Mikä on takasumuvalo
Takasumuvalojen yksityiskohtainen analyysi
Youdaoplaceholder0 Määritelmä ja funktio
Takasumuvalot ovat ajoneuvon takaosassa olevia erikoisvalaisimia. Niiden päätehtävänä on parantaa ajoturvallisuutta antamalla voimakas punainen valosignaali, kun näkyvyys on merkittävästi heikentynyt sääolosuhteiden, kuten sumun, sateen, lumen tai pölyn, vuoksi. Niiden valovoima on huomattavasti suurempi kuin tavallisten takavalojen, ja niillä on voimakkaampi valonläpäisy.
Sijainti ja suunnittelu
Se asennetaan yleensä ajoneuvon takaosan molemmille puolille tai, jos niitä on vain yksi, ajosuunnan vasemmalle puolelle 250–1000 mm:n korkeudelle maanpinnasta.
Lampunvarjostin ja valonlähde ovat punaisia, mikä on kätevää erottaa muista valoista (kuten jarruvaloista).
Säännökset ja käyttöohjeet
Useimmissa maissa takasumuvalojen asentaminen on pakollista turvallisuuden varmistamiseksi huonossa näkyvyydessä.
Huomioitavaa käytössä: kytke päälle vain, kun näkyvyys on huonompi kuin hyvä, jotta voimakas valo ei häiritse muiden kuljettajien näkyvyyttä.
Youdaoplaceholder0 Vaihda tilaa
Takasumuvalojen kytkimien rakenteet ovat erilaisia, mukaan lukien nuppi-, veto- tai napautuskytkimet ajoneuvomallista riippuen.
Ero muihin valoihin verrattuna
Takasumuvalot eroavat tavallisista takavaloista tai jarruvaloista. Ne ovat kirkkaampia ja suunniteltu huonoon säähän, kun taas takavaloja käytetään pääasiassa paikannukseen päivittäisessä ajon aikana.
Takasumuvalot ovat ajoneuvon takaosassa olevia erillisiä valaisimia. Niiden päätehtävänä on parantaa ajoneuvon näkyvyyttä huonolla säällä tai erityisissä olosuhteissa erittäin läpitunkevan punaisen valon avulla. Erityisiä toimintoja ovat:
Youdaoplaceholder0 Paranna erottuvuutta ja valppautta
Huonon näkyvyyden olosuhteissa, kuten sumussa, lumessa, sateessa ja hiekkamyrskyissä (yleensä alle 100 metrin näkyvyydessä), takasumuvalojen punainen valo läpäisee valon tehokkaasti eikä siro helposti, minkä ansiosta takana ajavat kuljettajat voivat selvästi havaita edessä olevan ajoneuvon sijainnin suhteellisen kaukaa (noin 100 metrin päästä). Punaista käytetään erityisesti varoitusmerkkivalona peräänajokolarien estämiseksi.
Youdaoplaceholder0 Tekniset tiedot käytettäväksi muiden valaisimien kanssa
Kun näkyvyys on 100–200 metriä: Sumuvalojen, lähivalojen, sivuvalojen ja takavalojen on oltava päällä samanaikaisesti. Ajoneuvon nopeuden on oltava enintään 60 km/h ja ajoneuvojen välisen etäisyyden on oltava vähintään 100 metriä.
Kun näkyvyys on 50–100 metriä: ajoneuvon nopeus ≤40 km/h, ajoneuvon etäisyys ≥50 metriä.
Kun näkyvyys on alle 50 metriä: Ajoneuvon nopeus ≤20 km/h. Aja tien sivuun ja kytke hätävilkut päälle tarvittaessa.
Youdaoplaceholder0 Etu vaaralliseen välähdykseen verrattuna
Takasumuvalojen läpitunkeutumisteho on paljon suurempi kuin hätävilkkujen, ja hätävilkkujen kytkeminen päälle peittää vilkkujen toiminnan, mikä vaikuttaa kaistanvaihdon turvallisuuteen. Siksi sumuvaloille tulisi antaa etusija hätävilkkuihin nähden huonolla säällä.
Youdaoplaceholder0 Suunnitteluperiaate ja erityinen rakenne
Valon vasen puolisko on puolielliptinen, kun taas oikea puolisko sisältää vaakasuoria viivoja ja käyriä, jotka tehostavat takaisinhajontaa.
Asennusasento on lähellä maanpintaa valonsironnan häiriöiden vähentämiseksi.
Youdaoplaceholder0 Yhteenveto : Takasumuvalot ovat "turvallisuuden viestinviejä" huonon näkyvyyden olosuhteissa, ja ne vähentävät merkittävästi peräänajokolarien riskiä antamalla jatkuvan ja vakaan punaisen varoitusvalon. Niitä tulee käyttää ajoneuvon nopeuden, etäisyyden ja muiden määräysten mukaisesti.
Takasumuvalon vian mahdolliset syyt ja ratkaisut
Takasumuvalon toimintahäiriöt johtuvat yleensä seuraavista syistä. On suositeltavaa noudattaa seuraavaa järjestystä vianetsinnässä:
Youdaoplaceholder0 Vahvista normaali suunnitteluilmiö: Jos vain vasen takasumuvalo palaa ja oikea ei ole päällä, tämä on normaalia, määräysten edellyttämää suunnittelua (jotta vältetään sekaannus jarruvalojen kanssa), eikä kyseessä ole toimintahäiriö. Jos kuitenkin yksipuolinen sumuvalo, jonka pitäisi olla päällä, ei syty, huolto on tarpeen.
Youdaoplaceholder0 Tarkista, onko lamppu rikki: Yleisin syy on lampun ikääntyminen tai palaminen. Vaihda se saman spesifikaation omaavaan lamppuun. Tämä voidaan varmistaa silmämääräisellä tarkastuksella tai purkamalla ja kokoamalla (referenssitapaus).
Youdaoplaceholder0 Tarkista, onko sulake palanut : Takasumuvalon virtapiiriä vastaavan sulaketaulun sulake on saattanut palata ylikuormituksen vuoksi. Sen vaihtaminen saman ampeeriluvun omaavaan sulakkeeseen palauttaa sen toimintakuntoon.
Youdaoplaceholder0 Linja- tai kytkinvikojen vianmääritys:
Huono kosketus, oikosulku tai linjan avoin virtapiiri vaatii liitäntäporttien ja johtosarjojen tarkistuksen sekä löysien tai vaurioituneiden osien korjauksen.
Vaurioitunut kytkin voi estää signaalin lähettämisen. Kytkimen koskettimet on testattava tai koko kokoonpano on vaihdettava.
Youdaoplaceholder0 Järjestelmän väärä hälytys tai vikakoodin jäännös: Jos yllä oleva laitteisto on normaali, kyseessä voi olla anturin väärä hälytys tai ohjelmistovika, ja vikakoodi on poistettava ammattimaisella diagnostiikkatyökalulla.
Youdaoplaceholder0 Vihje:
Kun tarkistat itse, tarkista ensisijaisesti helposti vaihdettavat osat (kuten polttimot ja sulakkeet).
On suositeltavaa, että ammattitaitoiset teknikot käsittelevät monimutkaiset piiriongelmat virheellisen toiminnan välttämiseksi.
Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&750-autonosia tervetulleita ostaa.
