• head_banner
  • head_banner

SAIC Maxus G10 Uusi Auto Parts Auton vara-laturi-10048259 Power System Auto Parts -toimittaja Tukkumyynti Maxus-luettelo halvempi tehdashinta

Lyhyt kuvaus:

Tuotteiden sovellus: SAIC Maxus G10

Org of Place: valmistettu Kiinassa

Tuotemerkki: cssot / rmoem / org / copy

LEAMI: Varasto, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi

Maksu: TT -talletusyritys Brand: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteiden nimi Laturi
Tuotesovellus SAIC Maxus G10
Tuotteet OEM Ei 10048259
Paikan järjestö Valmistettu Kiinassa
Merkki Cssot/rmoem/org/copy
Läpimenoaika Varasto, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi
Maksu TT -talletus
Merkki zhuomeng -auto
Sovellusjärjestelmä KAIKKI

Tuotevalmiste

Vaihteesitys-10048259
Vaihteesitys-10048259

Tuotteiden tieto

Automotive -laturi - polttomoottorin sähköjärjestelmän pääkomponentti.
Autolatorin, generaattori on auton tärkein virtalähde moottorin ohjaamana, se on normaalissa käytössä, kaiken sähkölaitteiden virtalähteen lisäksi, jos energiaa on ylimääräinen, ja lataa sitten akku.
Mistä tiedän, onko generaattori viallinen
Kun generaattoria epäillään vikaantumisesta, se voidaan testata alustavasti autolla ja moottori voidaan purkaa lisätestausta varten. Tunnistamisessa käytetyt työkalut voivat olla monimittareita (jännite, vastus), yleinen tasavirtajännittäjä, DC -ampeerimittari ja oskilloskooppi jne. Voidaan käyttää myös pienten testivalojen valmistukseen autojen lamppuilla, taskulamppuilla jne., Ja ne voidaan myös havaita muuttamalla auton toimintatilaa. 1 Kun epäillään, että generaattori ei tuota sähköä, generaattoria ei voida purkaa ja generaattori voidaan havaita autossa karkeasti sen määrittämiseksi, onko vika. 1.1 Multimittarin jännitekäyttötesti Käännä monimittarin nuppi 30 V: n tasavirtajänniteeseen (tai käytä yleisen tasavirtajännityksen sopivaa profiilia), kytke punainen kynä generaattoriin "ANMATURI" -sarakkeeseen ja kytke musta penniä koteloon, jotta moottori kulkee keskipitkän nopeuden yläpuolella, 12 V: n sähköjärjestelmän pitäisi olla noin 14V ja 24V -sähköjärjestelmän tila -arvon. Jos mitattu jännite on akun jännite, se osoittaa, että generaattori ei tuota sähköä. 1.2 Ulkoinen ampeerimittarin havaitseminen, kun auton kojelaudassa ei ole ampumetriä, ulkoista tasavirta -metriä voidaan käyttää havaitsemiseen. Poista ensin generaattori "ANDRATOR" -liitin johdin ja kytke sitten DC -ampeerimittarin positiivinen napa noin 20A: n etäisyydellä generaattoriin "ankkuri" ja negatiivinen johdin yllä olevaan irrottamiseen liittimeen. Kun moottori kulkee keskipitkän nopeuden yläpuolella (käyttämättä muita sähkölaitteita), ampeerimittarilla on 3A ~ 5A latausosoitus, mikä osoittaa, että generaattori toimii normaalisti, muuten generaattori ei tuota sähköä. 1.3 Testivalo (autovalaisin), kun monimittaria ja tasavirtamittaria ei ole, autovalaisinta voidaan käyttää testivalolana havaitsemiseksi. Hitsausjohdot, joiden pituus on sopivan pituinen polttimon molemmille päille ja kiinnitä alligaattorin kiinnitys molemmille päille. Ennen testausta poista generaattorin "ankkuri" -liitin johdin ja kiinnitä sitten testivalon toinen pää generaattorin "ankkuri" -liittimeen ja ota raudan toinen pää, kun moottori toimii keskipitkällä nopeudella, testivalo osoittaa, että generaattori toimii normaalisti, muuten generaattori ei tuota sähköä.
Auton laturin korjaaminen
‌ Autoteollisuuden laturin huoltoprosessi sisältää pääasiassa valmistelun, purkamisen, tarkastuksen, korjauksen, kokoonpanon, testi- ja säätövaiheet. ‌
‌ Valmistus ‌: Varmista, että laturi on suljettu kokonaan sähköisten kipinöiden välttämiseksi kunnossapidon aikana. Valmista vaadittavat työkalut, kuten jakoavaimet, ruuvimeisselit ja monimittarit ja käytä suojavaatetusta ja käsineitä.
‌ Irrota ‌: Sammuta ajoneuvon sytytyskytkin ja irrota negatiivinen akkuviiva. Poista pultit tietyssä järjestyksessä, huolehdi siitä, ettet menetä mitään osia, ja aseta poistetut osat puhtaaseen ja helposti saatavilla olevaan paikkaan.
‌ Tarkista ‌: Mitata vaihtoehdon jännite- ja magneettikentän lujuus monimittarilla. Tarkista laakerit ja hiiliharjat kulumisen varalta ja vaihda ne tarvittaessa. Samaan aikaan tarkista, vaurioituvatko hiiliharjakotelot ja johtavat levyn, ja suoritaanko tarvittava huolto.
‌ Korjaa ‌: Havaittujen vaurioiden mukaan suorita tarvittavat korjaustyöt, kuten kuluneen laakerin, hiiliharjan ja muiden osien vaihtaminen.
‌ Assembly ‌: Asenna poistetut komponentit alkuperäisen sekvenssin mukaisesti ja tarkista, kiinnitetäänkö pultit sen varmistamiseksi, että ne eivät ole löysät. Asenna akun negatiivinen kaapeli uudelleen.
‌ Testi ja säätö ‌: Tarkista uudelleen monimittari uudelleen, ovatko jännite- ja magneettikentän lujuus normaalit. Tarkista, toimiiko laturi normaalisti, ja tarkkaile, lataako akku. Jos poikkeavuuksia löytyy, tarvitaan tarvittavat säädöt ja huolto.
Yllä olevien vaiheiden kautta auto -laturi voidaan korjata ja ylläpitää tehokkaasti sen normaalin työn varmistamiseksi ja autojen sähköjärjestelmän vakaan toiminnan varmistamiseksi ‌.

Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!

Soita meille, jos tarvitset sellaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcome Buy -tapahtumaan.

Ota yhteyttä

Kaikki mitä voimme ratkaista sinulle, CSSOT voi auttaa sinua näihin hämmentyneinä, yksityiskohtaisemmin, ota yhteyttä

Puhelin: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

todistus

sertifikaatti2-1
sertifikaatti6-204x300
sertifikaatti11
sertifikaatti21

Tuotetiedot

展会 22

  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet