Mikä on autojäteventtiilin ohitusputki
Automotiivijätteen venttiilin ohitusputki viittaa komponenttiin, joka sijaitsee turboahtimen poistokanavan puolella, jonka ensisijainen tehtävä on säätää turbiinin läpi kulkevan pakokaasun määrää. Pakokaasun ohitusventtiilissä on kaksi polkua: toinen on pakokaasu ajamaan turbiinia, ja toinen on suoraan pakoputkeen ohitusventtiilin läpi .
Pakokaasun ohitusventtiilin toiminta
Pakokaasuvirtauksen säätäminen : Pakokaasun ohitusventtiili voi säätää pakokaasun määrää turbiinin läpi moottorin työtilan mukaan turbiinin nopeuden ja lähtötehon hallitsemiseksi ja varmista, että moottori voi toimia tehokkaasti erilaisissa työolosuhteissa.
Suojaa moottoria : Kun moottori kulkee suurella kuormalla tai suurella nopeudella, pakokaasun ohitusventtiili voi vähentää turbiiniin tulevan pakokaasun määrää, estää turbiinia ylikuumenemasta ja suojata moottoria vaurioilta.
Paranna polttoainetaloutta : Poistokaasuvirtauksen tarkkaan ohjaamalla pakokaasun ohitusventtiili voi auttaa moottoria saavuttamaan tehokkaamman polttoaineen käytön erilaisissa käyttöolosuhteissa vähentäen siten polttoaineen kulutusta.
Pakokaasun ohitusventtiilin toimintaperiaate
Pakokaasun ohitusventtiilit koostuvat yleensä venttiileistä, jousista ja männeistä. Kun moottori on suurella kuormituksella, venttiili avataan ja osa pakokaasusta purkautuu suoraan pakoputkeen ohitusventtiilin läpi turbiiniin tulevan pakokaasun määrän vähentämiseksi; Kun moottorin kuorma on alhainen, venttiili on suljettu ja kaikki pakokaasu tulee turbiiniin lisäämällä turbiinin nopeutta ja lähtötehoa.
Ylläpito- ja vikadiagnoosi
Säännöllinen tarkistus : Tarkista säännöllisesti pakokaasun ohitusventtiilin työtila sen normaalin aukon ja sulkemisen varmistamiseksi.
Puhdistus ja ylläpito : Pidä pakokaasun ohitusventtiili ja siihen liittyvät osat puhtaiksi, jotta hiilen kertyminen ja epäpuhtaudet vaikuttavat sen normaaliin toimintaan.
Vikadiagnoosi : Jos moottorin suorituskyvyn havaitaan vähenevän tai polttoaineenkulutusta lisääntyy, pakokaasun ohitusventtiili on tarkistettava vaurioiden tai vikaantumisen varalta ja korjattava tai vaihdettava ajoissa.
Automotiivien pakokaasujen ohitusputken päärooli on säätää turbiinin läpi kulkevan pakokaasun määrää moottorin suojaamiseksi ja suorituskyvyn optimoimiseksi.
Pakokaasun ohitusventtiili sijaitsee turboahtimen pakokaasukanavan sivulla, ja sen tehtävänä on hallita tehostuspainetta säätelemällä turbiinin läpi kulkevan pakokaasun määrää. Kun moottorin nopeus kasvaa, myös pakokaasun tilavuus kasvaa, ja myös superlaaran nopeus ja lisääminen paine lisää. Kannustuksen paineen estämiseksi moottorin enimmäiskymyyden suurimmasta laakerikapasiteetista avataan pakokaasun ohitusventtiili avataan, kun lisäyspaine saavuttaa maksimin, mikä mahdollistaa pakokaasun osan suoraan pakoputkeen vähentäen siten lisäyspainetta ja suojaa moottoria . Lisäksi pakokaasun ohitusventtiili voidaan avata myös, kun suurta tehoa ei tarvita, jotta moottori voi toimia luonnollisesti imettynä tilassa vähentäen mekaanista kuormaa ja polttoaineenkulutusta .
Joissakin tapauksissa pakokaasun ohitusventtiili avautuu myös automaattisesti. Esimerkiksi, kun moottori on juuri alkanut eikä sitä lämmitetty, moottorin lämpötilan nostamiseksi ja kolmisuuntaisen katalysaattorin esilämmitysajan vähentämiseksi pakokaasun ohitusventtiili lisää pakokaasuvirtausta . Lisäksi moottorin sammuttamisen jälkeen pakokaasun ohitusventtiili avataan myös sisäisen pakokaasun tasaisen purkautumisen : n tasaisen purkamisen edistämiseksi.
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita artikkeleitaon sivusto!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcomeostaa.
