti kotelosta suodatinavaimella. Huomaa, että vanha suodatinelementti saattaa sisältää epäpuhtauksia ja sitä on käsiteltävä huolellisesti.
Tarkista tiiviste : varmista, ettei suodatinelementin ympärillä ole vuotoja. Jos vuotoja on, pultit on kiristettävä uudelleen.
Lisää dieseliä : Lisää säiliöön sopiva määrä dieselpolttoainetta saavuttaaksesi normaalin tason.
ajotesti : Käynnistä moottori ja suorita testi tarkistaaksesi, onko dieseljärjestelmä epänormaali.
Lisäksi ilmansuodattimen vaihtovaiheet ovat suhteellisen yksinkertaisia ja tarvitsevat vain ruuvimeisselin. Tarkempia vaiheita ovat kaasuputken kiinnikkeen ruuvaaminen, sirpaleiden irrottaminen suodatinelementin takana, sitten imuputken irrottaminen, suodattimen kannen nosto, vanhan suodatinelementin irrottaminen, uuden suodatinelementin asentaminen, suodattimen kannen takaisin asentaminen ja varmista, että pidike ja sirpalekortti ovat tiukasti kiinni, ja lopuksi asetat imuputken vaihdon loppuun.
Edelliset vaiheet ovat vain viitteellisiä. Katso tarkemmat tiedot ajoneuvon huolto-oppaasta tai vastaavista video-opetusohjelmista .
Jos haluat tietää lisää, jatka tämän sivuston muiden artikkelien lukemista!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloaostaa.
