• pääbanneri
  • pääbanneri

MG5 i5-23 Autonosat Ohjausvaihde-ulompi-pallokansi-LR-11098690-11098691 toimittaja tukkumyyntiluettelo halpa ex-fast -hinta

Lyhyt kuvaus:

Tuotteet Sovellus: MG5 i5-23

Tuotteet Alkuperäisnumero: 11098690-11098691

Merkki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Läpimenoaika: Varastossa, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi

Maksu: Tt-talletus

Yrityksen tuotemerkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteen nimi Ohjausvaihde-ulompi-pallokansi-LR
Tuotteiden käyttökohde MG5 i5-23
Tuotteet OEM-nro 11098690-11098691
Paikan organisaatio VALMISTETTU KIINASSA
Merkki CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Läpimenoaika Varastossa, jos alle 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu Tt-talletus
Yrityksen brändi CSSOT
Hakemusjärjestelmä Alustajärjestelmä
Ohjausvaihteen ulompi kuulapää LR-11098690-11098691
Ohjausvaihteen ulompi kuulapää LR-11098690-11098691

Tuotetuntemus

Mikä on ohjauslaitteen ulkopuolella oleva pallonivel?

Ohjauspallonivel on tärkeä osa auton ohjausjärjestelmää ja pääasiassa vastuussa ohjaustoiminnosta. Se on kiinnitetty olka-akseleihin, kuten ajoneuvon "olkapäät", ja tukee koko ohjausjärjestelmää.
Ohjausvaihteen kuulapäitä on erityyppisiä, mukaan lukien jousituksen kuulapäät (alatukivarren kuulapäät) ja ohjausvaihteen vetotangon kuulapäät (‌).
Pallonivelen toiminta ohjauskoneiston ulkopuolella
Ohjausvaihteen ulkoisen kuulanivelen päätehtävänä on välittää ohjausvoimaa ja -vääntömomenttia, jolloin ajoneuvo voi ohjata kuljettajan aikomuksen mukaisesti. Se on yhdistetty muuhun ohjausjärjestelmään kuulanivelen kautta varmistaakseen, että ajoneuvo voi toimia joustavasti käännöksissä.
Ohjauskoneiston ulkopuolisen pallonivelen vaurioitumisen oireet
Kun ohjauslaitteen ulkopuolella oleva pallonivel vaurioituu, ilmenee seuraavia oireita:
Youdaoplaceholder0 PIDÄÄ epänormaalia ääntä kääntyessä ‌ : Kääntyessä kuuluu "nap-nap-nap" -ääni.
Youdaoplaceholder0 Ohjausvälys kasvaa ‌ : Ohjausvälys kasvaa, ohjaus on epävakaa ajettaessa.
Epävakaa ajo: Erityisesti suurilla nopeuksilla pyörät voivat yhtäkkiä heilahdella sivulle ja irrota, mikä vaikuttaa vakavasti ajoturvallisuuteen.
Youdaoplaceholder0 Ydintoimintojen analyysi
Youdaoplaceholder0 Voimansiirto ja liitäntä
Ulomman pallonivelen toinen pää on yhdistetty ohjaustankoon ja toinen pää on kiinnitetty pyörän olka-akseleihin pulttien avulla, mikä muuntaa ohjauspyörän pyörimisvoiman pyörien ohjausliikkeeksi ja varmistaa, että ohjauspyörän toiminnot voivat tarkasti hallita pyörien ohjauskulmaa.
Youdaoplaceholder0 Monisuuntainen vapausasteen mukautuminen
Pallomainen saranarakenne mahdollistaa ajoneuvon mukautumisen jousitusjärjestelmän ylös- ja alaspäin suuntautuviin heilahduksiin sekä pyörien sivuttaisheiluihin ajon aikana käännettäessä, estäen ohjauksen jumiutumisen tai mekaanisen kosketuksen aiheuttamat komponenttien vaurioitumisen.
Rakenne ja ylläpito-ominaisuudet
Voiteluvaatimukset
Nivelen istukan ja ulomman nivelen kotelon väliin tulee ruiskuttaa säännöllisesti rasvaa kulumisen vähentämiseksi ja käyttöiän pidentämiseksi. Riittämätön voitelu nopeuttaa komponenttien kulumista, aiheuttaa epänormaalia melua tai ohjauksen viivettä.
Youdaoplaceholder0 Turvallisuusvaaravaroitus
Ulomman kuulanivelen kuluminen tai löysyys voi aiheuttaa ohjauspyörän tärinää, ajoneuvon ajautumisen pois reitiltä ja jopa ohjauksen pettämisen. Äärimmäisissä tapauksissa pyörä voi menettää hallinnan kuulanivelen irtoamisen vuoksi, ja vialliset osat on vaihdettava ajoissa.
Ohjauksen ulkopuolisen kuulanivelen vikaantumisen tyypillisiä oireita ovat epävakaa ohjaus, jarrujen poikkeamat, epänormaali ajomelu, epätasainen renkaiden kuluminen ja ohjauksen vikaantuminen. Tarkemmin sanottuna:
Ohjauksen epävakaus: Kun ohjauslaitteen ulkoinen pallonivel vaurioituu, ohjauspyörä "kelluu" ja menettää hallinnan, mikä heikentää ajokokemusta ja lisää ajamisen vaikeuksia ja jännitystä.
Youdaoplaceholder0 Jarrutuksen poikkeama: Jarrutettaessa ajoneuvo siirtyy huomaamattomasti toiselle puolelle, mikä vaikuttaa jarrutustehoon ja aiheuttaa turvallisuusriskin.
Youdaoplaceholder0 Epänormaali ajomelu ‌: Epätasaisilla teillä ajettaessa kuuluu "kotkuttava" ääni. Tämä johtuu osien välisten rakojen ja löysyyden voimistumisesta, mikä aiheuttaa niiden törmäyksen ja hankautumisen toisiaan vasten ‌.
Youdaoplaceholder0 Epätasainen renkaan kuluminen: Ohjausjärjestelmän poikkeavuuden vuoksi pyöriin kohdistuu epätasainen voima, mikä johtaa renkaan eri osien vaihtelevaan kulumiseen. Tämä lyhentää renkaan käyttöikää ja lisää renkaan puhkeamisen riskiä.
Ohjausvika: Äärimmäisissä tapauksissa ajoneuvo ei reagoi ohjauspyörän kääntämiseen, mikä vaarantaa ajoturvallisuuden.
Epäonnistumisen syy
Ohjauskoneiston ulkopuolisen pallonivelen vaurioitumisen pääasialliset syyt ovat:
Youdaoplaceholder0 Vaurioitunut pölysuoja: Pölysuojuksen huono materiaali tai huonot tieolosuhteet aiheuttavat pölysuojan rikkoutumisen, mikä lyhentää kuulapään käyttöikää.
Youdaoplaceholder0 Voitelu- ja sovitusongelmat: Kuulapesän materiaali, rasvan laatu ja virhekoko vaikuttavat voitelutehoon ja kuulatapin ja kuulapesän väliseen sovitustiiviyteen, mikä aiheuttaa kuulapään ennenaikaista kulumista.
Youdaoplaceholder0 Ohjausvirhe ja turvallisuusriski: Löysä poikkipalkin nivelpallo voi aiheuttaa ajoneuvon ajautumisen pois reitiltä, ​​renkaiden ja ohjauspyörän tärinän tai jopa nivelpallon äkillisen irtoamisen, jolloin pyörä voi heilahdella sivulle ja irrota aiheuttaen vakavan turvallisuusriskin.
Vianmääritys ja huoltoehdotukset
Youdaoplaceholder0 Epänormaali ohjausääni ‌: Jos ohjauspyörää käännettäessä kuuluu epänormaali "naks-naks"-ääni, se voi viitata ohjauksen kuulanivelen riittämättömään voiteluun.
Youdaoplaceholder0 Poikkeaminen aiotulta reitiltä: Kun ajoneuvo poikkeaa aiotulta reitiltä liikkeessä, roottorin dynaamisen tasapainon lisäksi myös ohjauspallonivelen vaurioituminen on merkittävä syy.
Ohjauspyörän välys kasvaa ‌: Ohjauspyörän kääntökulman ja ajoneuvon todellisen ohjauskulman suhde kasvaa ‌.
Youdaoplaceholder0 Epänormaali melu kuoppaisilla teillä ‌: Käkättävä ääni ajettaessa epätasaisilla teillä ‌.
Youdaoplaceholder0 Jarrujen vikaantuminen: Ohjausvaihteen viallinen pallonivel voi aiheuttaa ajoneuvon ajautumisen pois reitiltä jarrutuksen aikana, mikä vaikuttaa jarrutustehoon.
Youdaoplaceholder0 Ohjauspyörän epänormaali toiminta: Ohjauspallonivelen ongelma voi aiheuttaa vaikeuksia ohjauspyörän kääntämisessä tai täydellisen vikaantumisen.
Youdaoplaceholder0 Renkaiden tärinä alhaisella nopeudella: Ajettaessa alhaisella nopeudella voit selvästi tuntea renkaiden tärinän.
Youdaoplaceholder0 Epänormaali vanteen tarkastus: Nosta auto, nosta pyörät irti maasta ja vedä sitten renkaita ylös ja alas tarkastusta varten. Jos rengas liikkuu helposti ylös ja alas, se osoittaa, että kuulapää on liian suuri. Tässä tapauksessa kuulapää on altis rikkoutumaan törmäyksessä.

Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!

Soita meille, jos tarvitset tällaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&:nMAXUSautonosat tervetulleita ostaa.

todistus

todistus
todistus1
todistus2
todistus2

Tuotetiedot

展会 221

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet