Männän jäähdytyssuuttimen toiminta
Estä männän ylikuumeneminen, voiteluöljyn ruiskutus
Männän jäähdytyssuuttimen päätoiminto 1
Männän jäähdytyssuuttimen päätehtävä on estää männän ylikuumeneminen. Männän sisäpuolelle se suihkuttaa moottoriöljyä, mikä vähentää tehokkaasti männän lämpötilaa ja estää ylikuumenemisen. Jos männän jäähdytyssuutin on viallinen, se johtaa huonoon männän jäähdytykseen, mikä aiheuttaa ongelmia, kuten männän liiallista laajenemista, voiteluöljyn hiiltymistä, liukupinnan tarttumista ja palamista.
Männän jäähdytyssuuttimen toimintaperiaate ja käyttöskenaario
Männän jäähdytyssuutin hyödyntää moottoriöljyn jäähdytysvaikutusta männän lämpötilan alentamiseen sumuttamalla ja ruiskuttamalla moottoriöljyä männän sisään. Tämä rakenne varmistaa, että mäntä voi ylläpitää normaalia toimintaa korkeissa lämpötiloissa ja suuressa kuormituksessa, mikä pidentää moottorin käyttöikää. Männän jäähdytyssuuttimia käytetään laajalti autojen moottoreissa ja ne ovat tärkeitä komponentteja moottoreiden normaalin toiminnan varmistamiseksi.
Yleiskatsaus männän jäähdytyssuuttimen toimintaperiaatteeseen
Männän jäähdytyssuuttimen toimintaperiaate koskee pääasiassa öljyn syöttöä ja säätöä. Moottorin käydessä öljypumppu lähettää öljypumpun suuttimeen ja suihkuttaa öljyn männän pinnalle sumun muodossa suuttimen sisällä olevan paineensäätömekanismin kautta. Tämä suihke varmistaa, että öljy peittyy tasaisesti männän pinnalle muodostaen tehokkaan suojakalvon. Samaan aikaan öljyn juoksevuus ja lämmönsiirtokyky voivat parantaa lämmönsiirtovaikutusta ja parantaa jäähdytystehoa.
Erityinen toimintamekanismi eri moottorityypeissä
kylmän auton tila:
Kylmässä tilassa moottorin tietokonelevyn ohjaussolenoidiventtiili saa jännitteen ja magneettiventtiili avaa öljykanavan painekammioon. Öljy tulee painekammioon ja öljynpaineen ja jousen paineen vaikutuksesta työntää mäntää vasemmalle tukkien öljyn kulkua männän jäähdytyssuuttimeen. Tällä hetkellä männän jäähdytyssuuttimen öljykanavassa ei ole öljynpainetta, eikä mäntä jäähdy.
Hot car status :
Auton kuumassa tilassa solenoidiventtiili kytkeytyy pois päältä, mikä estää öljyn pääsyn painekammioon. Öljy voi päästä vain männän jäähdytyssuuttimeen, koska öljynpaine on suurempi kuin jousen paine, työnnä mäntää oikealle, avaa öljykanava männän jäähdytyssuuttimeen. Tällä hetkellä männän jäähdytyssuuttimen öljykanava täytetään öljyllä ja mäntä jäähdytetään.
Volvon diesel:
Volvon dieselmoottoreiden männän jäähdytyssuuttimet alentavat männän lämpötilaa ruiskuttamalla jäähdytysöljyä. Öljypumppu lähettää öljypumpun suuttimeen, ja suuttimen sisällä olevan paineensäätömekanismin kautta öljy ruiskutetaan männän pinnalle sumun muodossa varmistaakseen, että öljy peittyy tasaisesti muodostaen suojakalvon ja parantaa jäähdytystehoa.
Jos haluat tietää lisää, jatka tämän sivuston muiden artikkeleiden lukemista!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloaostaa.
