Missä on MAXUS-peruutustutkaohjain?
MAXUS-peruutustutkaohjain sijaitsee tyypillisesti ajoneuvon takaistuimen alueella, tavaratilan vieressä. Tämä kokoonpano on suunniteltu auttamaan kuljettajaa havaitsemaan esteet peruutettaessa, mikä parantaa ajoturvallisuutta. Peruutustutkajärjestelmä koostuu pääosin ultraääniantureista, ohjaimista ja näyttölaitteista, joiden joukossa ohjausrasia on asennettu ajoneuvon takaistuinalueelle tavaratilan viereen tutka-anturin toiminnan valvontaa ja hallintaa varten. Lisäksi peruutustutkan ohjausmoduulissa on kolme johdotusaluetta, nimittäin virtalähde, äänitorvi ja tutkatunnistin, jotka on kytkettävä kunnolla järjestelmän normaalin toiminnan varmistamiseksi. Peruutustutka käyttää periaatetta, että lepakot lentävät suurella nopeudella pimeässä törmätämättä esteisiin ja tiedottavat kuljettajaa ympäröivistä esteistä äänen tai intuitiivisempien näyttöjen avulla, mikä parantaa ajon turvallisuutta.
Onko MAXUS-varatutkassa kytkin?
MAXUS-peruutustutkassa ei ole kytkintä. Kun ajoneuvo laitetaan peruutusvaihteelle, peruutustutka käynnistyy automaattisesti, ilmoittaa omistajalle ympäröivistä esteistä ääni- tai kuvanäytöllä ja auttaa omistajaa välttämään törmäyksen pysäköinnin ja peruutuksen aikana. Vaikka peruutustutkakytkimen asento voi vaihdella ajoneuvosta toiseen, useimpien nykyaikaisten ajoneuvojen peruutustutkajärjestelmät on suunniteltu aktivoitumaan automaattisesti, kun ne on asennettu peruutusasentoon, jolloin kytkintä ei tarvitse käyttää manuaalisesti.
Vaiheet perätutkan poistamiseksi ovat suunnilleen samat ja sisältävät pääasiassa seuraavat vaiheet:
Irrota takapuskuri. Ensin on irrotettava alustan takaosan ruuvit takapuskurin irrottamiseksi. Tämä mahdollistaa pääsyn varatutka-anturiin ja siihen liittyviin kaapeleihin.
Paikanna ja poista perätutka-anturi. Kun takapuskuri on poistettu, peruutustutkan anturi voidaan paikantaa. Työnnä sitten varovasti tutkan anturia ulospäin puskurin sisäpuolelta vapauttaaksesi sen puskurista. Vältä käytön aikana kovaa vetämistä välttääksesi tutkan anturin tai puskurin vaurioitumisen.
Hävitä kaapelit ja johdot. Purkamisen aikana sinun on myös käsiteltävä perätutkan kaapeleita ja johtoja. Poista pöly ja lika kaapelista rievulla ja leikkaa sitten kaapelin liitin suoraan. Suorita tämä vaihe varoen, jotta kaapeleita tai johtoja ei vaurioidu.
Varatutkan asennusprosessi sisältää seuraavat vaiheet:
Valitse asennuspaikka. Asenna tutka-anturit neljään valittuun paikkaan ajoneuvon takaosaan mittaustyökalun avulla. Käytä mittaustyökaluja mittaamaan ja merkitsemään anturin asennuskohta tarkasti.
Poraus. Valmistele sähköpora ja erikoisporanterä ja poraa reikä aiemmin merkittyyn kohtaan. Tämä vaihe on valmistautua tutka-anturin asennukseen.
Asenna tutka-anturi. Kohdista porattu reikä tutka-anturin asennuspaikkaan ja kiinnitä sitten tutka-anturi porausreikään. Varmista, että jokainen anturi on kunnolla asennettu ja että se toimii oikein.
Koko prosessin ajan on huolehdittava siitä, että se pysyy puhtaana ja vältetään tutka-anturin tai rungon vahingoittuminen. Jos et ole varma, kuinka toimia, pyydä ammattiapua.
Jos haluat tietää lisää, jatka tämän sivuston muiden artikkelien lukemista!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloa ostamaan.
