• pääbanneri
  • pääbanneri

MG 3-24 Autonosat ISTUINKORJAUSTUNNISTIN-11192546 toimittajan tukkumyyntiluettelo halpa tehtaalta lähtöhinta

Lyhyt kuvaus:

Tuotteet Sovellus: MG3-24

Tuotteet Alkuperäisnumero: 11192546

Merkki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Läpimenoaika: Varastossa, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi

Maksu: Tt-talletus

Yrityksen tuotemerkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteen nimi ISTUIMEN TÖRMÄYSTUNNISTIN
Tuotteiden käyttökohde MG 3-24
Tuotteet OEM-nro 11192546
Paikan organisaatio VALMISTETTU KIINASSA
Merkki CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Läpimenoaika Varastossa, jos alle 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu Tt-talletus
Yrityksen brändi CSSOT
Hakemusjärjestelmä Alustajärjestelmä
ISTUIMEN TÖRMÄYSTUNNISTIN-11192546
ISTUIMEN TÖRMÄYSTUNNISTIN-11192546

Tuotetuntemus

Mikä on auton istuimen törmäysanturi

Youdaoplaceholder0 Auton istuimen törmäysanturi on ohutkalvoinen kosketusanturi, jonka koskettimet ovat tasaisesti jakautuneet istuimen rasituspinnalle. Kun istuimeen kohdistuu ulkoista painetta, anturi tuottaa laukaisusignaalin, joka syötetään turvatyynyjärjestelmän elektroniseen ohjauslaitteeseen.
Toimintaperiaate ja toiminta
Istuimen törmäysanturin päätehtävänä on valvoa istuimeen kohdistuvaa iskuvoimaa. Kun ajoneuvo törmää, istuimeen kohdistuva iskuvoima laukaisee anturin ja tuottaa sähköisen signaalin. Tämä signaali johdetaan sitten turvatyynyjärjestelmän ohjausyksikköön, joka määrittää vastaanotetun signaalin perusteella, onko istuimen ulkopuolella oleva turvatyyny laukaistava matkustajan suojaamiseksi.
Asennuspaikka ja laukaisumekanismi
Istuimen törmäysanturit asennetaan yleensä istuimen voimaa kantaville pinnoille, kuten istuimen sivulle tai pohjaan. Kun anturi havaitsee riittävän törmäysvoiman, se lähettää signaalin ohjausyksikölle, joka sitten päättää, aktivoiko turvatyynyn.
Käytännön sovellustapaukset
Otetaan esimerkiksi Audi A6. Tämä malli on varustettu kattavalla turvatyynyjärjestelmällä, joka sisältää useita turvatyynyjä ja antureita.
Youdaoplaceholder0 Turvaistuimen törmäysanturin päätehtävänä on havaita kiihtyvyyden muutos törmäyksen aikana ja lähettää havaittu signaali turvatyynyjärjestelmän elektroniselle ohjauslaitteelle, jotta se voi määrittää, laukaistaanko täyttöelementti turvatyynyn täyttämiseksi. Törmäysanturi arvioi törmäyksen voimakkuuden havaitsemalla ajoneuvon suurimmalla hidastuvuudella törmäyksen aikana ja lähettää nämä tiedot viipymättä ohjausyksikölle. Ohjausyksikkö päättää vastaanotetun tiedon perusteella, laukaistaanko turvatyyny istuimen ulkopuolella matkustajan suojaamiseksi.
Törmäysanturin toimintaperiaate
Törmäysanturit käyttävät yleensä inertiamekanismilla varustettua kytkinrakennetta, ja niiden toimintatila riippuu ajoneuvon kiihtyvyyden muutoksesta törmäyksen aikana. Kun ajoneuvo törmää, anturit havaitsevat merkittävän hidastuvuuden ja inertiavoiman ja lähettävät signaalin turvatyynyjärjestelmän elektroniselle ohjauslaitteelle. Näitä antureita on erityyppisiä, kuten kuula-, rulla- ja epäkeskopalloantureita, joilla jokaisella on oma ainutlaatuinen mekanisminsa erilaisten törmäystilanteiden käsittelemiseksi.
Istuimen asentoanturin toiminta
Istuimen asentoanturin päätehtävänä on tallentaa istuimen tarkka asentotieto reaaliajassa ja lähettää se tehokkaasti muistiin tallennetulle istuimen ohjausyksikölle tallennusta ja käsittelyä varten. Kun istuin on tarpeen palauttaa tiettyyn aiemmin muistissa olevaan asentoon, istuimen asentoanturi varmistaa, että istuin palaa tarkasti esiasetettuun asentoon.
Youdaoplaceholder0 Turvaistuimen törmäysanturin vikaantuminen johtuu yleensä itse anturin vaurioista tai liitäntäjohtojen ongelmista. Törmäysanturi on olennainen osa turvatyynyjärjestelmää, joka havaitsee törmäyksen voimakkuuden ajoneuvon törmäyksen sattuessa ja lähettää signaalin turvatyynyjärjestelmän elektroniselle ohjauslaitteelle sen määrittämiseksi, laukaistaanko täyttöelementti turvatyynyn täyttämiseksi.
Vian syy ja diagnostiset menetelmät
Youdaoplaceholder0 Anturin vika: Törmäysanturi voi vikaantua sisäisen mekaanisen rakenteen vaurion tai sähköliitäntäongelman vuoksi. Vianmäärityksessä tietokone voi lukea vikakoodin tarkistaakseen, ilmoittaako anturi virheestä. Jos anturi on passiivinen, tietokone ei välttämättä pysty lukemaan vikakoodia suoraan ja tarkistamaan sen toimintatilaa muilla tavoilla.
Youdaoplaceholder0 Linjaongelma: Anturin liitäntäjohto voi olla löysä tai vaurioitunut, mikä johtaa heikkoon signaalin siirtoon. Tarkista, että linjaliitäntä ON TIUKKA, ja varmista, ettei ole katkosta tai oikosulkua.
Huoltoehdotuksia
Youdaoplaceholder0 Vaihda anturi: Jos itse anturi on vaurioitunut, uusi anturi on vaihdettava. Alkuperäisiä osia voi tilata valmistajalta ja vaihtaa huolto-ohjeen mukaisesti.
Youdaoplaceholder0 Korjaa linja: Jos kyseessä on linjaongelma, tarkista ja korjaa linjaliitäntä varmistaaksesi normaalin signaalinsiirron.
Youdaoplaceholder0 Ammattimainen korjaus ‌: On suositeltavaa tarkastuttaa ja korjata ajoneuvo ammattimaisessa autokorjaamossa korjauksen laadun ja turvallisuuden varmistamiseksi ‌.

Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!

Soita meille, jos tarvitset tällaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&750-autonosia tervetulleita ostaa.

todistus

todistus
todistus1
todistus2
todistus2

Tuotetiedot

展会 221

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet