Autopuskuri - kumituote, jolla on korkea elastisuus ja sitkeys.
Puskuritoiminto
Auton puskuri on hydraulisen jousen iskunvaimennustoiminnon avulla, kun auto törmäsi välittömästi, puskurilla on puskurivaikutus vähentääkseen vauriotasoa kahden auton törmäyksen jälkeen, parantaakseen auton ja ihmisten turvallisuutta. Yleisesti ottaen uusissa autoissa iskunvaimennin tekee ajon mukavammaksi; Kun iskunvaimentimen jousi on pitkään käytössä, se on usein heikko joustavuuden puutteen vuoksi, eikä vaste ole herkkä, mikä aiheuttaa helposti onnettomuuksia.
Puskurin ominaisuudet
1, käyttämällä huippuluokan autojen puskuriperiaatetta, parantaa merkittävästi ajoneuvojen vaimennustehoa.
2, vähennä iskunvaimentimen vaurioiden ja vanhenemisen aiheuttamaa melua.
3, voi vähentää väsymystä pitkän matkan ajon jälkeen.
4, ratkaise tehokkaasti iskunvaimentimen jousen heikkouden ongelma, palauta iskunvaimentimen suorituskyky.
5. Suojaa iskunvaimennin ja jousitusjärjestelmä öljyn vuotamisen välttämiseksi iskunvaimentimen sydämen öljytiivisteestä.
6, nosta vartaloa 3-5 cm, palauta rungon alkuperäinen korkeus.
7, lyhentää jarrutusmatkaa, viivyttää metallilevyjen ikääntymistä, parantaa turvallisuutta.
8, jyrkät käännökset, vuoristotiet, hiekkatiet prosessissa hidas anti-fibrillaatio vaikutus on hyvä, tehokkaasti poistaa yli 60% kuoppainen tunne, lisää ajomukavuutta.
9. Testitulokset voivat pidentää iskunvaimentimen käyttöikää yli 2 kertaa.
10, asennus on yksinkertainen, ei löysää yhtään ajoneuvon ruuveja.
11, kulutuskestävyys, kylmäkestävyys, iskunkestävyys, ikääntymisenkestävyys, vedenkestävyys, käyttöikä 2-3 vuotta.
Puskurin asennustapa
Nosta ensin runko ylös ja puhdista lähde vedellä. Kun asennus on valmis, käännä auton iskunvaimenninta useita kertoja vasemmalle ja oikealle tarkistaaksesi, onko jousi asennettu kokonaan jousiuraan; Naarmutko puskurin ulkoreuna lokasuojaa; Onko puskuri päällekkäinen. Samanaikaisesti, jotta iskunvaimennin ei liukuisi jousen pohjalle auton ajon aikana, on tarpeen asentaa pysäytyskortti.
Toiseksi suihkuta saippuavettä tai voiteluainetta löystyneelle kierrejouselle. Sitten vahva saippuavedellä tai voiteluaineella ruiskutettu puskuri työnnetään löysään kierrejousiväliin ja runko voidaan laskea asennuksen jälkeen.
Lopuksi iskunvaimentimen jousien välinen etäisyys on ongelma, johon on kiinnitettävä huomiota iskunvaimentimia asennettaessa. Iskunvaimentimen jousien välisen etäisyyden tulee olla yhtä suuri kuin iskunvaimentimen pituus. Jos sitä on vaikeampi puristaa käsin, löysää iskunvaimentimen ruuvia ja anna iskunvaimentimen jousen löystyä 2-3 cm.
Puskureihin liittyvien yleisten ongelmien käsittely
1. Iskunvaimentimen ulkoreuna naarmuttaa lokasuojaa
Nousu- tai laskupuskuri mahdollistaa hankauskohdan poistamisen, mutta laskun amplitudi ei yletä jousen pohjaan. Kun ylä- ja alakierto ei voi välttää hankauskohtaa, käytä terävää veistä leikata lokasuojan hankausosa.
2. Iskunvaimentimien limitys
Koska iskunvaimentimen halkaisija on suurempi kuin jousen halkaisija, tässä tapauksessa iskunvaimentimen päällekkäinen osa tulee leikata pois. Leikkaa tasaisesti puskurin molemmista päistä, ei toisesta päästä.
Huomiota vaativat asiat
1, iskunvaimentimen elastinen indeksi on ensimmäinen ostopaikka. Kun olet saanut tuotteen, kierrä sitä kädelläsi nähdäksesi, palaako se nopeasti alkuperäiseen muotoonsa.
2, normaaleissa olosuhteissa auton jousivaimennin, joka on asennettu jousivaikutuksen keskelle, on paras.
3, kun asennat iskunvaimentimen, yritä olla käyttämättä työkaluja paineen kohdistamiseen, jotta iskunvaimennin ei vaurioidu.
4, asennus voi aiheuttaa iskunvaimentimen vasemman ja oikean jousen välisen raon olevan epätasainen, jolloin runko on epätasapainossa, joten ole varovainen asentaessasi.
Jos haluat tietää lisää, jatka tämän sivuston muiden artikkelien lukemista!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloa ostamaan.
