• head_banner
  • head_banner

SAIC Maxus G10 UUSI AUTO OSAT AUTO AUTO Autojännityspyörän set-1.9T-10031920-30027950 Osatoimittajan tukkumyynti Maxus-luettelo Halvempi tehdashinta

Lyhyt kuvaus:

Tuotteiden sovellus: SAIC Maxus G10

Org of Place: valmistettu Kiinassa

Tuotemerkki: cssot / rmoem / org / copy

LEAMI: Varasto, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi

Maksu: TT -talletusyritys Brand: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteiden nimi Jännityspyörän asetus-1.9t
Tuotesovellus SAIC Maxus G10
Tuotteet OEM Ei

10031920-30027950

Paikan järjestö Valmistettu Kiinassa
Merkki Cssot/rmoem/org/copy
Läpimenoaika Varasto, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi
Maksu TT -talletus
Merkki zhuomeng -auto
Sovellusjärjestelmä KAIKKI

Tuotevalmiste

Jännityspyörän asetus-1.9T-10031920-30027950 (2)
Jännityspyöräsarja-1.9T-10031920-30027950

Tuotteiden tieto

 

Mikä on autojännityspyörän materiaali

Autoteollisuuden kiristyspyörien tärkeimpiä materiaaleja ovat metalli-, kumi- ja komposiittimateriaalit. ‌
Metallimateriaali
Metallijännityspyörällä on suuri lujuus ja kovuus, se kestää suurempaa jännitystä ja vääntömomenttia, joka sopii raskaan ja nopeaan siirtojärjestelmään. Metallijännityspyörällä on hyvä kulumiskestävyys ja korroosionkestävyys, ja se voi ylläpitää vakaata työtilan ankarissa työympäristöissä. Metallin laajennuspyörällä on kuitenkin yleinen suorituskyky värähtelyssä ja melun vähentämisessä, ja sitä on käytettävä yhdessä muiden komponenttien kanssa paremman siirron saavuttamiseksi ‌.
Kumimateriaali
Kumijännityspyörällä on hyvä joustavuus ja joustavuus, joka voi tehokkaasti absorboida ja hidastaa tärinää ja iskua, vähentää melua ja parantaa järjestelmän stabiilisuutta. Kumijännityspyörällä on myös hyvä tiivistys- ja korroosionkestävyys, mikä voi suojata siirtojärjestelmää ulkoisen ympäristön eroosiolta tietyssä määrin. Kuorimateriaalien kiristyspyörään verrattuna metallimateriaaliin kuormakapasiteetin ja kulutuskestävyyden suhteen on kuitenkin hieman ala -arvoinen ‌.
Komposiittimateriaali
Komposiittimateriaalit valmistetaan yleensä yhdistämällä kaksi tai useampia materiaaleja, joilla on erilaiset ominaisuudet fysikaalisilla tai kemiallisilla menetelmillä, yhdistämällä metallin korkea lujuus ja kumin joustavuus. Komposiittimateriaalista valmistettu kiristyspyörä ei vain kestä suuremman jännityksen ja vääntömomentin, vaan myös saavuttaa hyvän värähtelyn ja melun vähentämisvaikutuksen siirtoprosessissa. Lisäksi komposiittimateriaalilla on myös korkea kulumiskestävyys ja korroosionkestävyys, se voi vastata monimutkaisten ja muuttuvien työolojen tarpeisiin ‌.
Yhteenvetona voidaan todeta, että ‌ Automotiivien kiristyspyörän materiaalivalinta tulisi määrittää erityisten sovellusskenaarioiden ja tarpeiden mukaan ‌. Raskaissa, nopeassa siirtojärjestelmässä metallijännityspyörät voivat olla sopivampia; Tärinän ja melun vähentämistilanteiden tarpeessa kumi- tai komposiittimateriaalin kiristyspyörä on edullisempi ‌.

Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita artikkeleitaon sivusto!

Soita meille, jos tarvitset sellaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcomeostaa.

Ota yhteyttä

Kaikki mitä voimme ratkaista sinulle, CSSOT voi auttaa sinua näihin hämmentyneinä, yksityiskohtaisemmin, ota yhteyttä

Puhelin: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

todistus

sertifikaatti2-1
sertifikaatti6-204x300
sertifikaatti11
sertifikaatti21

Tuotetiedot

展会 22

  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet