Jakoketjun vian esiaste
Jakoketjuhäiriön edellytyksiä ovat: moottorin epänormaali melu, heikko käynnistys, lisääntynyt polttoaineenkulutus, lisääntynyt öljynkulutus, vakava pakokaasupäästö, hidas kiihtyvyys, moottorin keltainen vikavalo, riittämätön teho ja monet muut ongelmat
Kuinka jakoketju tulee tarkistaa 1 Tarkista ketjun venymä kolmesta tai useammasta kohdasta jousiasteikolla. Jos se ylittää käyttöajan, se tulee vaihtaa ajoissa. 2. Käytä noniersatulaa auton nokka-akselin ja kampiakselin ketjupyörän kulumisasteen havaitsemiseen. Jos se ylittää huoltorajan, se tulee vaihtaa ajoissa. 3 Seuraa vetoketjun ja ketjun iskunvaimentimen paksuutta vernier-satulalla. Jos se ylittää käyttörajan, se tulee vaihtaa ajoissa. 4 Tarkista jakoketjun venymä, kuluminen ja murtuminen. Jos siinä on pieniä vaurioita, sitä ei voi enää käyttää. Vaikka jakohihnan ja jakoketjun toiminnot ovat samat, niiden toimintaperiaatteet ovat silti erilaisia. Jakoketjuun verrattuna jakohihnan rakenne on suhteellisen yksinkertainen, voitelua ei tarvita työtilassa ja työtila on suhteellisen hiljainen, asennus ja huolto ovat käteviä, mutta jakohihna on kumikomponentti , joka kuluu ja vanhenee pitkäaikaisen käytön jälkeen. Säännöllinen tarkkailu ja huolto vaaditaan. Kun se on rikki, moottori on sekaisin, mikä johtaa osien ja komponenttien vaurioitumiseen.
