MAXUS kiertokanki.
Kiertokangasryhmä koostuu kiertokangen rungosta, kiertokangen ison pään suojuksesta, kiertokangen pienen pään holkista, kiertokangen ison pään laakeriholkista ja kiertokangen pultista (tai ruuvista). Yhdystankoryhmään kohdistuu männän tapista tuleva kaasuvoima, sen oma värähtely ja mäntäryhmän edestakaisin liikkuva hitausvoima, joiden suuruus ja suunta muuttuvat ajoittain. Siksi kiertokankeen kohdistuu vaihtelevia kuormituksia, kuten puristus ja jännitys. Kiertokangolla tulee olla riittävä väsymislujuus ja rakenteellinen jäykkyys. Riittämätön väsymislujuus aiheuttaa usein kiertokangen rungon tai kiertokangen pultin rikkoutumisen ja aiheuttaa sitten koko koneen vaurioitumisen vakavan onnettomuuden. Jos jäykkyys on riittämätön, se aiheuttaa tangon rungon taipuvan muodonmuutoksen ja kiertokangen suuren pään pyöreän muodonmuutoksen, mikä johtaa männän, sylinterin, laakerin ja kampitapin osittaiseen kulumiseen.
Yhdystangon toiminta
Yhdystangon päätehtävänä on yhdistää mäntä ja kampiakseli, muuntaa männän edestakaisen liikkeen kampiakselin pyöriväksi liikkeeksi ja siirtää männän voima kampiakseliin, mikä ohjaa auton pyörän pyörimistä. .
Kiertokangolla on keskeinen rooli auton moottorissa, ja se on yksi kampiakselin mekanismin ydinkomponenteista. Tämä mekanismi koostuu pääasiassa runkoryhmästä (mukaan lukien sylinterin runko, kampikammio ja muut kiinteät osat), männän kiertokankiryhmästä (mukaan lukien mäntä, kiertokanki ja muut liikkuvat osat) ja kampiakselin vauhtipyöräryhmästä (mukaan lukien kampiakseli, vauhtipyörä ja muut mekanismit). Kiertokangon tehtävänä ei ole vain mekaaninen liitos, vaan mikä tärkeämpää, se toteuttaa energian muuntamisen, muuntaa polttoaineen palamisesta syntyvän lämmön mekaaniseksi energiaksi ja kuljettaa autoa eteenpäin.
Kiertokangasryhmä koostuu useista osista, mukaan lukien kiertokangen runko, kiertokangen ison pään suojus, kiertokangen pienipään holkki, kiertokangen ison pään laakeriholkki ja kiertokangen pultit (tai ruuvit). Nämä komponentit toimivat yhdessä kestämään ajoittain vaihtuvia voimia ja liikkeitä varmistaen moottorin tehokkaan ja vakaan toiminnan. Kiertokangon väsymislujuuden ja rakenteellisen jäykkyyden on oltava riittävä kestämään vaihtelevien kuormituksen, kuten puristuksen ja jännityksen, vaikutusta.
Lisäksi vivustoja käytetään myös autojen jousitusjärjestelmissä, kuten monilenkkeisissä jousitusjärjestelmissä, jotka tarjoavat paremman käsiteltävyyden ja mukavuuden useiden nivelten yhteistoiminnalla. 5-lenkkeinen takajousitus ja 4-lenkkiinen etujousitusjärjestelmät ovat yleisiä kokoonpanoja, jotka vähentävät korin kallistumista ja parantavat ajoneuvon vakautta ja ajokokemusta tarkan suunnittelun ja virityksen avulla.
Mitkä ovat MAXUS-kiertokangon vaurioiden seuraukset?
Rikkinäinen kiertokanki autossa voi aiheuttaa erilaisia vaikutuksia, mukaan lukien, mutta ei rajoittuen:
heikentynyt ajovakaus : kiertokangen vauriot johtavat auton ajovakauden heikkenemiseen, voi esiintyä epänormaalia tärinää, melua ja muita ongelmia, vakavissa tapauksissa voi johtaa ajoneuvon menetykseen, lisää liikenneonnettomuuksien riskiä .
tehohäviö : kiertokangas on tärkeä osa moottoria, jos kiertokanki vaurioituu, moottori ei pysty tuottamaan tehoa, jolloin ajoneuvo ei voi toimia normaalisti.
Mekaaniset vauriot : Rikkoutunut kiertokanki voi aiheuttaa männän iskeytymisen sylinterin seinämään aiheuttaen vakavia mekaanisia vaurioita ja mahdollisesti jopa koko moottorin romutuksen ja uuden moottorin vaatimisen.
neljän pyörän asentovirhe : ajoneuvon tasapainotangon pienen kiertokangen vaurioituminen johtaa neljän pyörän kohdistusvirheeseen, mikä vaikuttaa ajoneuvon vakauteen ja turvallisuuteen, ja on tarpeen säätää uudelleen neljän pyörän asento. .
Epätasainen renkaan kuluminen : Tasapainotangon tai stabilointitangon yhdystangon vaurioituminen johtaa renkaiden epätasaiseen kulumiseen, lyhentää renkaan käyttöikää ja lisää ylläpitokustannuksia.
jousituksen vaurio : Kiertokangon vaurioituminen voi aiheuttaa lisäiskuja ajoneuvon jousitusjärjestelmään, mikä lisää jousitusosien kulumista tai jopa vaurioita.
lisää onnettomuusriskiä : kiertokangen vauriot heikentävät ajoneuvon käsiteltävyyttä ja mukavuutta, lisäävät onnettomuusriskiä, erityisesti suurilla nopeuksilla, ajoneuvon huono vakaus voi johtaa vakaviin liikenneonnettomuuksiin.
Melu ja epänormaali tärinä : Tankovauriot voivat aiheuttaa epänormaalia melua ja tärinää ajoneuvon ajon aikana, mikä vaikuttaa ajokokemukseen ja ajoneuvon suorituskykyyn.
Ylläpitokustannukset : Kiinnitystangon vaurioiden ylläpitokustannukset ovat korkeat, ja vaurioituneen kiertokangen tai koko moottorin vaihto voi olla tarpeen, mikä lisää omistajan taloudellista taakkaa.
Turvallisuusriski : kiertokangen vauriot vaikuttavat suoraan ajoneuvon turvallisuuteen, voivat johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen, poikkeamiseen ja muihin ongelmiin, lisätä liikenneonnettomuuksien riskiä.
Yhteenvetona voidaan todeta, että auton kiertokangen vaurioilla on merkittävä vaikutus ajoneuvon suorituskykyyn ja turvallisuuteen, ja se on diagnosoitava ja korjattava ajoissa.
Jos haluat tietää lisää, jatka tämän sivuston muiden artikkeleiden lukemista!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloa ostamaan.
