Mikä on turboahdin
Turboahdin on ilmakompressori, joka puristaa ilmaa lisätäkseen imutilavuutta ja siten lisätäkseen moottorin tehoa. Se käyttää moottorin purkaman pakokaasun hitausvoimaa työntääkseen turbiinia turbiinin sisään, ja turbiini käyttää koaksiaalista juoksupyörää, joka puristaa ilmaa sylinteriin lisätäkseen ilman painetta ja tiheyttä, mikä polttaa enemmän polttoainetta ja parantaa moottorin tehoa.
Turboahtimen pääkomponentteihin kuuluvat roottori, laakerijärjestelmä, voitelu- ja jäähdytysjärjestelmä, tiivistys- ja lämmöneristyslaite sekä kompressorin kotelo. Roottori on turboahtimen avainkomponentti, joka vastaa paineilman syöttämisestä sylinteriin. Lisäksi turboahtimiin kuuluvat laakerijärjestelmät, voitelu- ja jäähdytysjärjestelmät, tiivistys- ja lämmöneristyslaitteet sekä kiinteät osat, kuten kompressorin kotelo, välikotelo ja turbiinikotelo, jotka ovat välttämättömiä normaalille käytölle.
Turboahdettua teknologiaa käytetään laajalti autoissa, kuten Corolla 1.2T, Lavida 1.4T ja muut mallit ovat ottaneet käyttöön turboahdetut moottorit. Turboahtimien etuihin kuuluu merkittävä tehon ja vääntömomentin kasvu ilman iskutilavuuden kasvua, mutta on myös joitakin haittoja, kuten tehontuoton viive, joka voi vaikuttaa ajokokemukseen, sekä moottorin työpaineen ja lämpötilan huomattava nousu ahtamisen jälkeen, mikä voi lyhentää moottorin käyttöikää.
Turboahtimen päätehtävänä on lisätä auton moottorin imua, mikä lisää moottorin vääntömomenttia ja tehoa, jotta autossa olisi enemmän tehoa. Turboahtimen asennuksen jälkeen auton tehoa voidaan lisätä 40 % tai enemmän, esimerkiksi 1,5T turboahdetun auton teho vastaa 2,0–2,3 litran vapaasti hengittävän auton tehoa. Lisäksi turboahtimet voivat parantaa polttoainetaloutta ja vähentää ajoneuvojen pakokaasupäästöjä.
Turboahtimen toimintaperiaate on, että moottorin pakokaasu pyörittää turbiinia turbiinin sisällä ja sitten se ajaa koaksiaalisen juoksupyörän kautta paineilmaa sylinteriin. Moottorin nopeuden kasvaessa myös pakokaasun purkausnopeus ja turbiinin nopeus kasvavat, mikä puristaa enemmän ilmaa sylinteriin ja lisää ilman painetta ja tiheyttä, jotta polttoainetta voidaan polttaa enemmän ja siten moottorin teho kasvaa.
Turboahtimet toimivat kuitenkin korkeissa lämpötiloissa ja suurilla pyörimisnopeuksilla, ja niihin voi liittyä haasteita, kuten korkea lämpötila ja kuluminen. Näiden haasteiden ratkaisemiseksi korkealaatuisen öljyn, kuten Petronas Flascent -synteettisen öljyn, käyttö voi parantaa lämpötehokkuutta ja vähentää kulumista, mikä pidentää turboahtimen käyttöikää.
Jos haluat tietää lisää, jatka muiden aiheeseen liittyvien artikkeleiden lukemistaon sivusto!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autonosia, tervetuloaostaa.
