• pääbanneri
  • pääbanneri

MG5 i5-23 Autonosat Ohjausvaihdekokoonpano-10822587 toimittajan tukkumyyntiluettelo halpa tehtaalta lähtöhinta

Lyhyt kuvaus:

Tuotteet Sovellus: MG5 i5-23

Tuotteet Alkuperäisnumero: 10822587

Merkki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Läpimenoaika: Varastossa, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi

Maksu: Tt-talletus

Yrityksen tuotemerkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteen nimi Ohjausvaihdekokoonpano
Tuotteiden käyttökohde MG5 i5-23
Tuotteet OEM-nro 10822587
Paikan organisaatio VALMISTETTU KIINASSA
Merkki CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Läpimenoaika Varastossa, jos alle 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu Tt-talletus
Yrityksen brändi CSSOT
Hakemusjärjestelmä Alustajärjestelmä
Ohjausvaihdekokoonpano-10822587
Ohjausvaihdekokoonpano-10822587

Tuotetuntemus

Mikä on auton ohjausvaihteiston kokoonpano

Ohjausvaihdekokoonpanoa, joka tunnetaan myös ohjausvaihteena, kutsutaan myös ohjausvaihteeksi tai ohjausvaihteeksi. Se on auton ohjausjärjestelmän tärkein osa. Sen tehtävänä on lisätä ohjauspyörästä ohjausvoimansiirtomekanismiin välittyvää voimaa ja muuttaa voimansiirron suuntaa.
Ohjausvaihde on tärkeä osa ohjausjärjestelmää, ja sen tehtävät jakautuvat pääasiassa kolmeen osa-alueeseen. Ensinnäkin se lisää ohjauspyörän vääntömomenttia niin, että se on riittävän suuri voittamaan ohjausvastusmomentin ohjauspyörän ja tienpinnan välillä; toiseksi se vähentää ohjausakselin pyörimisnopeutta ja saada ohjausvivun akseli pyörimään, jolloin keinuvipu heilahtaa ja saavuttaa halutun siirtymän sen päässä, tai muuntaa ohjausakseliin kytketyn vetopyörän pyöriminen hammastangon lineaariliikkeeksi halutun siirtymän saavuttamiseksi. Kolmanneksi, valitsemalla eri ruuvitankojen kierteiden kierresuunnat saavutetaan ohjauspyörän pyörimissuunnan yhdenmukaisuus ohjauspyörän pyörimissuunnan kanssa.
Hammastanko- ja hammaspyörätyyppi toimii synergiassa hydraulisen/sähköisen avustuksen kanssa
Ohjausvaihteiston kokoonpanon (ohjausvaihteen) toimintaperiaate voidaan jakaa kahteen ydinlinkkiin: mekaaniseen voimansiirtoon ja tehostukseen.
Youdaoplaceholder0 Ydinperiaate: ‌
Ohjauspyörän pyörimisliike muunnetaan pyörien sivuttaisliikkeeksi hammastangon tai kiertopallomekanismin avulla, ja kuljettajan ohjausvoimaa vähennetään hydraulisen tai sähköisen voiman avulla.
Erityinen työprosessi
Mekaaninen vaihteiston osa
Hammastanko- ja hammaspyörätyyppi (valtavirran malli):
Ohjauspyörä kääntyy → ohjausakseli pyörittää hammaspyörää → hammastanko liikkuu sivusuunnassa → ohjaustanko työntää olka-akselia → pyörä taittuu.
Youdaoplaceholder0 Kiertopallotyyppinen (käytetään enimmäkseen hyötyajoneuvoissa):
Ohjauspyörä pyörittää matoa → teräskuula pyörii kierteitetyssä kiskossa → se työntää kuulamutteria liikkumaan aksiaalisesti → vaihdelaatikon tuulettimen akseli pyörittää ohjaustankoa.
Youdaoplaceholder0 Avustava järjestelmä
Hydraulinen avustus ‌:
Moottori käyttää hydrauliikkapumppua öljynpaineen tuottamiseksi
Ohjausventtiili kytkee öljypiirin ohjauspyörän suunnan mukaan ja syöttää korkeapaineista öljyä vastaavaan kammioon männän työntämiseksi avuksi.
Oikealle käännettäessä korkeapaineöljy tulee oikeaan kammioon ja mäntä työntää telinettä liikkumaan oikealle
Sähköinen avustus (EPS):
Anturi havaitsee ohjauspyörän vääntömomentin ja pyörimiskulman → ECU ohjaa moottoria tuottamaan apuvoimaa
Moottori vaikuttaa suoraan ohjausakseliin tai -vaihteeseen alennusmekanismin kautta.
Sähköhydraulinen tehostus (EHPS):
Yhdistämällä kahden ensimmäisen ominaisuudet sähkömoottori käyttää hydraulip pumppua paineen tuottamiseksi ottaen huomioon sekä energiansäästön että vakauden.
Keskeiset suunnitteluominaisuudet
Youdaoplaceholder0 Vikasuojaus ‌: Perusohjaustoiminto voidaan säilyttää mekaanisen voimansiirron kautta sen jälkeen, kun hydraulijärjestelmän paine laskee.
Youdaoplaceholder0 Energiansäästöetu: Sähköinen ohjaustehostin kuluttaa energiaa vain ohjauksen aikana, mikä säästää noin 3–5 % enemmän polttoainetta kuin hydraulinen ohjaustehostin.
Youdaoplaceholder0 Ohjaustarkkuus ‌: Sähköinen ohjaustehostin mahdollistaa älykkäät toiminnot, kuten muuttuvan ohjausvälityksen ja kaistanpidon
Youdaoplaceholder0 Tyypilliset käyttöolosuhteet:
Kun ohjauspyörä on paikallaan (suoraan ajettaessa), hydraulijärjestelmän öljynkevennyspiiri on kytkettynä pysäytyksen helpottamiseksi. Sähköjärjestelmä on kokonaan sammutettu ja valmiustilassa.
Ohjausvaihdekokoonpanon vikaantuminen viittaa moottoriajoneuvon ohjausvaihdejärjestelmän toimintahäiriöön, joka aiheuttaa erilaisia ​​poikkeavia käyttäytymismalleja ajoneuvon ollessa liikkeessä. Ohjausvaihdekokoonpano on tärkeä osa auton ohjausjärjestelmää, ja se vastaa ajoneuvon ajosuunnan ohjaamisesta. Kun ohjausvaihdekokoonpano toimii virheellisesti, ajoneuvossa ilmenee seuraavia pääoireita:
Youdaoplaceholder0 Ajoneuvo ajautuu pois reitiltä: Kun rengaspaine on normaali ja tie on tasainen, ajoneuvo poikkeaa silti aiotulta reitiltä. Tämä johtuu yleensä ohjausvaihteen tai ohjausjärjestelmän ongelmasta.
Youdaoplaceholder0 Epänormaali ääni käännyttäessä tai ohjattaessa paikallaan: Jos käännyttäessä tai ohjattaessa kuuluu "tumps, tumps" -ääni, sen aiheuttaa yleensä ohjausvaihteen tai renkaan vika.
Vaikeuksia ohjauspyörän palauttamisessa: Ohjauspyörä palautuu liian hitaasti tai ei palaudu automaattisesti, mikä yleensä tarkoittaa, että ohjausvaihde on vaurioitunut.
Ohjauspyörän käyttövaikeuksia: Ohjauspyörää on käännettävä voimakkaammin, erityisesti alhaisilla nopeuksilla tai pysäköidessä.
Ohjauspyörän epänormaali tärinä: Ohjauspyörän epänormaali tärinä ajon aikana voi johtua ohjausvaihteen sisäisten osien kulumisesta tai löysyydestä.
Youdaoplaceholder0 Epätasainen tunne ohjauspyörän molemmilla puolilla: Ohjauspyörää käännettäessä toinen puoli tuntuu kevyeltä ja toinen raskaalta. Tämä voi johtua ohjausvaihteen ongelmasta.
Youdaoplaceholder0 Ohjausvaihteen vuoto: Ohjausvaihteen vuoto on suhteellisen havaittava oire, jonka yleensä aiheuttaa tiivisterenkaan tai öljyputken ikääntyminen.
Vian syy ja ratkaisu
Ohjausvaihteiston vikojen pääasiallisia syitä ovat tiivisteiden ikääntyminen, vaurioituminen tai virheellinen asennus, mekaanisten osien kuluminen tai löystyminen jne. Näiden ongelmien ratkaisumenetelmiin kuuluvat:
Youdaoplaceholder0 Vaihda tiivisteet: Jos öljyvuotoja ilmenee, tarkista ja vaihda tiivisteet varmistaaksesi, että ne on asennettu oikein.
Youdaoplaceholder0 Kiristä löysät osat: Tarkista ja kiristä ohjauspyörän ja ohjauspylvään, kymmenen tavua olevan osan ja ohjauspylvään sekä kymmenen tavua olevan osan ja ohjausvaihteen väliset liitokset varmistaaksesi, että ne ovat tukevasti kiinni.
Youdaoplaceholder0 Kuluneiden osien vaihto: Erittäin kuluneet osat, kuten raidetangot, olka-akselit ja laakerit, on vaihdettava ajoissa.
ennaltaehkäisevä toimenpide
Ohjausvaihteiston säännöllinen tarkastus ja huolto voivat tehokkaasti estää vikoja ja pidentää sen käyttöikää. On suositeltavaa tarkastaa tiivisteiden, öljyputkien liitosten ja mekaanisten osien kuluminen säännöllisesti ja suorittaa huolto ja vaihto ajoissa. Lisäksi pitkien ajomatkojen välttäminen huonoissa tieolosuhteissa auttaa myös vähentämään ohjausvaihteiston kulumista ja vaurioita.

Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!

Soita meille, jos tarvitset tällaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&:nMAXUSautonosat tervetulleita ostaa.

todistus

todistus
todistus1
todistus2
todistus2

Tuotetiedot

展会 221

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet