Mikä on moottorin tuen tehtävä?
Yleisesti käytettyjä tukimenetelmiä ovat kolmipistetuki ja nelipistetuki. Kolmipistetuen etutuki on tuettu runkoon kampikammion kautta ja takatuki on tuettu runkoon vaihteiston kautta. Nelipistetuki tarkoittaa, että etutuki on tuettu runkoon kampikammion kautta ja takatuki on tuettu runkoon vauhtipyörän kotelon kautta.
Useimpien nykyisten autojen voimansiirto on yleensä etuvetoisen vaakasuoran kolmipistejousituksen mukainen. Moottorin kiinnike on silta, joka yhdistää moottorin runkoon. Nykyiset moottorin kiinnikkeet, mukaan lukien keula, ulokepalkki ja jalusta, ovat painavia eivätkä täytä nykyisen kevyen rakenteen tarkoitusta. Samaan aikaan moottori, moottorin tuki ja runko ovat jäykästi kiinni toisissaan, joten ajon aikana syntyvät töyssyt siirtyvät helposti moottoriin ja melu on suuri.
