Lehti on moottori- ja ei-moottoriajoneuvojen peite (hieman ulkoneva, puolipyöreä kappale pyörän yläpuolella), joka nimensä mukaisesti peittää moottoriajoneuvojen ja muiden ajoneuvojen ulkokuoren. Nesteen dynamiikan mukaisesti vähennä tuulenvastuskerrointa, anna auton ajaa tasaisemmin.
Lehtitaulua kutsutaan myös lokasuojaksi (nimetty tämän vanhan auton korin osan muodosta ja sijainnista, joka muistuttaa linnun siipeä). Lehtilevyt sijaitsevat pyörän rungon ulkopuolella. Tehtävä on pienentää tuulenvastuskerrointa nestedynamiikan mukaan, jotta auto kulkee tasaisemmin. Asennusasennon mukaan se voidaan jakaa etulevyyn ja takalevyyn. Etulevy on asennettu etupyörän yläpuolelle. Koska etupyörässä on ohjaustoiminto, sen on varmistettava suurin sallittu tila, kun etupyörä pyörii. Takalevyssä ei ole pyörän pyörimiskitkaa, mutta aerodynaamisista syistä takalevyssä on hieman kaareva kaari, joka työntyy ulospäin.
Toiseksi etulevylevy voi tehdä auton ajoprosessista, estää pyörän rullaamisen hiekkaa, mudan roiskeita vaunun pohjalle, vähentää alustan vaurioita ja korroosiota. Siksi käytetyiltä materiaaleilta vaaditaan säänkestävyyttä ja hyvää muovattavuutta. Monien autojen etulokasuoja on valmistettu muovimateriaalista, jolla on tietty elastisuus, joten sillä on tietty iskunvaimennus ja se on turvallisempi.