Kuinka asentaa Maxus G10 -moottorin työntöterä?
1, ensimmäinen vaihe: Asenna ensin kampiakseli akseliruutuun, lisää voiteluöljy. Vaihe 2: Asenna kampiakseli. Vaihe 3: Voitele työntölevy. Vaihe 4: Voitele paikka, johon työntölevy on asennettu. Vaihe 5: Aseta työntölevy kampiakselin keskelle.
2, Kampiakselin työntölevy on kaksi kappaletta, asennettu vain sylinterin rungon päälaakerin etu- ja takaosan pinnalle; Lisää moottoriöljy työntölevyn urapintaan ennen asennusta; Laita öljyvapaa pinta kohti sylinterilohkoa ja öljy-uraa kohti kampiakselia kohti neljännen päälaakerin työntölevyn uran; Huomaa, että työntölevyn öljyuran pinta kohtaa kampiakselin puolella.
3, Asenna Santana -moottorin työntölevy, asenna ensin kampiakselilaatikko rasvan sisään, asenna kampiakseli, tietyt vaiheet ovat seuraavat: Asenna ensin kampiakselilaatikko rasvan sisään. Asenna kampiakseli. Voitele työntölevy. Voitele alue, johon työntölevy on asennettu.
4 Tämä on varmistettava, että työntölevy on täysin integroitu rungon kosketuspinnan kanssa normaalin toiminnan varmistamiseksi. Aseta potkurit runkoon varmistaen, että ne ovat täysin upotettuja eikä niissä ole kapenevia, halkeamia tai muita vaurioita.
5. Valmistele työkalut ja materiaalit. Kampiakselin työntölevyn asentamiseen tarvittavat työkalut sisältävät jakoavaimen, ruuvimeisselin, kumivasaran ja voiteluöljyn. Materiaalit sisältävät kampiakselin työntölevyn, työntölevyn kiinnitysruuvit, työntölevyn kiinnitystiivisteet jne. Puhdistustyöt. Puhdista kampiakseli ja siihen liittyvät osat ennen kampiakselin työntölevyn asentamista.
6. Asennusmenetelmä: Työntekijöiden työntölevy säätää kampiakselin aksiaalisen puhdistuman ja muodostaa O-tyypin tiivisteen laattaistuimen ja akselipöydän väliin. Jos voit laittaa yhden alas, voit laittaa kaksi alas. Huomaa, että maanpuoli kohtaa kampiakselin. Katso sitten tiivisteen ja raon paksuus.
1. Pieni vaikutus. En tiedä, viittaatko moottorin keskiosan korvaamiseen, ts. Sylinterilohko. Jos näin on, iskun on oltava siellä, tarve uudelleenkäyntiin voi vähentää moottorin tehoa.
2, vaihda sylinteri, mutta muuta myös männän kokoonpanoa, ei vaikutusta autoon, mutta sen on käytettävä uudelleen. Huomaa sama kuin uusi auto. Vaihda öljy juoksun jälkeen voidaan käyttää normaalisti. Moottori koostuu venttiilikammion kannen, sylinterin pään, sylinterilohkon (keskisylinterin) ja öljypannusta ylhäältä alas. Keskisylinteri on moottorin suurempi valurautainen asia.
3, moottorisylinterin vaihdon vaikutus moottorisylinterinvaihtoon moottorin sylinterinvaihdon vaikutuksesta moottorin sylinterin vaihtamiseen ei ole väärän asentaminen, yleisesti käytettyjen automoottorisylinterien lukumäärä on 12.
4, moottorilohkon vaihtamisen haitta on: moottorin suorituskyky voi vaikuttaa: Sylinterilohkon vaihtaminen voi vaikuttaa moottorin rakenteeseen ja suorituskykyyn, koska uusi sylinterilohko voi olla erilainen kuin vanhan sylinterilohko, ja venttiilin, syynajan ja muiden teknisten parametrien säätäminen voi olla tarpeen.
Moottorin kampiakselin työntölevy kuluvat epänormaalit äänioireet
Moottorin kampiakselin työntölevyn kuluminen aiheuttaa seuraavat epänormaalit äänioireet :
Epänormaali ääni : Kun kampiakselin työntölevy on kulunut, kampiakselien välillä voi olla liikettä aiheuttaen moottorin säteilyn epänormaaliin ääniin.
Tehon pudotus : Kampiakselin työntölevyn kuluminen vaikuttaa moottorin tasapainoon, mikä johtaa vähentyneeseen tehonlähtöön.
Jitter : moottorin tasapaino tuhoutuu, aiheuttaen ajoneuvon värinää ajamisen aikana.
Flameout : Vakava kampiakselin vika voi johtaa moottorin äkilliseen liekkiin, mikä vaikuttaa ajoturvallisuuteen.
Moottorin kampiakselin työntölevyn kulumisen syy
Kampiakselin työntövoiman syyt voivat sisältää :
Käytä : Pitkäaikainen käyttö ja kitka johtavat työntölevyn kulumiseen, mikä vaikuttaa kampiakselin stabiilisuuteen ja moottorin suorituskykyyn.
Huono voitelu : Voitelujärjestelmän tai huonon voiteluöljyn laadun epäonnistuminen kiihdyttää työntölevyn kulumista.
Väärä asennus : Väärä toiminta- tai suunnitteluvauriot asennuksen aikana voivat myös aiheuttaa työntölevyn kulumista.
Menetelmä moottorin kampiakselin työntölevyn kulumisen epänormaalin äänen ratkaisemiseksi
Ratkaisut kampiakselin työntövoiman kulumiseen ovat :
Vaihda työntölevy : Vaihda kulunut työntölevy ajoissa moottorin tasapainon ja suorituskyvyn palauttamiseksi.
Tarkista voitelujärjestelmä : Tarkista voitelujärjestelmän laatu ja tarjonta hyvän voitelun varmistamiseksi ja kulumisen vähentämiseksi.
Säännöllinen huolto : Tarkista ja ylläpitä moottoria säännöllisesti löytääksesi ja ratkaistaksesi ongelmia ajoissa vakavien vaurioiden välttämiseksi.
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcomeostaa.
