Koostumuksen rakenne
Iskunvaimenninkokoonpano koostuu iskunvaimentimesta, alajousityynystä, pölysuojasta, jousesta, iskunvaimentimesta, ylemmästä jousityynystä, jousen istukasta, laakerista, yläkumista ja mutterista, kuten oikeanpuoleisessa kuvassa näkyy.
Iskunvaimennin koostuu neljästä osasta: edessä vasen, edessä oikea, takana vasen ja takaoikea. Kunkin osan iskunvaimentimen (jarrulevyä yhdistävä lampaantorvi) alaosassa olevan tukikorvan asento on erilainen. Siksi iskunvaimenninkokoonpanoa valittaessa on tunnistettava, mikä iskunvaimenninkokoonpanon osa se on. Suurin osa markkinoilla olevista etuvaimentimista on iskunvaimentimia, ja takavaimentimet ovat edelleen tavallisia iskunvaimentimia.
Taita muokkaa tämän kappaleen ja iskunvaimentimen välistä eroa
1. Erilainen koostumus ja rakenne
Iskunvaimennin on vain osa iskunvaimenninkokoonpanoa; Iskunvaimenninkokoonpano koostuu iskunvaimentimesta, alajousityynystä, pölysuojasta, jousesta, iskunvaimentimesta, ylemmästä jousityynystä, jousen istuimesta, laakerista, yläkumista ja mutterista.
2. Erilaiset vaihtovaikeudet
On vaikea vaihtaa itsenäistä iskunvaimenninta, joka vaatii ammattimaisia laitteita ja teknikoita, korkealla riskitekijällä; Iskunvaimenninkokoonpanon vaihtamiseen tarvitsee vain ruuvata muutama ruuvi, jota on helppo käsitellä.
3. Hintaero
Iskunvaimenninsarjan jokaisen osan vaihtaminen erikseen on kallista; Iskunvaimenninkokoonpano sisältää kaikki iskunvaimenninjärjestelmän osat, mikä on halvempaa kuin iskunvaimentimen kaikkien osien vaihtaminen.
4. Eri toiminnot
Yhdellä iskunvaimentimella on vain iskunvaimennuksen tehtävä; Iskunvaimenninkokoonpanolla on myös jousitusjärjestelmän rooli joustintuen roolissa.