Mikä on turboahdin
Turboahdin on ilmakompressori, joka puristaa ilmaa imumäärän lisäämiseksi, mikä lisää moottorin tehoa. Se käyttää moottorin purkautuneen pakokaasun hitausvoimaa turbiinin sisälle työntämiseen, ja turbiini ajaa koaksiaalista juoksupyörää, joka puristaa ilmaa sylinteriin lisäämään ilman painetta ja tiheyttä, polttaen enemmän polttoainetta ja parantamaan moottorin lähtövoimaa.
Turboahtimen pääkomponentteja ovat roottori, laakerilaite, voitelu- ja jäähdytysjärjestelmä, tiivistys- ja lämmöneristyslaite sekä kompressorikotelo. Roottori on turboahtimen avainkomponentti, joka vastaa paineilmasta sylinteriin. Lisäksi turboahtimet sisältävät myös laakerilaitteet, voitelu- ja jäähdytysjärjestelmät, tiivistys- ja lämmöneristyslaitteet sekä kiinteät osat, kuten kompressorikotelon, keskitason kotelon ja turbiinikotelon, jotka ovat välttämättömiä normaalia toimintaan.
Turboahdettua tekniikkaa käytetään laajasti autoissa, kuten Corolla 1.2T, Lavida 1.4T ja muut mallit ovat ottaneet käyttöön turboahdettuja moottoreita. Turboahtimien etuihin sisältyy merkittävä tehon ja vääntömomentin lisääntyminen lisäämättä siirtymää, mutta on myös joitain haittoja, kuten tehontuotannon viive, mikä voi vaikuttaa ajokokemukseen, ja moottorin työpaine ja lämpötila ylikuormituksen jälkeen lisääntyvät huomattavasti, mikä voi vähentää moottorin käyttöikää.
Turboahtimen päärooli on lisätä automoottorin saantia moottorin vääntömomentin ja tehon lisäämiseksi siten, että autolla on enemmän tehoa . Kun turboahdin on asennettu, auton tehoa voidaan lisätä vähintään 40%, esimerkiksi 1,5T -turboahdetun auton teho vastaa 2,0 litran ~ 2,3L: n luonnollisesti imeytynyttä autoa. Lisäksi turboahtimet voivat parantaa polttoainetaloutta ja vähentää ajoneuvojen pakokaasupäästöjä.
Turboahtimen toimintaperiaate on, että moottorin pakokaasu ajaa turbiinin sisällä olevan turbiinin pyöriä ja ajaa sitten koaksiaalista juoksupyörää paineilmaa sylinteriin. Moottorin nopeuden kasvaessa myös pakokaasun purkamisnopeus ja turbiinin nopeus lisääntyvät myös, puristaen siten enemmän ilmaa sylinteriin, lisäämällä ilman painetta ja tiheyttä, jotta polttoainetta voidaan polttaa enemmän ja lisäämällä moottorin lähtötehoa.
Turboahtimet toimivat kuitenkin korkean lämpötilan ja nopean pyörimisen olosuhteissa ja saattavat kohdata joitain haasteita, kuten korkea lämpötila ja kuluminen. Näiden haasteiden vastaamiseksi korkealaatuisen öljyn käyttö, kuten Petronas-pulloa, synteettinen öljy voi lisätä lämpötehokkuutta ja vähentää kulumista, pidentäen siten turboahtimen käyttöiän.
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita artikkeleitaon sivusto!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcomeostaa.
