Mikä on auton vaihteiston öljypohja
Auton öljypohja on vaihteiston olennainen osa. Sen päätehtäviin kuuluvat moottoriöljyn varastointi ja tiivistäminen, jäähdytyksen avustaminen ja kampikammion tiivistäminen epäpuhtauksien pääsyn estämiseksi.
Rakenne ja toiminta
Vaihteiston öljypohja sijaitsee vaihteiston pohjassa, ja sen päätehtävänä on säilyttää moottoriöljyä. Se on kuin kiinteä "säiliö", joka varmistaa, että vaihteiston osilla on riittävästi öljyä toimiakseen hyvin voidellussa ympäristössä.
Lisäksi öljypohjalla on erinomainen tiivistyskyky öljyvuotojen estämiseksi ja voitelujärjestelmän vakauden ylläpitämiseksi.
Lämmön haihduttamisen kannalta öljypohja auttaa haihduttamaan vaihteiston toiminnan tuottamaa lämpöä ja alentaa tehokkaasti öljyn lämpötilaa varmistaen, että vaihteisto toimii tehokkaasti oikealla lämpötila-alueella.
Puhdistus ja huolto
Vaihteistoöljyn vaihdon yhteydessä on yleensä tarpeen irrottaa öljypohja. Purkamisen jälkeen öljypohja on puhdistettava, koska epäpuhtaudet, kuten liete ja metallijauhe, kertyvät öljypohjan pohjalle. Puhdistettuun öljypohjaan on asennettava uusi öljypohjan tiiviste ja öljypohja on asennettava takaisin. Jos öljypohjan ruuvia ei ole kiristetty kunnolla tai se on asennettu hieman vinoon, se voi aiheuttaa öljyvuotoja ajoneuvon vaihteistossa.
Vaihteiston öljypohjan ydintoimintoihin kuuluvat vaihteistoöljyn ja jäähdytysnesteen varastointi ja tiivistäminen, integroitu suodatustoiminto sekä vaihteiston sisällä olevien komponenttien suojaaminen. Vaihteiston keskeisenä osana se varmistaa voitelujärjestelmän normaalin kierron varastoimalla öljyä, ylläpitää järjestelmän vakautta tiivistyksen ja lämmönpoiston avulla sekä pidentää vaihteiston käyttöikää suodatusrakenteen avulla.
Vaihteiston öljypohjan neljä keskeistä toimintoa
Säilytä ja tiivistä vaihteistoöljy
Öljypohja toimii vaihteiston öljyn varastointisäiliönä varmistaen, että öljyn tilavuus pysyy riittävänä ja vakaana voitelujärjestelmän kierron aikana. Samalla se estää öljyn vuotamisen erittäin lujien tiivisteiden avulla. Tämä ominaisuus liittyy suoraan vaihteiston voitelutehokkuuteen ja käyttövarmuuteen.
Jäähdytysöljy ja lämmönpoisto
Kierrätysprosessin aikana vaihteistoöljy imee kitkalämpöä. Öljypohja saavuttaa lämmönvaihdon metallipinnan kautta kosketuksissa ilman kanssa, mikä alentaa öljyn lämpötilaa. Joissakin tehokkaissa malleissa on myös lämmönpoistorivoilla varustettu rakenne, joka parantaa entisestään lämmönpoistotehoa ja estää tiivisteen vanhenemisen ylikuumenemisen vuoksi.
Youdaoplaceholder0 Integroitu suodatustoiminto
Nykyaikaisissa vaihteistoöljypohjaissa on usein sisäänrakennetut suodatinelementit, jotka suodattavat pois öljyn epäpuhtaudet, kuten metallijätteet ja hartsikertymät. Tämä rakenne voi vähentää vaihteiston sisällä olevaa mekaanista kulumista. Esimerkiksi BMW:n kaltaisissa malleissa vaihteistoöljyn vaihdon yhteydessä on vaihdettava myös integroidun suodatinelementin öljypohja.
Youdaoplaceholder0 Suojaus ja järjestelmän ylläpito
Estä ulkoisten epäpuhtauksien pääsy tarkkuuskomponentteihin, kuten hammasrattaisiin ja venttiilirunkoihin, ja suojaa niitä
Kerää refluksiöljy ja käytä painovoimaa epäpuhtauksien saostamiseen
Vaihtamalla öljypohja säännöllisesti (suositellaan 60 000–80 000 kilometrin välein) sakka voidaan poistaa perusteellisesti ja tiivistyskyky päivittää.
Youdaoplaceholder0 Funktion laajennus erikoistilanteisiin
Raskaissa tai tehokkaissa ajoneuvoissa öljypohjaan on ehkä asennettava ylimääräinen öljynohjain, jotta estetään öljyn tärinän aiheuttama riittämätön voitelu intensiivisen ajon aikana. Jotkut kokonaan alumiiniset öljypohjat voivat myös parantaa ajoneuvon tehovastetta kevyen rakenteensa ansiosta.
Vaihteiston öljypohjan rikkoutumisen pääasiallisia syitä ovat ikääntyvä tiiviste, löysät ruuvit, ikääntyvä öljytiiviste ja liiallinen sisäinen paine. Ikääntyvä tai vaurioitunut tiiviste heikentää tiiviyttä, löysä tai liian tiukka ruuvi aiheuttaa öljyn vuotamista raosta, ikääntyvä öljytiiviste vähentää sen elastisuutta ja liiallinen sisäinen paine aiheuttaa myös öljyn vuotamista öljypohjasta.
Youdaoplaceholder0 Vian ilmenemismuotoja ovat pääasiassa öljyn tihkuminen ja vuotaminen. Öljyn tihkuminen viittaa öljytahroihin öljypohjan reunalla, mutta öljyn määrä ei vähene merkittävästi. ÖLJYVUODOT viittaa siihen, että suuri määrä öljyä valuu ulos öljypohjasta, mikä aiheuttaa öljyn määrän nopeaa vähenemistä.
Youdaoplaceholder0 Ratkaisuihin kuuluvat liiman uudelleen levittäminen, tiivisteiden vaihtaminen, ruuvien kiristäminen, vanhentuneiden öljytiivisteiden vaihtaminen jne. Jos öljyvuoto ei ole vakavaa, voit yrittää levittää liimaa uudelleen. Jos öljyvuoto on vakavaa tai öljyvuotoa on jo, tiiviste, kiristysruuvit tai öljytiiviste on vaihdettava. Lisäksi säännöllinen tarkastus ja huolto ovat tärkeitä toimenpiteitä vikojen estämiseksi.
Ennaltaehkäiseviä toimenpiteitä ovat öljypohjan tiivisteen säännöllinen tarkistaminen, ruuvien kireyden varmistaminen, vanhentuneiden tiivisteiden ja öljytiivisteiden vaihtaminen ajoissa sekä liiallisen paineen välttäminen vaihteiston sisällä. Lisäksi säännöllinen huolto määrätyin väliajoin ja vakioöljyn ja vaihteistoöljyn käyttö ovat myös tehokkaita tapoja estää vikoja.
Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&:nMAXUSautonosat tervetulleita ostaa.
