Mikä on auton tehostusventtiili
Tehosteventtiili on eräänlainen teollisuuslaite, joka voi muuntaa hydraulisen voimansiirtojärjestelmän matalapaineöljyä korkeapaineöljyksi suhteessa paineeseen. Sitä käytetään yleensä hydraulisten tai pneumaattisten laitteiden paineensäätöventtiileissä. Sitä voidaan käyttää myös muissa laitteissa kaasun ja nesteen paineen lisäämiseksi, kuten autojen polttoaineen tehostusventtiileissä. Sitä käytetään järjestelmän paineen nostamiseen vaadittuun paineeseen.
Toimintaperiaate
Venttiilirungon tulo- ja paluuöljykanavan kautta öljyreiän ohjaus sekä öljynpoistoventtiilin, tehostimen ja hydraulisen suunnanvaihtoventtiilin koordinointi yhdistetään orgaanisesti toisiinsa.
erikoisuus
Tehosteventtiilin merkittävä ominaisuus on, että se riippuu pumpun lähteen paineesta tehostimen ja hydraulisen suunnanvaihtoventtiilin edistämiseksi toistensa sijainnin määrittämiseksi ja vastaavasti kiertokangen voimansiirtoliikkeen ja pyörimisliikkeen poistamiseksi, joten venttiili on yksinkertainen ja käytännöllinen, ja automaattinen edestakainen sylinteri voidaan muodostaa tämän periaatteen mukaisesti, mikä edistää hydraulisen voimansiirron yksinkertaistamista, energiansäästöä ja kulutuksen vähentämistä.
Tehosteventtiilin käyttö painekoneessa
Liukusäätimen tasapainotuslaite on erityisen tärkeä suurille ja keskikokoisille puristimille. Liukusäätimen osien painolla on suuri vaikutus liukusäätimen tasapainotuslaitteeseen. Mitä suurempi tasapainotuslaite on, sitä suurempi on sen vaikutus koko koneen asetteluun. Tehosteventtiilin käytön jälkeen ilmanpaine kasvaa, tasapainotussylinterin koko pienenee, ilmasäiliön halkaisija pienenee ja koko koneen paino pienenee, mikä vähentää käsittelyn ja kokoonpanon vaikeuksia. Tehosteventtiilin käytön jälkeen, viitaten aiempaan suunnittelukokemukseen, yläpalkin suunnittelutilaa voidaan pienentää, koneen kokonaiskokoa voidaan pienentää ja koneen painoa voidaan pienentää. Toiseksi, tasapainotussylinterin halkaisija pienenee myös huomattavasti, samoin kuin ilmasäiliön halkaisija ja pituus, ja suunnittelutilaa ja asettelua voidaan monipuolistaa. Tällä tavoin jokainen lävistyskone voi säästää 50 000–100 000 yuania suunnittelukustannuksissa; samalla käsittely- ja valmistusvaikeudet vähenevät ja kokoonpanosykli lyhenee.
Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autonosia, tervetuloaostaa.