Kulmaanturien rooli autoissa.
Autokulma -anturin päärooli on havaita ohjauspyörän pyörimiskulma ja ohjaussuunta, mikä auttaa hallitsemaan ajoneuvon vakautta ja turvallisuutta.
Auton kulma -anturi, etenkin ohjauspyörän kulma -anturi, tarjoaa ajoneuvon elektronisen ohjausyksikön oikean ohjausohjeen mittaamalla ohjauspyörän pyörimiskulma, kun auto kääntyy, ja varmistaa, että auto kulkee kuljettajan ohjaus -aikomuksen mukaan. Tällä anturilla ei ole tärkeä rooli ajoneuvon vakaudenhallintajärjestelmässä nelipyörän riippumattoman automaattisen paineen jarrutuksen ohjauksen ja moottorin vääntömomentin ohjauksen kautta tukahduttaakseen äkillisen ohjaustoimenpiteen tai sivunäytön ilmiön, kun tien tila muuttuu, mutta myös laajasti käytettynä automaattivoiman vakauden säätöjärjestelmässä, havaitsemalla kiertokulman, pyörimissuunta ja ohjausnopeuden ohjausnopeus. Auttaa hallitsemaan ajoneuvojen vakautta ja turvallisuutta.
Kun autokulma -anturi epäonnistuu, voi olla joukko oireita, kuten herkkä ohjauspyörän käyttö, epävakaa ajoneuvon ajo, ABS -järjestelmän vikavalot päällä. Siksi autonvalmistajille ja omistajille on erittäin tärkeää valita korkealaatuiset ohjauskulma-anturit ja suorittaa säännöllinen tarkastus ja kunnossapito varmistaakseen, että ne toimivat kunnolla ja parantavat ajoturvallisuutta.
Lyhyesti sanottuna, autokulma -anturi on välttämätön osa nykyaikaisia autoja, se mittaa tarkasti ja tarkkailee ajoneuvon ohjauskulmaa, parantaa ajoneuvon ajoturvallisuutta ja navigointitarkkuutta, ja sillä on suuri merkitys tarkan navigoinnin ja reitin suunnittelun toteuttamiselle.
Kuinka autojen kulma -anturi toimii
Auton kulma -anturin työperiaate on havaita -ohjauspyörän pyörimiskulma ja suunta muuntaa mekaaninen kierto sähköisiksi signaaleiksi, jotka siirretään autoelektroniseen ohjausyksikköön (ecu), jotta saadaan aikaan autojen ohjausjärjestelmän ohjaus. Anturi sisältää yleensä fotoelektrisen kytkimen, Hall -anturin ja muut komponentit näiden komponenttien muutosten kautta ohjauspyörän pyörimiskulman ja suunnan tuntemiseksi.
Autokulma -anturin erityinen työperiaate
Automotive -kulma -anturien toimintaperiaate voidaan jakaa useisiin pääosiin:
Fotoelektrinen kytkentä : Valosähkökytkin koostuu valoa säteilevästä diodista ja fototransistorista. Ohjauspyörän kääntyessä fototransistori tuottaa sähköisen signaalin aukon läpi kulkevan valon signaalin mukaan.
Hall -anturi : Hall -anturi käyttää Hall -efektiä. Kun magneettisen navan roottori pyörii, salin piiri tuottaa vastaavan salin jännitteen ohjauspyörän pyörimiskulman ja suunnan havaitsemiseksi.
Jättiläinen magnetoresistenssi (GMR) -anturi : Tämä anturi käyttää jättiläismagnetoresistenssivaikutusta havaitakseen muutokset magneettikentän suunnassa, tunnistaen siten ohjauspyörän pyörimiskulman ja suunnan.
Nämä anturit muuntaavat havaitut signaalit sähköisiksi signaaleiksi, jotka siirretään auton elektroniseen ohjausyksikköön (ECU), jotka vastaavat vastaavia ohjausohjeita näiden signaalien mukaisesti auton ohjausjärjestelmän hallinnan saavuttamiseksi.
Autokulma -anturin sovellus ja merkitys
Auton kulma -anturilla on tärkeä rooli autojen ohjausjärjestelmässä. Se ei voi vain parantaa ajamisen turvallisuutta ja mukavuutta, vaan myös parantaa auton käsittelyä. Tunnistamalla ohjauspyörän pyörimiskulman ja suunnan tarkasti, anturit varmistavat auton vakauden ja tarkkuuden kääntyessä välttäen vaarallisia tilanteita, jotka johtuvat aliarvioinnista tai ylikuormituksesta.
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcome Buy -tapahtumaan.
