Mikä on auton etujarrulevy
Etujarrulevy on metallinen levy, joka on kiinnitetty pyörään. Sen päätehtävänä on hidastaa tai pysäyttää ajoneuvo tuottamalla jarrutusvoimaa jarrusatulan jarrupalojen kitkan avulla.
Jarrulevy pyörii myös ajoneuvon liikkuessa. Kun kuljettaja painaa jarrupoljinta, jarrusatula puristaa jarrulevyä ja hidastaa pyöriä kitkan avulla, kunnes se pysähtyy.
Jarrulevyjen toimintaperiaate
Jarrulevyn toimintaperiaate on jarrutus kitkan avulla. Kun kuljettaja painaa jarrupoljinta, jarrusatulan mäntä työntää jarrupalaa puristaen jarrulevyä, jolloin ajoneuvon liike-energia muuttuu lämpöenergiaksi jarrupalan ja jarrulevyn välisen kitkan kautta, mikä hidastaa tai pysäyttää ajoneuvon.
Jarrulevyjen materiaali ja ominaisuudet
Jarrulevyjen materiaali on yleensä harmaata valurautaa tai seosmateriaaleja, joilla on korkea kovuus ja kulutuskestävyys. Tavalliset jarrulevyt voivat halkeilla korkeissa lämpötiloissa, mutta joissakin edistyneissä jarrulevyissä, kuten piikarbidijarrulevyissä, on itsekorjautuva pinnoite, joka korjaa automaattisesti hienot halkeamat korkeissa lämpötiloissa ja pidentää käyttöikää.
Vaihtosykli ja huoltomenetelmät
Jarrulevyt vaihdetaan yleensä pitkän ajan kuluessa, yleensä 100 000–150 000 kilometrin välein, koska ne ovat kovempia ja kuluvat hitaammin.
Jos jarrulevy on kuitenkin vääntynyt tai kulunut liikaa, se on vaihdettava ajoissa ajoturvallisuuden varmistamiseksi. Jarrulevyn käyttöiän pidentämiseksi on suositeltavaa tarkistaa jarrujärjestelmän kuluminen säännöllisesti ja ylläpitää kohtuullisia ajotapoja, jotta vältetään usein tapahtuvat äkkijarrutukset.
Etujarrulevyn päätehtävänä on tuottaa jarrutusvoimaa jarrupalojen kitkan kautta, mikä saa ajoneuvon hidastumaan tai pysähtymään. Samalla se kantaa pääkuorman jarrutuksen aikana ajoturvallisuuden varmistamiseksi.
Youdaoplaceholder0 Etujarrulevyn ydintoiminto
Youdaoplaceholder0 Jarrutusvoiman luominen: Etujarrulevy ja -palat toimivat yhdessä muuntaakseen kineettisen energian lämpöenergiaksi kitkan avulla, mikä hidastaa tai pysäyttää ajoneuvon.
Youdaoplaceholder0 kantaa pääasiallisen jarrutuskuorman: Inertian vuoksi ajoneuvon etuosa uppoaa jarrutettaessa ja etupyörät kantavat suuremman paineen. Siksi etujarrulevyjen on oltava kulumiskestäviä ja lämmönpoistokykyisiä.
Youdaoplaceholder0 Etujarrulevyn erikoismuotoilu
Youdaoplaceholder0 Suurempi lujuus : Etujarrulevyt ovat tyypillisesti paksumpia tai niissä on tuuletettu rakenne verrattuna takajarrulevyihin, jotta ne kestävät suurempia lämpökuormia ja mekaanista rasitusta.
Youdaoplaceholder0 Hätäjarrutuksen suorituskyky : Hätäjarrutuksessa etujarrulevy tuottaa noin 70 % jarrutusvoimasta ja on tärkeä osa ajoneuvon nopeaa pysähdystä.
Youdaoplaceholder0 Autojen jarrulevyjen rikkoutumisen tärkeimmät syyt ovat:
Youdaoplaceholder0 Laitteiston kulumis- ja sopivuusongelmat: Jarrulevyistä ja -paloista kuuluu epänormaalia kitkaääntä materiaalin tai suunnittelun epäsuhtaisuudesta, kuten elektronisen ohjausjarrujärjestelmän parametrien kalibrointipoikkeamasta, johtuen. Osat on vaihdettava ja välystä säädettävä. Jarrusatulan vika, kuten jumittunut mäntä, löysä pultti tai ikääntynyt tiiviste, voi myös aiheuttaa epänormaalia ääntä. Puhdista tai vaihda asiaankuuluvat osat.
Youdaoplaceholder0 Uusien autojen riittämätön sisäänajo : Jotkut käyttäjät ovat kertoneet, että uusien autojen jarrupalat on valmistettu suhteellisen kovasta materiaalista ja epänormaalin äänen poistaminen vaatii tietyn sisäänajon.
Youdaoplaceholder0 Järjestelmän suunnittelu- ja huoltovirhe: Riittämätön voitelu aiheuttaa voitelun puutetta jarrupolkimen liikkuvissa osissa. Erikoisvoiteluöljyä on lisättävä säännöllisesti. Vierasesineiden, kuten pienten kivien tai vesikalvon, pääsy jarrulevyjen väliin tai pitkäaikaisesta pysäköinnistä johtuvan ruosteen, pääsy voi aiheuttaa terävää, epänormaalia ääntä, ja ne on poistettava tai jarrutettava uudelleen niiden poistamiseksi.
Youdaoplaceholder0 Jarrulevyn muodonmuutos: Ylikuumeneminen aiheuttaa jarrulevyn muodonmuutoksen ja ohjauspyörän tärinän jarrua painettaessa. Tässä tapauksessa jarrulevy on vaihdettava.
Youdaoplaceholder0 Vikailmiö ja ratkaisu:
Youdaoplaceholder0 Epänormaali jarrumelu : Jarrupalat voivat olla kuluneet varoitusrautaa myöten tai jarrulevyt ovat "naarmuuntuneet" kivien vaikutuksesta. Jos jarrupalat ovat pahasti kuluneet, ne on vaihdettava ajoissa. Jos jarrulevyssä on kuluneet urat, pelkkien jarrupalojen vaihtaminen ei riitä, vaan koko levy on vaihdettava kokonaan .
Youdaoplaceholder0 Jarrujen tärinä: Yhdeksässä kymmenestä tapauksessa jarrulevy on epämuodostunut. Toistuva jarrutus pitkässä alamäessä voi aiheuttaa jarrulevyjen ylikuumenemisen ja epämuodostumisen. Ratkaisu on vaihtaa jarrulevy kokonaan tai osittain.
Youdaoplaceholder0 Ruoste jarrujärjestelmässä : Usein toistuvat kesäsateet voivat aiheuttaa ruostetta jarrulevyihin. Pieni ruoste voidaan poistaa jonkin aikaa ajettaessa, mutta vakava ruoste vaatii ammattimaista korjausta, huoltoa ja kiillotusta .
Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&:nMAXUSautonosat tervetulleita ostaa.
