• head_banner
  • head_banner

MAXUS G10 C00041474 Laadukas etupuskuri Saicille

Lyhyt kuvaus:

Tuotteet Sovellus: SAIC MAXUS G10

Tuotteiden OEM NO: C00041474

Paikkaorganisaatio: MADE IN CHINA

Merkki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Toimitusaika: Varastossa, jos vähemmän 20 kpl, normaali kuukausi

Maksu: TT-talletus

Yrityksen merkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteiden nimi Etupuskuri
Tuotteet Sovellus SAIC MAXUS G10
Tuotteet OEM NO C00041474
Org Of Place VALMISTETTU KIINASSA
Merkki CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Toimitusaika Varastossa, jos vähemmän 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu TT-talletus
Yrityksen merkki CSSOT
Sovellusjärjestelmä Alustajärjestelmä

Tuotetuntemus

Kehitys ja evoluutio

Useita vuosia sitten etu- ja takapuskurit valmistettiin pääasiassa metallimateriaaleista. Ne meistettiin U-muotoiseen kanavateräkseen, jonka paksuus oli yli 3 mm. Pinta kromattiin ja niitattiin tai hitsattiin rungon pitkittäispalkilla. Runkoon jäi iso rako. Se näytti olevan lisäosa, joka näytti erittäin rumalta.

Autoteollisuuden kehittyessä ja teknisten muovien laajan käytön myötä autoteollisuudessa myös autopuskuri tärkeänä turvalaitteena on siirtynyt innovaatioiden tielle. Tällä hetkellä etu- ja takapuskureiden tulee alkuperäisen suojatoiminnon säilyttämisen lisäksi pyrkiä harmoniaan ja yhtenäisyyteen korin muodon ja oman keveytensä kanssa. Autojen etu- ja takapuskurit on valmistettu muovista, jota kutsutaan muovipuskuriksi.

Vaikutus

Puskurissa on turvallisuussuoja, ajoneuvoa koristava ja ajoneuvon aerodynaamisia ominaisuuksia parantavat toiminnot. Turvallisuuden kannalta sillä voi olla puskuritehtävä hitaassa törmäysonnettomuudessa ja suojata etu- ja takarunkoa; Se voi suojata jalankulkijoita jalankulkijoiden kanssa tapahtuvien onnettomuuksien varalta. Ulkonäön suhteen se on koristeellinen ja siitä on tullut tärkeä osa autojen ulkonäön sisustamista; Samaan aikaan auton puskurilla on myös tietty aerodynaaminen vaikutus.

Samanaikaisesti matkustajien loukkaantumisen vähentämiseksi sivutörmäysonnettomuuksissa autoihin asennetaan yleensä ovipuskurit parantamaan ovien törmäyksenestokykyä. Tämä menetelmä on käytännöllinen ja yksinkertainen, eikä siinä ole juurikaan muutoksia kehon rakenteeseen, ja sitä on käytetty laajalti. Jo vuoden 1993 Shenzhenin kansainvälisessä autonäyttelyssä Honda Accord avasi osan ovesta paljastaakseen oven puskurin yleisölle osoittaakseen sen hyvää turvallisuutta.

Asiakasarviointi

Asiakasarvio 2

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Liittyvät tuotteet