Auton takatukivarren rooli?
Pitkävartisella jousituksella tarkoitetaan jousitusrakennetta, jossa pyörät heiluvat auton pituussuunnassa, ja se jaetaan yksivartiseen ja kaksivartiseen jousitukseen. Kun pyörä liikkuu ylös ja alas, yksivartisessa jousituksessa olkatapin takakulma muuttuu huomattavasti, joten yksivartisen jousituksen ei tarvitse olla ohjauspyörässä. Kaksoisvartisen jousituksen kaksi keinuvipua ovat yleensä yhtä pitkiä, muodostaen yhdensuuntaisen nelipalkkirakenteen. Tällä tavoin olkatapin takakulma pysyy muuttumattomana, kun pyörä liikkuu ylös ja alas, joten kaksoisvartista jousitusta käytetään pääasiassa ohjauspyörässä.