Napa -laakeriyksiköiden on täytettävä yhä vakavat kevyt, energiansäästö ja modulaarisuus. Lisäksi turvallisuuden ja luotettavuuden varmistamiseksi jarrutuksen aikana, lukituksen vastaiset jarrujärjestelmät (ABS) ovat yhä suositumpia, joten myös anturien rakennetun navan laakeriyksiköiden markkinoiden kysyntä kasvaa. Kahden kilparadan välissä sijaitsevat napa-laakeriyksikkö, jossa on sisäänrakennetut anturit, asentaa lukkien vastaiset jarrujärjestelmän (ABS) anturit tietyllä välysosassa kahden kilparadan rivin väliin. Sen ominaisuudet ovat: Hyödynnä laakerin sisätilaa täysimääräisesti, tee rakenteesta kompakti; Anturi osa suljetaan luotettavuuden parantamiseksi; Pyörän navan laakerin anturi ajopyörälle on rakennettu sisään. Suuren vääntömomentin alla anturi voi silti pitää lähtösignaalin vakaana.
