Mikä on autoventtiilin pakokaasun periaate
Auton poistoventtiilin perustoiminto on hallita sylinteristä purkautuvaa pakokaasua varmistaakseen, että pakokaasu palamisen jälkeen voidaan tehokkaasti purkaa, jotta voidaan tehdä tilaa raikkaan ilma- ja polttoaineseokselle moottorin jatkuvan palamisjakson ylläpitämiseksi.
Auton pakoventtiilin työperiaate perustuu moottorin neljään perushalvaukseen: imu, puristus, työ ja pakokaasu. Pakokaasun aikana mäntä liikkuu ylöspäin ja pakoventtiili avautuu, jolloin pakokaasu pääsee sylinteristä. Pakoventtiilin aukkoa ja sulkemista ohjataan nokka -akselilla, ja nokka -akselin nokka -muoto määrittää pakoventtiilin aukon ja keston. Erityisesti pakoventtiili koostuu yleensä venttiilistä, istuimesta, jousta ja varresta. Venttiili pysyy suljettuna jousen vaikutuksella, kunnes nokka -akselin nokka työntää varren ja voittaa jousvoiman venttiilin avaamiseksi. Kun nokka -akselin nokka on läpi, jousi sulkee nopeasti venttiilin varmistaen, että pakokaasu ei palauta .
Pakokaasuventtiilin optimointi ja huolto Hyväksymällä muuttuvan venttiilien ajoitustekniikka, nykyaikaiset autoteollisuuden insinöörit säätävät pakoventtiilin avautumisaikaa moottorin kuormituksen ja nopeuden mukaan parantaakseen palamisen tehokkuutta ja vähentämään päästöjä. Lisäksi joissakin korkean suorituskyvyn moottoreissa on monenvihde-malli, jossa on useita imu- ja pakoventtiilejä sylinteriä kohden, jotta ilmavirran nopeutta voidaan lisätä ja parantaa palamisen tehokkuutta. Vapakaasuventtiilin säännöllinen ylläpito ja tarkastus voi varmistaa, että se on hyvässä kunnossa, mukaan lukien venttiilin ja istuimen kulumisen tarkistaminen, kuluneet osat vaihtavat ja venttiilin puhdistuman säätäminen .
Autoventtiilin pakokaasun päärooli sisältää seuraavat näkökohdat :
Vähennä riippuvuutta huoltojarrusta : Pakokaasujarruventtiili voi vähentää merkittävästi huoltojarrujen riippuvuutta ajoprosessissa, vähentäen siten jarrukenkien tai levyjen kulumisastetta ja välttää tehokkaasti jatkuvan jarrujen ylikuumenemisen aiheuttamat turvallisuusriskit.
Vakaa turboahdejärjestelmä : Pakokaasuventtiilillä on avainrooli turboahtojärjestelmässä, joka voi vakauttaa työntöpaineen ja varmistaa moottorin ja turboahtimen vakaan toiminnan. Hallitsemalla pakokaasun takapainoa venttiilin pakokaasu optimoi moottorin suorituskyvyn, etenkin keskipitkällä ja korkealla kierrosluvulla .
Ohjauspoistoääni : Venttiilin pakokaasulaite voi hallita pakokaasun äänen kokoa ja säätää pakoputken ääntä avaamalla ja sulkemalla venttiili. Kun venttiili on suljettu, pakokaasuääni on pieni, sopiva käytettäväksi rauhallisessa ympäristössä; Kun venttiili avataan, pakokaasuääni kasvaa, samanlainen kuin urheiluauton ääni .
Ympäristöhyödyt : Venttiilin pakokaasu kierrättämällä pieni määrä jätteen kaasua sylinterin palamiseen, vähentämällä palamislämpötilaa estäen siten NOX: n tuotantoa, vähentävät pakokaasun NOX -pitoisuutta, auttavat ympäristönsuojelua .
Erilaiset ohjausmenetelmät : Venttiilin pakokaasujen hallintamenetelmät ovat erilaisia, jotka voidaan toteuttaa kaukosäätimellä, matkapuhelinsovelluksella tai automaattisella nopeudenhallinnalla. Kun käytät kaukosäädintä, paina vain avointa painiketta, langaton signaali siirretään venttiilin ohjaimeen ja ohjain hallitsee venttiiliä avaamaan komennon vastaanottamisen jälkeen.
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita artikkeleitaon sivusto!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcomeostaa.
