Roolieditori
Jarrulevyä käytetään ehdottomasti jarrutukseen ja sen jarrutusvoima tulee jarrusatulasta. Yleisesti ottaen yleisen jarrusatulalla on tarkoitus kiinnittää se osa, jossa sisempi jarrumäntäpumppu sijaitsee, ja ulkopuoli on jarrusatulatyyppinen rakenne. Sisäinen jarrupala on kiinnitetty mäntäpumppuun ja ulompi jarrusatulan ulkopinta. Mäntä työntää sisempää jarrupalaa jarruletkun paineen läpi ja vetää samalla jarrusatulaa reaktiovoiman läpi, jolloin ulompi jarrupala tulee sisäänpäin. Molemmat painavat jarrulevyä samanaikaisesti, ja jarrutusvoima syntyy jarrulevyn ja sisemmän ja ulomman jarrupalojen välisestä kitkasta. Tässä prosessissa mäntä työntää jarrunestettä, joka on hydrauliöljyä. Tämä saa voimansa moottorista.
Käsijarrua varten se on mekanismi, joka käyttää kaapelia vipurakenteen ohittamiseksi jarrupalojen väkisin vetämiseksi niin, että ne painetaan jarrulevyä vasten, jolloin syntyy jarrutusvoimaa.
