Äskettäin löysin erittäin mielenkiintoisen asian, käytettyjen autojen kaupankäynnin jatkuvan parantamisen myötä omistajien käytännön kyky on yhä vahvempi, näyttää siltä, että kaikkien ymmärrys autosta on päivitetty tasaiseen järjestykseen , joillekin autoalan perustiedot ovat myös aarre, joten yhä useammat omistajat valitsevat oman "auton noudon". Erityisesti jotkut yksinkertaiset huoltoprojektit, kuten ilmanvaihto, ilmastointilaitteen suodatinelementti, yksinkertainen auton osien tarkastus ja niin edelleen.
Mutta silti monet omistajat väärässä kunnossapidon osien vaihtosykli, enemmän kuin kuluttaa paljon rahaa. Joten tänään, "ilmansuodattimen vaihtojakso" selittää sinulle.
Ilmansuodatinelementin rooli
Ilmansuodatinelementin tehtävä on hyvin yksinkertainen, yksinkertaisesti sanottuna suodattaa ilmalaitteessa olevat epäpuhtaudet. Koska moottori tarvitsee suuren määrän ilmaa työskennellessään, ilmansuodattimen suodatin suodattaa ilmassa olevat "hengitettävät hiukkaset" ja siirtyy sitten (sisääntuloon tai) sylinteriin ja bensiinin sekoitettuun palamiseen, jos ilmansuodatin ei toimi. Koska suodatusvaikutus johtuu, ilman suuremmat hiukkaset pääsevät moottorin palamiseen, aiheuttavat ajan myötä erilaisia vikoja, Yksi tyypillisistä vioista on vetosylinteri!
Milloin ilmastointilaitteen suodatinelementti vaihdetaan?
Kysymykseen, milloin ilmastointilaitteen suodatinelementti vaihdetaan, eri merkit voivat saada erilaisia vastauksia, jotkut ehdottavat vaihtoa kerran 10 000 kilometriä, jotkut ehdottavat vaihtoa kerran 20 000 kilometriä!! Itse asiassa ilmansuodattimen vaihdon on nähtävä todellinen tilanne, kuten joillakin alueilla suuria hiekkaa, pölyä, mestari ehdotti, että omistajan tulisi tarkistaa ilmansuodatin aina huollon yhteydessä ja lyhentää vaihtojaksoa tarvittaessa. . Ja joissakin kaupungeissa, joissa ilma on suhteellisen puhdas, vaihtojaksoa voidaan pidentää asianmukaisesti.
