Mikä on auton termostaattikokoonpano
Auton termostaattikokoonpano on tärkeä osa auton jäähdytysjärjestelmää. Sen päätehtävänä on säätää jäähdytysnesteen kiertoa automaattisesti jäähdytysnesteen lämpötilan mukaan, jotta moottori toimii oikealla lämpötila-alueella. Termostaattikokoonpano koostuu termostaatin rungosta, jousesta, lukkomutterista ja muista komponenteista, jotka toimivat yhdessä varmistaakseen, että moottori ylläpitää optimaalisen käyttölämpötilan eri olosuhteissa.
Toimintaperiaate
Termostaattikokoonpano mittaa jäähdytysnesteen lämpötilaa lämpötilaa mittaavan komponentin (yleensä vahatermostaatin) avulla. Kun moottorin jäähdytysnesteen lämpötila on asetettua arvoa alhaisempi, termostaatin sisällä oleva parafiini jähmettyy, venttiili sulkeutuu ja jäähdytysneste palaa moottoriin vesipumpun kautta pieneen kiertoon. Kun lämpötila nousee asetettuun arvoon, parafiini laajenee, venttiili avautuu ja jäähdytysneste pääsee jäähdyttimeen suureen kiertoon, mikä nopeuttaa lämmönpoistoa.
Hintaluokka
Termostaattikokoonpanon hinta vaihtelee ajoneuvon mallin ja merkin mukaan. Yleisesti ottaen hinta vaihtelee kymmenistä satoihin yuaneihin.
Lisäksi markkinoilla on saatavilla eri laatuisia ja hintaisia termostaattikokoonpanoja, joista hyvät maksavat satoja dollareita ja huonot vain muutaman tai kymmenen dollarin.
AUTON TERMOSTAATTIKOKOONPANON PÄÄTEHTÄVÄ ON säätää automaattisesti jäähdyttimeen tulevan veden määrää jäähdytysveden korkean tai matalan lämpötilan mukaan, muuttaa veden kiertoaluetta ja siten säätää jäähdytysjärjestelmän lämmönpoistokykyä varmistaakseen, että moottori toimii oikealla lämpötila-alueella.
Toimintaperiaate
Termostaattikokoonpano säätelee jäähdytysnesteen virtausreittiä tunnistamalla jäähdytysveden lämpötilan. Kun moottorin lämpötila on alhainen, termostaatti avautuu, jolloin jäähdytysneste pääsee kiertämään vesivaipan ja jäähdyttimen välillä, mikä auttaa moottoria lämpenemään nopeasti. Kun moottorin lämpötila on korkea, termostaatti sulkeutuu estääkseen jäähdytysnesteen virtaamisen takaisin jäähdyttimeen ja pitää MOOTTORIN käynnissä normaalissa käyttölämpötila-alueella.
Rakenteellinen koostumus
Termostaattikokoonpano sisältää termostaatin rungon, jousen, lukkomutterin ja muita osia. Termostaattia vaihdettaessa nämä komponentit on vaihdettava kokonaisuutena, ei vain osia.
Tyypit ja edut ja haitat
Yleisiä termostaatteja ovat vahatermostaatit, jotka yleensä sijoitetaan sylinterikannen poistoputkeen. Etuina on yksinkertainen rakenne ja jäähdytysjärjestelmän kuplien helppo poistaminen. Haittapuolena on, että termostaatti usein avautuu ja sulkeutuu käytön aikana, mikä voi helposti aiheuttaa värähtelyä. Vahatermostaatti toimii sulattamalla lämpötilaherkkää elementtiä, kuten parafiinia, joka ohjaa venttiilin avautumis- ja sulkeutumistilaa ja siten jäähdytysnesteen virtausta ja suuntaa.
Youdaoplaceholder0 Ratkaisu rikkinäiseen auton termostaattikokoonpanoon:
Youdaoplaceholder0 Tarkista jäähdytysnestesäiliö ja veden virtaus: Moottorin käynnistämisen jälkeen tarkista, virtaako jäähdytysnestesäiliössä vettä ja virtaako jäähdyttimen vedenottoputkesta vettä. Jos säiliössä ei virtaa vettä, termostaatti voi olla viallinen.
Youdaoplaceholder0 Tarkkaile veden lämpötilamittaria: Tarkista, onko veden lämpötilamittari epänormaali. Jos veden lämpötila on liian korkea tai liian matala, termostaatissa on todennäköisesti ongelma.
Youdaoplaceholder0 Vaihda termostaatti: Jos veden lämpötilaa voidaan säätää, aja korjaamolle termostaatin vaihtamiseksi. Jos veden lämpötila on liian korkea eikä sitä voida säätää, sammuta ensin moottori ja irrota sitten termostaatti.
Youdaoplaceholder0 Viallisen auton termostaatin vaikutus ajoneuvoon:
Youdaoplaceholder0 Epänormaali moottorin lämpötila: Viallinen termostaatti voi aiheuttaa moottorin lämpötilan liian korkeaksi tai liian matalaksi, mikä vaikuttaa moottorin normaaliin toimintaan.
Youdaoplaceholder0 Lisääntynyt polttoaineenkulutus: Liian korkea moottorin lämpötila vaikuttaa polttoaineen palamistehokkuuteen ja lisää siten polttoaineenkulutusta.
Youdaoplaceholder0 Tehon aleneminen: Liian korkea moottorin lämpötila voi aiheuttaa tehon alenemista ja ajoneuvon tehon heikkenemistä.
Youdaoplaceholder0 Lisääntynyt melu: Liian korkea moottorin lämpötila aiheuttaa osien lämpölaajenemista, mikä lisää moottorin melua.
Youdaoplaceholder0 Kojelaudan varoitusvalo palaa: Useimmissa autoissa on varoitusvalo, joka ilmaisee moottorin ylikuumenemisen tai jäähdytysjärjestelmän toimintahäiriön. Jos termostaatti vikaantuu, tämä varoitusvalo syttyy.
Ennaltaehkäiseviä ja huolto-ohjeita:
Youdaoplaceholder0 Tarkista termostaatti säännöllisesti: Tarkista termostaatin toimintakunto säännöllisesti varmistaaksesi, että se toimii oikein.
Youdaoplaceholder0 Vaihda jäähdytysneste: Vaihda jäähdytysneste säännöllisesti, jotta jäähdytysjärjestelmä pysyy puhtaana ja toimii oikein.
Jäähdytysjärjestelmän huolto: Pidä jäähdytysjärjestelmä puhtaana, jotta epäpuhtaudet eivät tukki termostaattia.
Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&750-autonosia tervetulleita ostaa.
