Mikä on auton moottorin kiinnikkeen nimi
Auton moottorin kiinnikkeitä kutsutaan usein moottorin jalkojen kumiksi ja vääntömomenttikiinnikkeiksi. Moottorin ja rungon välissä sijaitseva jalkojen kumi tarjoaa iskunvaimennusta ja kiinnitystä, ja se on yleensä valmistettu kumista ja vähentää moottorista ohjaamoon välittyvää tärinää.
Vääntömomenttikiinnike on moottorin kiinnitin, joka yleensä asennetaan etuakselille ajoneuvon korin etuosaan moottoriin kiinnittämistä varten. Sitä käytetään pääasiassa moottorin vääntömomentin siirtämiseen runkoon moottorin vakauden säilyttämiseksi.
Moottorin kiinnikkeen toiminta
Youdaoplaceholder0 Iskunvaimennus: Kumimateriaalin puskuroivan vaikutuksen ansiosta moottorin tukijalan kumi vähentää moottorin tärinän vaikutusta ajoneuvon koriin ja parantaa ajomukavuutta.
Youdaoplaceholder0 Kiinnitys: Jalkakiinnikkeet ja vääntömomenttikiinnikkeet toimivat yhdessä varmistaakseen moottorin vakauden ja turvallisuuden käytössä.
Youdaoplaceholder0 Vääntömomentin siirto: Vääntömomentin kiinnike siirtää metallirakenteensa kautta tehokkaasti moottorin vääntömomentin runkoon ja ylläpitää moottorin vakauden.
Vaihtoajan ajoitus ja huoltoehdotukset
Moottorin kiinnityksen käyttöikä liittyy ajoneuvon ajokilometrien määrään. Yleensä kiinnityksen kumityynyosa voi vaurioitua noin 100 000 kilometrin ajon jälkeen. On suositeltavaa, että omistajat tarkistavat ja korjaavat moottorin kiinnityksen tämän ajomäärän jälkeen.
Lisäksi huonoissa tieolosuhteissa moottorin kiinnikkeet voivat kulua pahasti ja ne on vaihdettava viipymättä ajoneuvon suorituskyvyn ja turvallisuuden varmistamiseksi.
Auton moottorin kiinnikkeiden vikojen pääasiallisia ilmenemismuotoja ovat:
Youdaoplaceholder0 Epänormaali ääni: Kun moottorin kiinnitys on vaurioitunut, moottorin tärinää ei voida enää tehokkaasti puskuroida, mikä johtaa selkeään epänormaaliin ääneen ajoneuvon käytön aikana. Ääni voi olla jatkuvaa huminaa tai ajoittaista kolinaa.
Tärinä : Kun ajoneuvo käynnistyy, kiihtyy, hidastaa tai vaihtaa vaihdetta, moottorin tärinää ei voida vaimentaa tehokkaasti, mikä johtaa huomattavaan tärinän tunteeseen, erityisesti tyhjäkäynnillä .
Youdaoplaceholder0 Roikkuminen ja nykiminen: Ajettaessa pienellä vaihteella ja suurella vääntömomentilla ajoneuvo roikkuu, ja peruutettaessa se tuntuu myös nykivän. Yleensä on tarpeen painaa kaasua parantaakseen nopeutta.
Youdaoplaceholder0 Ohjauspyörän tärinä: Ohjauspyörän tärinä on havaittavissa voimakkaammin suurilla nopeuksilla, ja myös kaasu- ja jarrupolkimet saattavat täristä.
Youdaoplaceholder0 Kitkaääni: Toisella tai kolmannella vaihteella kiihdytettäessä saattaa kuulua kumien hankautumisen ääntä, mikä on myös merkki moottorin kiinnityksen vaurioista.
Youdaoplaceholder0 Moottorin kiinnikkeen toiminta ja vian syy:
Moottorin kiinnikkeen päätehtävänä on tukea moottoria ja jakaa kuormaa sekä vaimentaa tärinää moottorin käytön aikana kumisten moottorinjalkojen avulla. Jos moottorin kiinnike vaurioituu, moottori ei ole tukevasti kiinnitetty runkoon, mikä aiheuttaa tärinän siirtymistä ajoneuvoon ja vaikuttaa ajokokemukseen ja turvallisuuteen.
Vian syitä ovat yleensä kumin vanheneminen, hydrauliikkaöljyn vuoto ja kiinnitysrakenteen irtoaminen.
Youdaoplaceholder0 Huolto- ja vaihto-ohjeet:
Youdaoplaceholder0 Säännöllinen tarkastus: Tarkista moottorin kiinnityksen kunto säännöllisesti, erityisesti tietyn ajokilometrin jälkeen, ja tunnista mahdolliset ongelmat viipymättä ja vaihda ne.
Youdaoplaceholder0 Vaihtoväli: Vaihda moottorin kiinnikkeet ja moottorin pohjan matot säännöllisesti ajoneuvon käytön ja valmistajan suositusten mukaisesti ikääntymisvaurioiden estämiseksi.
Youdaoplaceholder0 Ammattimainen korjaus : Jos moottorin kiinnitys pettää, se tulee tarkastaa ja korjata ammattimaisessa autokorjaamossa mahdollisimman pian ajoneuvon turvallisuuden ja vakauden varmistamiseksi.
Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAXUS-autonosia tervetulleiksi ostaa.
