Missä on MAXUS-peruutustutkan ohjain?
MAXUS-peruutustutkan ohjain sijaitsee tyypillisesti ajoneuvon takaistuimilla tavaratilan vieressä. Tämä kokoonpano on suunniteltu auttamaan kuljettajaa esteiden havaitsemisessa peruutettaessa ja parantamaan ajoturvallisuutta. Peruutustutkajärjestelmä koostuu pääasiassa ultraääniantureista, ohjaimista ja näyttölaitteista, joista ohjausrasia on asennettu ajoneuvon takaistuimille tavaratilan viereen tutka-anturin toiminnan valvomiseksi ja hallitsemiseksi. Lisäksi peruutustutkan ohjausmoduulissa on kolme johdotusaluetta: virtalähde, äänimerkki ja tutkanpaljastin, jotka on kytkettävä oikein järjestelmän normaalin toiminnan varmistamiseksi. Peruutustutka käyttää periaatetta, jossa lepakot lentävät suurella nopeudella pimeässä törmäämättä esteisiin, ja se ilmoittaa kuljettajalle ympäröivistä esteistä äänen tai intuitiivisempien näyttöjen avulla, mikä parantaa ajoturvallisuutta.
Onko MAXUS-peruutustutkassa kytkin?
MAXUS-peruutustutkassa ei ole kytkintä. Kun ajoneuvo kytketään peruutusvaihteelle, peruutustutka kytkeytyy automaattisesti päälle, ilmoittaa omistajalle ympäröivistä esteistä ääni- tai visuaalisella näytöllä ja auttaa omistajaa välttämään törmäyksen pysäköidessä ja peruutettaessa. Vaikka peruutustutkan kytkimen asento voi vaihdella ajoneuvosta toiseen, useimpien nykyaikaisten ajoneuvojen peruutustutkajärjestelmät on suunniteltu aktivoitumaan automaattisesti peruutusvaihteen kytkemisen yhteydessä, jolloin kytkintä ei tarvitse käyttää manuaalisesti.
Perätutkan irrottamisen vaiheet ovat suunnilleen samat ja sisältävät pääasiassa seuraavat vaiheet:
Irrota takapuskuri. Ensin on irrotettava rungon takaosassa olevat ruuvit takapuskurin irrottamiseksi. Tämä mahdollistaa pääsyn peruutustutka-anturiin ja siihen liittyviin kaapeleihin.
Paikanna ja irrota peruutustutka-anturi. Kun takapuskuri on irrotettu, peruutustutka-anturi voidaan paikantaa. Työnnä sitten tutka-anturia varovasti ulospäin puskurin sisäpuolelta vapauttaaksesi sen puskurista. Vältä vetämistä voimakkaasti käytön aikana, jotta tutka-anturi tai puskuri eivät vahingoitu.
Hävitä kaapelit ja johdot. Purkamisen aikana sinun on käsiteltävä myös perätutkan kaapeleita ja johtoja. Poista pöly ja lika kaapelista rätillä ja leikkaa sitten kaapeliliitin suoraan poikki. Suorita tämä vaihe varovasti, jotta vältät kaapeleiden tai johtojen vaurioitumisen.
Varatutkan asennusprosessi sisältää seuraavat vaiheet:
Valitse asennuspaikka. Asenna tutka-anturit neljään valittuun kohtaan ajoneuvon takaosaan mittaustyökalun avulla. Mittaa ja merkitse anturin asennuspaikka tarkasti mittaustyökalujen avulla.
Poraus. Valmistele sähköpora ja erikoisporanterä ja poraa reikä aiemmin merkittyyn kohtaan. Tämä vaihe on tutka-anturin asennuksen valmistelu.
Asenna tutka-anturi. Kohdista porattu reikä tutka-anturin asennusasentoon ja kiinnitä sitten tutka-anturi porareikään. Varmista, että jokainen anturi on asennettu tukevasti ja että se toimii oikein.
Koko prosessin ajan on huolehdittava sen pitämisestä puhtaana ja vältettävä tutka-anturin tai rungon vahingoittumista. Jos et ole varma, miten sitä käytetään, hakeudu ammattilaisen apuun.
Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autonosia, jotka ovat tervetulleita ostamaan.
