Mikä on autoteollisuuden turboahdinohjaus
Auton turboahtimen ohjausmekanismi toteutetaan pääasiassa elektronisesti ohjattavan pakokaasun turboahtimen paineenhallintajärjestelmällä . Järjestelmä koostuu paineen lievittämisestä solenoidiventtiilistä, pneumaattisista toimilaitteista, ohitusventtiilistä ja superlaturista. Järjestelmän tehosterokotuspaineen hallinta toteutetaan ohitusventtiilin avaamisen ja sulkemisen kautta: Kun ohitusventtiili on suljettu, melkein kaikki pakokaasu virtaa tehostajan läpi ja tehosterokotuspaine nostetaan; Kun ohitusventtiili avataan, osa pakokaasusta purkautuu suoraan ohituskanavan kautta ja tehostimen paine vähenee .
Ohitusventtiilin avaaminen ja sulkeminen saavutetaan ECU: lla (elektroninen ohjausyksikkö) ohjaamalla paineen lievittämistä solenoidiventtiiliä ja pneumaattista toimilaitetta . ECU säätelee lisäyspainetta imusarjan paineen mukaan, ja ohitusventtiili avataan suurella nopeudella ja suurella kuormalla moottorin liiallisen mekaanisen ja lämpökuorman välttämiseksi suurella nopeudella. Lisäksi jotkut mallit käyttävät myös suljetun silmukan ohjausjärjestelmää sijaintianturin kautta syöttämällä todelliset suoritustulokset ECU: lle, säätämällä poikkeaman mukaan moottorin vääntömomentin tarkemmin.
Turboahtimen työperiaatteena on ajaa turbiinia moottorin purkautuneen pakokaasun läpi ja puristaa sitten imuilma ilman tiheyden parantamiseksi, mikä parantaa palamisen tehokkuutta ja lähtötehoa . Turboahdin käyttää moottorin purkautuneen pakokaasun hitausimpulssia turbiinikammion turbiinin työntämiseksi, ajaa koaksiaalista juoksupyörää puristaakseen ilmaa sylinteriin, lisää ilmanpainetta ja tiheyttä ja lisää siten moottorin lähtötehoa .
Automotive -turboahtimien päätoiminnot sisältävät seuraavat näkökohdat :
Lisää moottorin tehoa ja vääntömomenttia : Turboahtimet lisäävät sylinteriin tulevan ilman määrää, jolloin moottori voi pistää enemmän polttoainetta samaan siirtymään, mikä lisää moottorin tehoa ja vääntömomenttia. Turboahtimet voivat yleensä lisätä moottorin maksimitehoa 20% - 40% ja enimmäismomentti 30–50% .
Vähennä polttoaineen kulutusta ja päästöjä : Turboahtimet vähentävät polttoaineen kulutusta ja päästöjä optimoimalla moottorin palamistehokkuus ja parantamalla lämpötehokkuutta. Erityisesti turboahdin voi vähentää moottorin polttoaineen kulutusta 5–10%, ja haitallisten kaasujen, kuten CO, HC ja NOX, päästö on vastaavasti vähentynyt .
Parannettu polttoainetalous : Turboahtimien moottorit palaavat paremmin, mikä säästää 3–5% polttoaineesta. Lisäksi turboahtimet optimoivat moottorin sovittamisominaisuudet ja ohimenevät vasteominaisuudet parannetun polttoainetalouden suhteen .
Paranna moottorin sopeutumiskykyä ja luotettavuutta : Turboahdin voi tehdä moottorista erilaisilla korkeuksilla, lämpötiloissa ja kuormitusolosuhteissa paremman suorituskyvyn ja vakauden ylläpitämiseksi, jotta moottorin alavoimaa, koputtamista, ylikuumenemista ja muita ongelmia voidaan välttää. Samanaikaisesti turboahtimet voivat myös pidentää moottorin käyttöikää ja vähentää vikaantumista .
Plateau -kompensointifunktio : Plateau -alueella, ohuesta ilmasta johtuen tavallisten moottorien suorituskyky ja voima vähenee. Turboahdin voi tehokkaasti korvata ohuen ilman aiheuttaman tehonmenetyksen lisäämällä imutiheyttä.
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita artikkeleitaon sivusto!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcomeostaa.
