• head_banner
  • head_banner

SAIC Maxus G10 UUSI AUTO OSAT AUTOVA TYÖKIRJA -PAINEEN -1,9T -C00039589 PORKEUS SYYTTI

Lyhyt kuvaus:

Tuotteiden sovellus: SAIC Maxus G10

Org of Place: valmistettu Kiinassa

Tuotemerkki: cssot / rmoem / org / copy

LEAMI: Varasto, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi

Maksu: TT -talletusyritys Brand: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteiden nimi Kytkimen painilevy -1,9T
Tuotesovellus SAIC Maxus G10
Tuotteet OEM Ei C00039589
Paikan järjestö Valmistettu Kiinassa
Merkki Cssot/rmoem/org/copy
Läpimenoaika Varasto, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi
Maksu TT -talletus
Merkki zhuomeng -auto
Sovellusjärjestelmä KAIKKI

Tuotevalmiste

Kytkimen painilevy -1,9T -C00039589
Kytkimen painilevy -1,9T -C00039589

Tuotteiden tieto

Mitä kovalla kytkimellä on?
1, kytkimen toiminta tuntuu kovalta, joka liittyy usein kytkimen painilevyyn, painilevyyn ja erotuslaakeriin, näihin kolmeen osaan viitataan yhdessä "kytkimen kolmiosaisen sarjan", koska ne ovat tarvikkeita, pitkäaikaisia ​​käyttöä tai liiallista kulumista voi aiheuttaa kytkimen toiminnan työvoiman.
2, astu kytkimen tuntumaan raskaalta, voi olla kytkimen painekevyn vika. Vastauksena tähän ongelmaan on suositeltavaa, että omistaja menee Professional 4S -kauppaan tai huoltoalueelle tarkistaaksesi ja korjataksesi kytkimen painekilven ajoissa ja vaihtamaan sen tarvittaessa, jotta kytkin palaa normaaliin toimintaan.
3, toinen mahdollinen syy kytkimen käytön vaikeuteen on, että kytkimen pääpumpun paluujousi on rikki ja juuttunut tai kytkimen painekevy on viallinen. Lisäksi ruoste kytkinhaarukan akselissa ja kytkimen kotelossa voi myös johtaa huonoon toimintaan. Nämä viat on tutkittava yksi kerrallaan tietyn syyn määrittämiseksi.
4, jos kytkin muuttuu vähitellen käytön jälkeen, se voi johtua muoviputken uran limakalvoon johtavan teräskaapelin kulumisesta, tällä hetkellä on vaihdettava kytkinlinja. Vaikka tämä tilanne on yleisempi joissakin malleissa, se ei vaikuta normaaliin käyttöön. On syytä huomata, että jarruöljy ja kytkinöljy ovat yleisiä, joten kytkimen tällä ongelmalla ei ole mitään tekemistä jarruöljyn kanssa.
5, kytkimen vaikean toiminnan syyt voivat sisältää myös kytkimen pääpumpun paluustajojouset rikkoutuvat ja jumissa, kytkimen painilevy on viallinen ja kytkinhaarukan akseli ja kotelo ovat ruosteisia. Jos kytkimen toiminta on epänormaalia, se on arvioitava ja käsitellä tilanteen mukaan epänormaalia.
Kytkimen painekielen vaurioituminen ‌
Tärkeimmät syyt kytkimen painekevyn vaurioille ovat seuraavat:
‌ Normaali kuluminen ‌: Käyttöajan lisääntyessä kytkimen painekierros kokee normaalin kulumisprosessin ja menettää vähitellen alkuperäisen suorituskyvyn.
‌ Virheellinen toiminta ‌: Pitkäaikainen nopea kiihtyvyys, äkillinen jarrutus, puolijalka, iso kaasukäynnistys, nopea ja matala vaihde ja muut väärät toiminnot nopeuttavat kytkimen painolevyn kulumista.
‌ Road -olosuhteet ‌: Ajaminen ruuhkaisilla kaupunkiteillä, kytkimen käyttö on korkeampi ja kytkimen painekielen käyttöikä lyhennetään.
‌ Laatuongelma ‌: Jotkut kytkimen painelevyt voivat vaurioitua normaalin käytön aikana valmistuksen laatuongelmien vuoksi.
Mitä tapahtuu, jos muutat kytkinlevyä vain muuttamatta painekevyä
Jos vaihdat kytkinlevyn vain korvaamatta jo vaurioituneita tai huonosti kuluneita kytkimen painekiekkaa, se voi aiheuttaa seuraavat ongelmat:
‌ Kytkimen suorituskyvyn lasku ‌: Kytkinpainelevy ja kytkinlevy toimivat toistensa kanssa, jos painekielto on vaurioitunut tai kulunut, vain kytkinlevyn korvaaminen ei ehkä pysty palauttamaan kytkimen suorituskykyä kokonaan, mikä johtaa kytkimen liukumiseen, puutteelliseen erotukseen ja muihin ongelmiin.
‌ Nopeutettu levyvaurio ‌: Jos levy on jo vaurioitunut tai kulunut, vain kytkinlevyn korvaaminen voi nopeuttaa levylle lisää vaurioita, koska uusi kytkinlevy ei välttämättä sovi vaurioituneeseen levyyn riittävän tiukasti, mikä johtaa enemmän kulumiseen.
‌ Turvallisuusvaara ‌: Kytkimen suorituskyvyn lasku vaikuttaa suoraan ajoneuvon ajoturvallisuuteen, kuten vapimisen aloittamiseen, vaikeuksiin jne. Aloittamiseen, vakavissa tapauksissa voi johtaa ajoneuvon hallinnan menetykseen.
Siksi vaihdettaessa kytkinlevyä, jos havaitaan, että kytkimen painilevy on vaurioitunut tai vakavasti kulunut, on suositeltavaa korvata kytkimen painekilpi samanaikaisesti kytkimen ja ajoturvan suorituskyvyn varmistamiseksi.

Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!

Soita meille, jos tarvitset sellaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcome Buy -tapahtumaan.

Ota yhteyttä

Kaikki mitä voimme ratkaista sinulle, CSSOT voi auttaa sinua näihin hämmentyneinä, yksityiskohtaisemmin, ota yhteyttä

Puhelin: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

todistus

sertifikaatti2-1
sertifikaatti6-204x300
sertifikaatti11
sertifikaatti21

Tuotetiedot

展会 22

  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet