• head_banner
  • head_banner

MG RX5 etuakselin akselikokoonpano

Lyhyt kuvaus:

Tuotteet Sovellus: SAIC MG RX5

Tuotteen Oem-nro: 10281285

Paikkaorganisaatio: MADE IN CHINA

Merkki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Toimitusaika: Varastossa, jos vähemmän 20 kpl, normaali kuukausi

Maksu: TT-talletus

Yrityksen merkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteiden nimi AKSELIN ASENNUS
Tuotteet Sovellus SAIC MG RX5
Tuotteet Oem No 10281285
Org Of Place VALMISTETTU KIINASSA
Merkki CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Toimitusaika Varastossa, jos vähemmän 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu TT-talletus
Yrityksen merkki CSSOT
Sovellusjärjestelmä Alustajärjestelmä

Tuotetiedot

0120114026
01201140261
01201140263

10281285 Etuakselin akselikokoonpano

1
bz
d86
c1a

Valintaopas

1. Puoliakselin vikatilat:(1) vääntöväsymysmurtuma; (2) Liiallinen kuluminen; (3) Liiallinen muodonmuutos.

2. Puoliakselin suorituskykyvaatimukset:(1) Työolosuhteiden ja vikamuotojen mukaan puoliakselilla on oltava hyvät kattavat mekaaniset ominaisuudet. (2) Kovuus: ydin on hrc26-32, pinta on hrc50-60 ja keskitaajuisella karkaisulla sammutetun kovetetun kerroksen syvyys pinnalla on 6-8 mm; (3) Metallografinen rakenne: karkaistu sorbiitti + osittainen troostiitti pinnalla ja noin 8 % ferriittiä sallitaan keskellä.

3. Puoliakselin materiaalien valinta:puoliakselin käyttöolosuhteiden mukaan voidaan nähdä, että puoliakselilta vaaditaan taivutuslujuutta, väsymislujuutta ja hyvää sitkeyttä. Niistä pienten ja keskikokoisten ajoneuvojen akselin akseliin valitaan 45# teräs tai 40Cr ja raskaisiin ajoneuvoihin 40crni, 40CrMnMo ja 40MnB materiaalit.

10486542 Etuakselin akselikokoonpano

1
8b

Asiakasarviointi

Asiakasarvio 2

10537002 Etuakselin akselikokoonpano

1
bz
7249
e5

Huolto

Autoilu on tärkeä osa auton huollossa. Autokäytössä kaikkien kumituotteiden ja tiivistysrenkaiden voimassaoloaika on kolme vuotta, mukaan lukien puoliakselinen pallohäkki. Luonnollista vanhenemista ja halkeilua tapahtuu jatkuvan venytyksen ja suulakepuristuksen aikana. Tietysti se vaurioituu joidenkin epänormaalien olosuhteiden vuoksi. Jos sitä korjataan ja huolletaan säännöllisesti ja tarkastetaan painokkaasti, piilevät vaarat voidaan poistaa ajoissa. Jos puoliakselin pölysuojus todetaan rikki, pölysuoja on vaihdettava välittömästi, muuten puoliakseli jää kiinni puoliakselin pallohäkkiin, jos puoliakseli on alle kolme tai viisi tuhatta kilometriä. Mitä tulee sen lisävarusteiden vaurioitumiseen, sitä ei voi yksinkertaisesti vaihtaa. Esimerkiksi puoliakseli, joka on käyttövoiman pääosa, on täytetty voitelurasvalla pölykotelossa. Vaurioituessa se johtaa myös voitelurasvan roiskeisiin. Siksi pölysuojaa vaihdettaessa sitä on täydennettävä voitelurasvalla. Lisäksi jos ajoneuvoa käytetään pitkään, sen voitelurasva heikkenee luonnollisesti. Perusteellisen puhdistuksen jälkeen sen voitelurasva on päivitettävä ja standardihuolto tulee suorittaa säännöllisesti onnettomuuksien välttämiseksi. Purkamiseen ja vaihtamiseen tarvittavia materiaaleja ovat: (1) häkin sisä- ja ulompi pölysuoja molemmilla puolilla. Jos ne ovat normaalia ikääntymistä, ne on vaihdettava samalla, erityisesti ulompi pölysuoja, joka on ollut pitkään suuressa ohjauskulmassa; (2) Suuri quincunx-mutteri puoliakselin kiinnitykseen on kertakäyttöinen lisävaruste, mutta siinä voi olla myös liukuhampaita. Vakavissa tapauksissa se voi johtaa hampaiden liukumiseen puoliakselin ulomman kuulahäkin ruuvisuussa, ja myös ulompi pallohäkki on vaihdettava; (3) Rasva, paino noin 500 g; (4) Täytä akselin akseli rasvalla, eikä kalsiumpohjaista rasvaa voida käyttää tässä prosessissa; (5) Pölysuojan puristin; (6) Purkamis- ja kokoamisprosessissa meidän on oltava mahdollisimman varovaisia ​​maksimoidaksemme alkuperäisten ajoneuvojen lisävarusteiden käytön, emmekä saa tuhota julmaa purkamista. Puoliakselin huolto- ja purkamistaidot määräävät suoraan ulkopuolisen häkin kierteen pyälletyn mutterin purkamista varten, ja niillä on myös tietty vaikutus itse pyälletyn mutterin pitoasteeseen. Koska pyälletty mutteri sijaitsee ulomman kuulahäkin kiinteän kierteen lukitusurassa, sitä ei saa väkisin irrottaa. Samanaikaisesti, jos öljyn vaihtoa aaltolaatikossa ei harkita, aaltolaatikon ulkoholkki on pidettävä aaltolaatikossa ilman, että sitä irrotetaan. Kun sisemmän häkin ulompi hihapidike on irrotettu, sisähäkki voidaan irrottaa ja sisähäkin samsung wave -helmet ja sisähäkin pölysuojus voidaan ottaa pois.

todistus

todistus
todistus 1
todistus 2
todistus 2

näyttely

todistus 4

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Liittyvät tuotteet