• head_banner
  • head_banner

SAIC Maxus G10 UUSI AUTON OSAT AUTOVA PAMPER MOTORIC-C00055633 Power System Auto Parts -toimittaja Tukkumyynti Maxus-luettelo halvempi tehdashinta

Lyhyt kuvaus:

Tuotteiden sovellus: SAIC Maxus G10

Org of Place: valmistettu Kiinassa

Tuotemerkki: cssot / rmoem / org / copy

LEAMI: Varasto, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi

Maksu: TT -talletusyritys Brand: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteiden nimi Pellin moottori
Tuotesovellus SAIC Maxus G10
Tuotteet OEM Ei C00055633
Paikan järjestö Valmistettu Kiinassa
Merkki Cssot/rmoem/org/copy
Läpimenoaika Varasto, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi
Maksu TT -talletus
Merkki zhuomeng -auto
Sovellusjärjestelmä KAIKKI

Tuotevalmiste

Sylinterin Head-10048065
Sylinterin Head-10048065

Tuotteiden tieto

Mitä Maxus G10 -pelaaja tekee?
Chase G10 -pelissä moottori (joka voi usein viitata pellin moottori -osaan, vaikka suoralla termillä "pellin moottori" ei välttämättä ole vakiotermi) on ensisijaisesti rooli autojen vaimennusvoimien säätelyssä. Pelleri on tärkeä autokomponentti, jota käytetään parantamaan auton seismisiä ja vakaita mukavuuksia. Erityisesti Chase G10: n vakio (jos se sisältää moottorin osan) voi toimia seuraavilla tavoilla:
‌ Säädä vaimennusvoima ‌: Pähäjä voi säätää vaimennusvoimaa eri nopeustiloilla kehon liiketilan hallitsemiseksi ja kehon värähtelyn ja turbulenssin vähentämiseksi. Tämä säätötoiminto on välttämätön ajoneuvon ‌1 vakauden ja ajon mukavuuden parantamiseksi.
‌ Imeytymisvärähtelyenergia ‌: Pähäjä voi absorboida värähtelyjärjestelmään ominaisen värähtelyenergian siten, että instrumentin liikkuva osa pysähtyy nopeasti vakaan taipuman asentoon. Tämä mekanismi auttaa vähentämään epätasaisten teiden tai muiden tekijöiden aiheuttamia ajoneuvojen tärinää ‌1.
‌ Mukautettu erilaisiin skenaarioihin ‌: Erityyppiset vaimentimet (kuten nestemäiset vaimentimet, kaasun vaimentimet ja sähkömagneettiset vaimentimet) on erilaiset työperiaatteet ja soveltamisalueet. Sähkömagneettinen vaimentiminen käyttää sähkömagneettista periaatetta vaimennusvoiman säätämiseen, ja sen etuihin sisältyy nopea vasteen nopeus, joka soveltuu skenaarioihin, joissa vaimennusvoima on säädettävä nopeasti. Jos Chase G10: n pellkki sisältää motorisen osan, se voi saavuttaa vaimennusvoiman nopean säätämisen sähkömagneettisilla tai muilla mekanismeilla ‌1.
‌ Paranna ajovakautta ja turvallisuutta ‌: Pellin tehokas työ ei vain paranna Datong G10: n ajovakautta, vaan myös parantaa ajoneuvon turvallisuutta epäsuorasti. Vähentämällä värähtelyä ja turbulenssia kuljettajat ja matkustajat voivat ajaa mukavammin, kun ajoneuvojen hallinta paranee ‌.
Lisäksi kaikki ajoneuvojen korjaus tai osien vaihtaminen koskevat päätöstä suositellaan arvioimaan ja käyttämään ammattimaista autojen korjausteknikko ajoneuvon turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi.
‌ Datong G10 -vaimennusmoottorin vika -syiden analyysi
‌ Syyt SAIC Maxus G10 -vaimennusmoottorin vikaantumiseen voivat sisältää akunhäviöt, riittämättömän jännite
‌ Akunhäviö ‌: Voi johtua pysäköintialueiden ajovaloista tai liian monta ulkoista sähköistä syitä. Ratkaisut sisältävät akun kapasiteetin tarkistamisen ja akun vaihtamisen tarvittaessa ‌.
‌ Riittämätön jännite ‌: Tämä voi johtua akun ikääntymisestä tai sähkölaitteiden käytöstä ajoneuvossa, kun sitä ei käynnistetä. Tämä voidaan diagnosoida mittaamalla generaattorin lähtö ‌.
‌ Moottorin vika ‌: Hiiliharjaongelma tai sähkömagneettisen kytkimen huono kosketus. Ammatillinen tarkastus ja osien vaihtaminen tarvittaessa ‌.
‌ Ajoneuvon piirilevyn vika ‌: Voi johtaa satunnaiseen palon epäonnistumiseen, on vaihdettava piirilevy ‌.
‌ Sytytysohjausyksikön vika ‌: täytyy mennä 4S -kauppaan tarkistaaksesi ja korvataksesi asiaankuuluvat osat ‌.
‌ ‌ ‌ Öljyn syöttöjärjestelmän vika ‌: Tarkista, riittääkö polttoaine, jotta öljyn syöttöjärjestelmä toimii normaalisti ‌.
‌ sytytystulpan ongelma ‌: sytytystulppa on avain sytytysjärjestelmään, vika vaikuttaa sytytykseen. Se tulisi tarkistaa ja korvata ajoissa ‌.
‌ Huono johtosarja -kosketus ‌: on tarkistettava ja korjattava huolellisesti ‌.
Yhteenvetona voidaan todeta, että ratkaisun SAIC Datong G10 -vaimennusmoottorin vikaantumiseen on aloitettava akun ja jännitekaupan tarkistuksesta, tutkittava vähitellen muita mahdollisia vikapisteitä ja vaihdettava tarvittaessa vaurioituneet osat tai järjestelmät.
Kuinka purkaa Datong G10 -vaimennusmoottori?
Datong G10 -vaimennusmoottorin ‌ poistaminen sisältää useita vaiheita, alkaen moottorin käynnistyskokoonpanon poistamisesta. Tämä prosessi sisältää sähkömagneettisen kytkimen käsittelyn, jos sähkömagneettiset kytkimen kosketusongelmat ja eivät voi käynnistää, voit napauttaa sen kosketusta varovasti moottorin käynnistämiseksi. Purkistusprosessin aikana on myös välttämätöntä purkaa aloittelija tietyssä järjestyksessä osien lisätutkimusta tai korvaamista varten. Lisäksi öljyntunnistustulpan korvaaminen on myös osa purkamisprosessia, johon sisältyy öljyverkon pohjan yläpuolella olevien komponenttien poistaminen. Koko purkamisprosessi vaatii huolellista käsittelyä varmistaakseen, että mikään muu osa ei ole vaurioitunut, samoin kuin turvallisuus onnettomuuksien välttämiseksi ‌.

Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!

Soita meille, jos tarvitset sellaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcomeostaa.

Ota yhteyttä

Kaikki mitä voimme ratkaista sinulle, CSSOT voi auttaa sinua näihin hämmentyneinä, yksityiskohtaisemmin, ota yhteyttä

Puhelin: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

todistus

sertifikaatti2-1
sertifikaatti6-204x300
sertifikaatti11
sertifikaatti21

Tuotetiedot

展会 22

  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet