Mikä on auton ajovalon kehys
Youdaoplaceholder0 Ajovalon kehys on ajovalon ulkoinen tuki- ja suojarakenne. Seuraavassa on yksityiskohtainen selitys auton ajovalon kehyksestä:
Päätoiminto
Youdaoplaceholder0 Suojaava toiminto: Ajovalon kehys tarjoaa tarvittavan suojan tärkeille sisällä oleville komponenteille, kuten polttimolle ja heijastimelle, ulkoisilta iskuilta ja vaurioilta.
Youdaoplaceholder0 Tukitoiminto: Ajovalon runkona ajovalon kehys varmistaa, että ajovalot voidaan asentaa tukevasti ajoneuvoon säilyttäen oikean asennon ja kulman.
Yleiset materiaalit
Youdaoplaceholder0 Termoplastiset muovit: Autojen ajovalojen kehyksissä käytetään usein termoplastisia materiaaleja, kuten PC:tä, PBT:tä ja ABS:ää. Näillä materiaaleilla on korkea lujuus, hyvä säänkestävyys ja mittapysyvyys, jotka voivat täyttää ajovalojen kehysten vaatimukset.
Suhde ajovalon muihin osiin
Youdaoplaceholder0 Varjostin: Ajovalaisimen runko on tiiviisti liitetty varjostimeen ja muodostavat yhdessä ajovalaisimen ulkoisen rakenteen. Varjostimet on yleensä valmistettu läpinäkyvistä tai puoliläpinäkyvistä materiaaleista, kuten polykarbonaatista, joka suojaa sisäisiä komponentteja ja mahdollistaa valon tehokkaan etenemisen.
Youdaoplaceholder0 Heijastin: Ajovalon kehyksen sisällä on yleensä heijastin, kuten heijastinkulho tai peili, joka vastaa valon heijastamisesta ja keskittämisestä valaistuksen parantamiseksi.
Yhteenvetona voidaan todeta, että auton ajovalon kehys on tärkeä osa ajovaloa. Se suojaa ajovalon sisäisiä osia, tukee ajovalon rakennetta ja toimii yhdessä lampunvarjostimen, heijastimen jne. kanssa valaisintoiminnon saavuttamiseksi.
Auton ajovalojen rungon vikaantuminen sisältää pääasiassa SEURAAVIA tilanteita:
Youdaoplaceholder0 Rikkoutunut tai haljennut muovikehys: Jos auton ajovalon muovikehys on rikki tai haljennut, se on yleensä vaihdettava uuteen. Tarkista ensin kehyksen vaurioaste. Jos se on vain osittain vaurioitunut, se voidaan harkita korjattavaksi. Mutta jos suurin osa niistä on rikki, on parasta vaihtaa ne suoraan uusiin. Varmista vaihtaessasi, että ostettu kehys vastaa mallia ja vuosimallia, ja käsittele sitä varoen, jotta vältät muiden osien vaurioitumisen.
Youdaoplaceholder0 Kiinnike rikki: Rikkoutuneen ajovalon kiinnikkeen korjaaminen voi aiheuttaa riskin eikä välttämättä takaa ajoturvallisuutta. Korjausprosessi on hankala ja vakauden varmistaminen on vaikeaa, joten vaihtaminen on viisaampi vaihtoehto. Varmista vaihtaessasi kiinnikettä, että uusi kiinnike on tukevasti asennettu eikä löysty ajon aikana.
Youdaoplaceholder0 Kotelon halkeama: Ajovalon kotelon halkeamien esiintyminen voi johtua alhaisista materiaalistandardeista, kohtuuttomasta suunnittelusta tai ulkoisen voiman puristuksesta jne. Vaikka polykarbonaattimateriaaleilla on hyvä valonläpäisykyky ja ne kestävät korkeita lämpötiloja, ne voivat haljeta pitkäaikaisessa korkeiden ja matalien lämpötilaerojen, ultraviolettisäteiden ja paineen vaikutuksessa. Myös ulkoinen voima, kuten auton nojaaminen, voi aiheuttaa halkeamia.
Auton ajovalojen rungon muodonmuutokset voidaan korjata seuraavilla menetelmillä:
Youdaoplaceholder0 Siirry 4S-liikkeeseen tai ammattikorjaamoon säätöä varten: Jos ajovalon kehys on epämuodostunut ja aiheuttaa epäsymmetriaa ajovalon kärkiväliin, voit mennä 4S-liikkeeseen tai ammattikorjaamoon tarkastettavaksi ja säädettäväksi. Korjaaja tarkistaa jäähdyttimen kehyksen ja etupalkin muodonmuutosten varalta ja suorittaa ammattimaisen korjauksen varmistaakseen, että ajovalot on asennettu oikeaan asentoon ja kärkiväli on symmetrinen.
Youdaoplaceholder0 Säädä ajovalojen korkeutta itse: Jos vain ajovalojen korkeus on väärä, voit kääntää niitä ajoneuvon sisällä olevalla ajovalojen korkeuden säätöpainikkeella. Nämä painikkeet sijaitsevat yleensä kuljettajan ohjaamossa, esimerkiksi ohjauspyörän alla tai keskikonsolissa. Kierrä painiketta ylöspäin, niin valo säätyy alaspäin. Kierrä painiketta alaspäin, niin valo säätyy ylöspäin. Tämä menetelmä toimii ajovalojen korkeuden säätämiseen ilman rungon muodonmuutosta.
Youdaoplaceholder0 Säädä ajovalojen tangenttia: Pysäköi ajoneuvo pystysuoraan seinää vasten pimeässä ja turvallisessa paikassa, ajovalojen ja seinän välillä noin 3 metrin etäisyydellä. Avaa konepelti ja etsi ajovalojen säätönuppi. Yleensä pystysuuntaista nuppia käytetään korkeuden säätämiseen ja vaakasuuntaista nuppia leveyden säätämiseen. Jos kyseessä on jaettu ajovalo, kauko- ja lähivaloja on säädettävä erikseen.
Youdaoplaceholder0 Kolhujen korjaaminen: Jos ajovalon kehyksessä tai puskurissa on lommo, voit kokeilla lämmittää lommon takaosaa uunilampulla pehmentääksesi sitä ja painaa sen sitten varovasti takaisin muotoonsa. Korin metallikotelon kolhuihin voi käyttää pientä kumipäällysteistä vasaraa, jolla sitä voi koputtaa varovasti takaa päin korjattavaksi. Ole tarkkana lämpötilan ja iskuvoiman suhteen, jotta pinta ei vaurioidu.
Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&750-autonosia tervetulleita ostaa.
