• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 UUSI AUTON OSAT AUTON VARAKYTKINPAINELEVY -1.9T-C00039589 Voimajärjestelmä AUTON OSIEN TOIMITTAJA tukku maxus-luettelo halvempi tehdashinta

Lyhyt kuvaus:

Tuotesovellus: SAIC MAXUS G10

Paikan organisaatio: MADE IN CHINA

Merkki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Toimitusaika: Varastossa, jos vähemmän 20 kpl, normaali kuukausi

Maksu: TT Talletusyhtiön merkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteiden nimi KYTKINPAINELEVY -1.9T
Tuotteiden sovellus SAIC MAXUS G10
Tuotteet OEM NO C00039589
Paikan organisaatio VALMISTETTU KIINASSA
Merkki CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
läpimenoaika Varasto, jos vähemmän 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu TT-talletus
Merkki zhuomeng auto
Sovellusjärjestelmä KAIKKI

Tuotenäyttö

KYTKINPAINELEVY -1.9T-C00039589
KYTKINPAINELEVY -1.9T-C00039589

Tuotteiden tuntemus

Mitä kovaa kytkintä vaivaa?
1, kytkimen toiminta tuntuu kovalta, mikä liittyy usein kytkimen painelevyn, painelevyn ja erotuslaakerin vikaan, näitä kolmea osaa kutsutaan yhteisesti "kytkimen kolmiosaiseksi sarjaksi", koska ne ovat kuluvia, pitkiä -pitkäaikainen käyttö tai liiallinen kuluminen voi tehdä kytkimen käytöstä työlästä.
2, astu kytkin tuntuu raskaalta, voi olla kytkimen painelevyn vika. Vastauksena tähän ongelmaan on suositeltavaa, että omistaja käy 4S-ammattiliikkeessä tai huoltoliikkeessä tarkastamaan ja korjaamaan kytkimen painelevy ajoissa ja tarvittaessa vaihtamaan se varmistaakseen, että kytkin palaa normaaliin toimintaan.
3, toinen mahdollinen syy kytkimen toiminnan vaikeuteen on se, että kytkimen pääpumpun palautusjousi on rikki ja jumissa tai kytkimen painelevy on viallinen. Lisäksi ruoste kytkinhaarukan akselissa ja kytkinkotelossa voi myös johtaa huonoon toimintaan. Nämä viat on tutkittava yksitellen niiden syyn selvittämiseksi.
4, jos kytkin muuttuu vähitellen raskaaksi käytön jälkeen, se voi johtua muoviputkiuran vuoraukseen johtavan teräskaapelin kulumisesta, tällä hetkellä kytkinlinja on vaihdettava. Vaikka tämä tilanne on yleisempi joissakin malleissa, se ei vaikuta normaaliin käyttöön. On syytä huomata, että jarruöljy ja kytkinöljy ovat universaaleja, joten tällä kytkimen ongelmalla ei ole mitään tekemistä jarruöljyn kanssa.
5, kytkimen vaikean toiminnan syihin voi kuulua myös, että kytkimen pääpumpun palautusjousi on rikki ja jumissa, kytkimen painelevy on viallinen ja kytkinhaarukan akseli ja kotelo ovat ruosteisia. Ajon aikana, jos kytkimen toiminta on epänormaalia, se tulee arvioida ja käsitellä tilanteen mukaan.
Kytkimen painelevyn vaurioitumisen syy
Tärkeimmät syyt kytkimen painelevyn vaurioitumiseen ovat seuraavat:
‌ Normaali kuluminen ‌: käyttöajan pidentyessä kytkimen painelevy kokee normaalin kulumisprosessin ja menettää vähitellen alkuperäisen suorituskyvyn.
‌ virheellinen käyttö ‌ : pitkäaikainen nopea kiihdytys, äkillinen jarrutus, puolivivusto, suuri kaasun käynnistys, suuri nopeus ja pieni vaihde ja muut väärät toiminnot kiihdyttävät kytkimen painelevyn kulumista.
‌ Tien kunto ‌ : ajettaessa ruuhkaisilla kaupunkiteillä, kytkimen käyttöaste on korkeampi ja kytkimen painelevyn käyttöikä lyhenee.
‌ laatuongelma ‌ : Jotkut kytkimen painelevyt voivat vaurioitua normaalikäytössä valmistuslaatuongelmien vuoksi.
Mitä tapahtuu, jos vaihdat vain kytkinlevyn vaihtamatta painelevyä?
Jos vaihdat vain kytkinlevyn vaihtamatta jo vaurioitunutta tai pahasti kulunutta kytkinlevyä, se voi aiheuttaa seuraavia ongelmia:
‌ kytkimen suorituskyvyn heikkeneminen ‌ : kytkimen painelevy ja kytkinlevy toimivat keskenään, jos painelevy on vaurioitunut tai kulunut, pelkkä kytkinlevyn vaihtaminen ei välttämättä pysty täysin palauttamaan kytkimen suorituskykyä, mikä johtaa kytkimen luistoon, epätäydellinen erottaminen ja muut ongelmat.
‌ kiihtynyt levyvaurio ‌ : Jos levy on jo vaurioitunut tai kulunut, pelkän kytkinlevyn vaihtaminen voi nopeuttaa levyn vaurioitumista lisää, koska uusi kytkinlevy ei välttämättä sovi vaurioituneeseen levyyn riittävän tiukasti, mikä lisää kulumista.
‌ Turvallisuusvaara ‌ : Kytkimen suorituskyvyn heikkeneminen vaikuttaa suoraan ajoneuvon ajoturvallisuuteen, kuten liikkeellelähtö, tärinä, vaihtamisvaikeudet jne., vakavissa tapauksissa voi johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen.
Siksi kytkinlevyä vaihdettaessa, jos todetaan, että kytkimen painelevy on vaurioitunut tai vakavasti kulunut, on suositeltavaa vaihtaa samalla kytkimen painelevy kytkimen toiminnan ja ajoturvallisuuden varmistamiseksi.

Jos haluat tietää lisää, jatka tämän sivuston muiden artikkelien lukemista!

Soita meille, jos tarvitset tällaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloa ostamaan.

Ota yhteyttä

KAIKKI voimme ratkaista puolestasi, CSSOT voi auttaa sinua näissä hämmästyneissäsi, ota yhteyttä tarkemmin

puh: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

todistus

todistus 2-1
varmenne 6-204x300
todistus 11
todistus 21

Tuotetiedot

展会 22

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Liittyvät tuotteet