Auton ohjauspyörän tehostinpumpun toimintaperiaate
Autojen ohjauspyörän tehostinpumpun toimintaperiaate on parantaa imutilavuutta käyttämällä moottorin pakokaasun liike-energiaa polttoaineen palamishyötysuhteen lisäämiseen, mikä lisää moottorin lähtötehoa.
Erityinen toimintaperiaate on seuraava: Kun moottori on käynnissä, pakomäntä liikkuu ulospäin päästääkseen pakokaasut pakoputkeen, ja pakokaasuprosessi tuottaa korkean paineen ja korkean lämpötilan pakokaasua. Tehostepumppu imee pakokaasua sisällään olevaan turbiiniin, jolloin turbiini kääntyy. Turbiinin pyöriminen tuo paineilmaa imuputkeen ja jäähdyttää sitä välijäähdyttimen kautta, mikä lisää edelleen ilman tiheyttä. Tämän jälkeen paineenkorotuspumppu on varustettu myös kompressorilla, jonka kautta imuilmaa edelleen paineistetaan ja korkeapaineinen ilma syötetään moottorin sylinteriin. Sylinterissä polttoaine ruiskutetaan korkeapaineiseen ilmaan ja sytytetään sytytystulpan vaikutuksesta korkean lämpötilan ja korkeapaineisen palamiskaasun tuottamiseksi. Tällä tavalla paineenkorotuspumpun tuottaman korkeapaineisen ilman kautta moottori pääsee sisään enemmän ilmaa jokaisessa syklissä, mikä parantaa palamistehokkuutta ja lisää moottorin lähtötehoa .
Lisäksi paineenkorotuspumpun työn on kulutettava osa moottorin pakokaasuenergiasta, joten paineenkorotuspumpun tehostusvaikutus ei välttämättä ole ilmeinen ajettaessa pienellä kuormituksella tai ilman kuormitusta. Tehostepumpun on toimittava muiden moottorin järjestelmien, kuten polttoaineen ruiskutusjärjestelmän, sytytysjärjestelmän jne. kanssa. Koko järjestelmän koordinointi ja vakaus on välttämätöntä moottorin suorituskyvyn parantamiseksi .
Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkelien lukemista aiheesta thon sivusto!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloaostaa.