• pääbanneri
  • pääbanneri

SAIC MAXUS G10 UUDET AUTONOSAT AUTON VARAOSAT AUTON JAKOKETJU-10048120 OSIEN TOIMITTAJA tukkumyynti maxus-luettelo halvempi tehdashinta

Lyhyt kuvaus:

Tuotteen sovellus: SAIC MAXUS G10

Paikan organisointi: VALMISTETTU KIINASSA

Merkki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Läpimenoaika: Varastossa, jos vähemmän kuin 20 kpl, normaalisti yksi kuukausi

Maksu: TT-talletusyhtiö Tuotemerkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteen nimi JAKOKETJU
Tuotteiden käyttö SAIC MAXUS G10
Tuotteet OEM-numero

10048120

Paikan organisaatio VALMISTETTU KIINASSA
Merkki CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Läpimenoaika Varastossa, jos vähemmän kuin 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu TT-talletus
Merkki zhuomeng auto
Hakemusjärjestelmä KAIKKI

Tuotenäyttö

JAKOKETJU-10048120
JAKOKETJU-10048120

Tuoteosaaminen

Mikä on auton jakoketjun tehtävä?

Auton jakoketjun päätehtävänä on ohjata moottorin venttiilimekanismia varmistaakseen, että moottorin imu- ja pakoventtiilit avautuvat ja sulkeutuvat täsmälleen oikeaan aikaan moottorin sylinterin sujuvan imu- ja pakoprosessin varmistamiseksi. Tarkemmin sanottuna jakoketju ohjaa tarkasti moottorin venttiilimekanismia, jotta moottorin imu- ja pakoventtiilit voidaan avata ja sulkea oikeaan aikaan moottorin sylinterin normaalin toiminnan varmistamiseksi.
Jakoketjut tarjoavat paremman luotettavuuden ja kestävyyden kuin perinteiset jakohihnat. Kumista valmistettu jakohihna on hiljainen, mutta lyhytikäinen ja se on yleensä vaihdettava 60 000–100 000 km:n välein, muuten se voi aiheuttaa moottorivaurioita. Jakoketju on valmistettu metallista, sillä on pidempi käyttöikä ja sitä voidaan yleensä käyttää romutukseen asti, mutta sen käyntimelu on suurempi ja voiteluöljyn tarve hyvän kunnon ylläpitämiseksi.
Lisäksi jakoketjun vaihtovälit voivat vaihdella auton merkin ja mallin mukaan. Esimerkiksi VW CC:n jakoketju suositellaan vaihdettavaksi 80 000 ajetun kilometrin välein.
Auton jakoketjun päätehtävänä on ohjata moottorin venttiilimekanismia varmistaakseen, että moottorin imu- ja pakoventtiilit avautuvat tai sulkeutuvat oikeaan aikaan, jotta moottorin sylinteri voi normaalisti hengittää ja puhaltaa ilmaa.
Erityinen rooli
Käyttöventtiilimekanismi: Käyttömoottorin venttiilimekanismin läpi kulkeva jakoketju varmistaa, että imuventtiili ja pakoventtiili avautuvat tai sulkeutuvat oikeaan aikaan moottorin sylinterin normaalin imun ja pakokaasun varmistamiseksi.
Luotettava voimansiirto, hyvä kestävyys: Perinteiseen hihnavoimansiirtoon verrattuna ketjuvoimansiirto on luotettavampi, kestävämpi ja tilaa säästävämpi. Hydraulinen kiristyslaite säätää ketjun kireyttä automaattisesti, mikä tekee siitä tasaisen ja huoltovapaan koko käyttöiän ja saman käyttöiän kuin moottori.
Huolto- ja vaihtojakso
Jakoketjua ei yleensä tarvitse vaihtaa usein, mutta sen ankaran käyttöympäristön vuoksi se voi kulua tai löystyä pitkäaikaisen käytön jälkeen. Siksi on suositeltavaa tarkistaa ketjun kireys ja kuluminen säännöllisesti ja vaihtaa se tarvittaessa. Tarkka vaihtoväli voidaan määrittää ajoneuvon käytön ja valmistajan suositusten mukaan.

 

Jos haluat tietää lisää, jatka muiden aiheeseen liittyvien artikkeleiden lukemistaon sivusto!

Soita meille, jos tarvitset tällaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autonosia, tervetuloaostaa.

Ota yhteyttä

KAIKKI mitä voimme ratkaista puolestasi, CSSOT voi auttaa sinua näissä hämmentävissä asioissa, ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja

puh: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

todistus

todistus2-1
todistus6-204x300
todistus11
todistus21

Tuotetiedot

展会 22

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet