1. ABS-laakerin tiivistysrenkaassa on magneettinen työntörengas, johon ei voi kohdistua iskuja, törmäyksiä tai muita magneettikenttiä. Ota laakerit pakkauslaatikosta ennen asennusta ja pidä ne poissa magneettikentästä, kuten moottorista tai käytetystä sähkötyökalusta. Asennettaessa laakereita on tarkkailtava kojelaudan ABS-hälytysnastaa tieolosuhteiden testin avulla, jotta laakerien toiminta muuttuu.
2. ABS-magneettisella työntörenkaalla varustetuissa napalaakeriissa voit määrittää, kummalle puolelle työntörengas on asennettu, käyttämällä kevyttä ja pientä esinettä* laakerin reunan lähellä. Laakerin synnyttämä magneettinen voima vetää sitä puoleensa. Asennuksen aikana suuntaa magneettisen työntörenkaan toinen puoli sisäänpäin ja suuntaa se ABS:n herkkää elementtiä kohti. Huomautus: virheellinen asennus voi aiheuttaa jarrujärjestelmän toiminnan häiriintymisen.
3. Monet laakerit ovat tiivistettyjä, eikä niitä tarvitse voidella koko käyttöiän ajan. Muut tiivistämättömät laakerit, kuten kaksiriviset kartiorullalaakerit, on voideltava rasvalla asennuksen aikana. Laakerin sisäontelon eri kokojen vuoksi on vaikea määrittää, kuinka paljon rasvaa lisätään. Tärkeintä on varmistaa, että laakerissa on rasvaa. Jos rasvaa on liikaa, ylimääräinen rasva valuu ulos laakerin pyöriessä. Yleinen kokemus: asennuksen aikana rasvan kokonaismäärän on oltava 50 % laakerivälyksestä. 10. Lukkomutteria asennettaessa vääntömomentti vaihtelee suuresti eri laakerityyppien ja laakeriistukoiden vuoksi.
