Moottoriöljyn suodatinelementti on moottorin öljynsuodatin. Moottoriöljyn suodattimen tehtävänä on suodattaa moottoriöljyssä olevat sekalaiset aineet, kolloidit ja kosteus ja toimittaa puhdasta moottoriöljyä kaikkiin voiteluosiin.
Moottorin suhteellisten liikkuvien osien välisen kitkavastuksen vähentämiseksi ja osien kulumisen vähentämiseksi öljyä kuljetetaan jatkuvasti kunkin liikkuvan osan kitkapinnalle muodostaen voiteluöljykalvon voitelua varten. Moottoriöljy itsessään sisältää tietyn määrän kumia, epäpuhtauksia, kosteutta ja lisäaineita. Samanaikaisesti moottorin työskentelyprosessin aikana metallien kulumisjäännökset, sekalaisten aineiden pääsy ilmaan ja öljyoksidien muodostuminen lisäävät vähitellen sekalaista öljyssä olevaa määrää. Jos öljyä ei suodateta ja se joutuu suoraan voiteluöljykiertoon, öljyn sisältämät sekalaiset ainekset tuodaan liikkuvan parin kitkapinnalle, mikä nopeuttaa osien kulumista ja lyhentää moottorin käyttöikää.
Itse moottoriöljyn korkean viskositeetin ja moottoriöljyn suuren epäpuhtauspitoisuuden vuoksi suodatustehokkuuden parantamiseksi moottoriöljyn suodattimessa on yleensä kolme tasoa: moottoriöljyn kerääjä, moottoriöljyn pääsuodatin ja moottoriöljyn toisiosuodatin. suodattaa. Suodattimen keräin on asennettu öljypohjaan öljypumpun eteen, ja se käyttää yleensä metallisuodattimen tyyppiä. Ensisijainen öljynsuodatin on asennettu öljypumpun taakse ja kytketty sarjaan pääöljykanavan kanssa. Se sisältää pääasiassa metallikaavin, sahanpurusuodatinelementin ja mikrohuokoisen suodatinpaperin. Nyt käytetään pääasiassa mikrohuokoista suodatinpaperia. Öljyn hienosuodatin on asennettu öljypumpun taakse ja kytketty rinnan pääöljykanavan kanssa, sisältäen pääasiassa mikrohuokoisen suodatinpaperityypin ja roottorityypin. Roottorityyppinen öljyn hienosuodatin ottaa käyttöön keskipakosuodatuksen ilman suodatinelementtiä, mikä ratkaisee tehokkaasti öljyn kuljetettavuuden ja suodatustehokkuuden välisen ristiriidan.
