Mikä on auton etupuskurin alla
Auton etupuskurin alla olevaa runkoa kutsutaan yleensä "deflektoriksi" . Deflektori on puskurin alle asennettu muovilevy. Sen päätehtävä on vähentää auton aiheuttamaa ilmankestävyyttä suurella nopeudella ja parantaa ajoneuvon stabiilisuutta ja käsittelyä . Ohjain kiinnitetään yleensä runkoon ruuveilla tai lukolla ja se voidaan helposti poistaa .
Ohjaimen suunnittelu voi vähentää tehokkaasti ajoneuvon nostoa ja estää takapyörän kelluvuuden, mikä varmistaa ajoneuvon turvallisuuden . Lisäksi se ohjaa ilmavirtausta siten, että se kulkee sujuvammin auton alla, vähentäen ilmavirtausta ja parantaa polttoainetehokkuutta . Ohjain on yleensä alaspäin suuntautuvan liitäntä, joka on asennettu etupuskurin alapuolelle .
Etupuskurin rungon päätoiminnot Sisältää ajoneuvon etuosan suojaaminen, vähentämällä törmäyksen vaurioita, ajoneuvon ulkonäön kaunistaminen, nostamisen suurilla nopeuksilla ja ajoneuvon aerodynaamisten ominaisuuksien parantaminen.
Ensinnäkin ajoneuvon etuosan suojaaminen on yksi sen perustoiminnoista. Etupuskuri on suunniteltu absorboimaan ja lieventämään ulkoisia iskuja onnettomuuden sattuessa, suojaamalla siten rungon etu- ja takaosat vakavilta vaurioilta . Lisäksi etupuskurilla on myös koristeellinen rooli, mikä tekee ajoneuvosta kauniimpaa .
Toiseksi noston vähentäminen suurella nopeudella on toinen etupuskurin tärkeä rooli rungon alla. Etupuskurin alle asennettu ohjaaja (muovinen paneeli) vähentää nostoa suurilla nopeuksilla, estäen siten takapyörien kelluvuuden ja parantaa ajoneuvojen vakautta . Optimoimalla ilmavirta ajoneuvon alla, ohjauslevy ei vain paranna ajoneuvon vakautta, vaan myös parantaa polttoainetehokkuutta tietyssä määrin .
Lopuksi ajoneuvon aerodynaamisten ominaisuuksien parantaminen on myös kehon tärkeä funktio etupuskurin alla. Ohjain parantaa ajoneuvon aerodynaamista suorituskykyä avaamalla asianmukainen ilman saanti lisäämällä ylimääräistä ilmavirtausta ja vähentämällä ajoneuvon alla olevaa painetta. Tämä malli ei vain paranna ajoneuvon aerodynaamista suorituskykyä, vaan myös vähentää vetämistä suurilla nopeuksilla, vähentäen siten polttoaineenkulutusta .
Tärkein syy kehon vikaantumiseen etupuskurin alla on ulkoinen vaikutus, kuten törmäys tai naarmuuntuminen. Ajoneuvon etuosan suojaavana laitteena puskuri on helppo vaurioitua liikenneonnettomuuksissa tai vahingossa tapahtuvissa törmäyksissä, mikä johtaa halkeiluun tai halkeiluun .
Vian ilmenemismuodot sisältävät puskurin kehon halkeilun, halkeilun ja niin edelleen. Nämä vahingot eivät vaikuta vain ajoneuvon ulkonäköön, vaan voivat myös vaikuttaa sen suojaamiseen .
Korjausmenetelmät Sisältää muovihitsaus-, metallihitsaus- tai erityiset lasikuituhitsaustekniikat puskurin materiaalista riippuen. Korjauksen jälkeen se on myös maalattu alkuperäisen ulkonäön palauttamiseksi .
Ennaltaehkäisevät toimenpiteet Sisältää ajoneuvon etupuskurin säännöllinen tarkastus mahdollisten vaurioiden havaitsemiseksi ja käsittelemiseksi ajoissa. Lisäksi huolehtiminen törmäysten ja naarmujen välttämiseksi ajamisen aikana voi vähentää puskurin vaurioiden riskiä .
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & 750 Auto Partsia tervetulleita ostaa.
